BNEWS Nhiều đại biểu Quốc hội đồng tình đề xuất nghiên cứu bãi bỏ quy định bắt buộc mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, cho rằng loại hình này chưa mang lại lợi ích thiết thực cho người dân.
Liên quan đến đề xuất nghiên cứu bãi bỏ quy định bắt buộc đối với bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới được đại biểu Nguyễn Duy Minh (Đà Nẵng) nêu trong buổi thảo luận tại tổ ngày 4/11, trao đổi bên lề Quốc hội, các đại biểu bày tỏ đồng tình với quan điểm trên. Đồng thời cho rằng đây là việc làm cần thiết vì loại hình bảo hiểm này không mang lại lợi ích thiết thực cho người dân; thủ tục yêu cầu chi trả rườm rà, giá trị chi trả thấp và có thể tạo kẽ hở để kẻ gian làm giả bán ra thị trường trục lợi.
Theo đại biểu Phạm Văn Hòa (Đồng Tháp), thực tế cho thấy, đại bộ phận người đang sử dụng phương tiện giao thông là xe gắn máy hiện nay không muốn mua và không có nhu cầu mua bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự, bởi họ nhận thấy loại hình bảo hiểm này không những không mang lại lợi ích thiết thực mà thậm chí còn gây ra nhiều phiền toái. Quá trình thực thi chính sách bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới tồn tại rất nhiều bất cập. Mặc dù việc mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới là bắt buộc, nhưng khi xảy ra tai nạn giao thông người dân rất khó tiếp cận với chính sách của loại bảo hiểm này; thủ tục yêu cầu chi trả bảo hiểm rất khó khăn, rườm rà… Quyền lợi người tham gia bảo hiểm vì thế không được thực hiện đầy đủ.
Cũng theo đại biểu, tỉ lệ chi trả quy định bắt buộc đối với bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới khi xảy ra rủi ro tai nạn hiện ở mức rất thấp, không đáng so với những gì họ phải chi trả nếu xảy ra tai nạn, trong khi hai bên liên quan để xảy ra tai nạn có thể tự thương lượng mức bồi thường và giải quyết sự việc một cách nhanh chóng.
Trong trường hợp nếu yêu cầu cơ quan bảo hiểm chi trả, hai bên liên quan phải tìm đến chính quyền nơi xảy ra tai nạn, làm việc với cơ quan công an để xin xác minh vụ việc, xác định nguyên nhân ai đúng, ai sai và rất nhiều thủ tục rườm rà khác, có thể tiêu tốn nhiều thời gian và gây phiền phức cho các bên.
Vì lý do đó, người dân thường không nghĩ đến việc yêu cầu chi trả bảo hiểm khi xảy ra tai nạn xe máy. Họ tự giải quyết và tự thỏa thuận để đảm bảo yếu tố nhanh chóng, tránh phiền hà. Do vậy, theo đại biểu, nên xem xét đề xuất bãi bỏ quy định bắt buộc đối với bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới. Thay vào đó nên khuyến khích người dân tự nguyện lựa chọn tham gia loại hình bảo hiểm này khi có nhu cầu.
Cùng chung quan điểm, đại biểu Trần Hoàng Ngân (Thành phố Hồ Chí Minh) cho rằng, đã đến lúc xem xét bãi bỏ quy định bắt buộc đối với bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới. Theo đại biểu, bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới hiện nay đang được bán tràn lan trên thị trường với mức giá chỉ khoảng 15 đến 20 nghìn đồng.
Các chủ sở hữu phương tiện buộc phải mua bảo hiểm này vì họ chấp hành quy định của Nhà nước, nếu không mua sẽ bị lực lượng Cảnh sát giao thông xử phạt hành chính, khi đó mức phạt sẽ đắt hơn rất nhiều mức tiền 15 đến 20 nghìn đồng mua bảo hiểm. Không những thế, họ còn mất nhiều thời gian để giải quyết các thủ tục nộp phạt hành chính khi bị lực lượng chức năng xử phạt. Họ buộc phải mua, nhưng mua không vì lợi ích được cơ quan bảo hiểm chi trả khi gặp rủi ro mà mua vì để đối phó với lực lượng chức năng.
Bên cạnh đó, đại biểu cũng cho rằng, việc bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới được bán tràn lan ngoài đường phố với mức giá rẻ cũng không thể xác định được đây là những mảnh giấy có đúng do cơ quan bảo hiểm phát hành hay không? Hay chỉ là những mảnh giấy được làm giả để kẻ gian trục lợi. Như vậy, ở góc độ quản lý, việc này có thể tạo ra cơ hội cho một số đối tượng làm giả bảo hiểm bán ồ ạt ra thị trường nhằm kiếm lợi bất chính.
Doanh nghiệp bảo hiểm chân chính vì thế cũng thiệt hại, trong khi người dân vì đối phó với lực lượng chức năng sẵn sàng bỏ vài chục nghìn đồng ra mua mà không cần biết mình được quyền lợi gì và khi xảy ra tai nạn, họ cũng không nghĩ đến việc yêu cầu cơ quan bảo hiểm chi trả. Như vậy, loại hình bảo hiểm này không những không mang lại lợi ích cho người dân mà còn tạo ra môi trường cho kẻ gian trục lợi và tạo ra thói quen đối phó với các quy định của Nhà nước. Cần xem xét sớm bãi bỏ loại hình bảo hiểm này.
Tin liên quan
Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét nhiều nội dung quan trọng tại Phiên họp thứ 51
Phiên họp thứ 51 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ chia thành 4 đợt: đợt 1 (chiều 5/11 và chiều 6/11); đợt 2 (chiều 12/11 và chiều 17/11); đợt 3 (chiều 24/11) và đợt 4 (ngày 29/11).
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 1/7/2026
Bnews.vn điểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 1/7/2026.
-
Kinh tế Việt NamKéo dài thời hạn áp dụng ưu đãi thuế với mặt hàng xăng, dầu đến 30/9/2026
Chính phủ quyết định kéo dài thời hạn áp dụng Nghị quyết số 25/2026/NQ-CP ngày 30/4/2026 của Chính phủ và Nghị định số 72/2026/NĐ-CP ngày 9/3/2026 của Chính phủ đến hết ngày 30/9/2026.
-
Kinh tế Việt NamYêu cầu hạ thấp mực nước tối đa tại Hồ Nậm Mòong (Tuyên Quang)
Sở Nông nghiệp và Môi trường Tuyên Quang chỉ đạo chủ đập hạ thấp mực nước hồ hồ Nậm Mòong xuống mức tối đa để đề phòng các đợt mưa lớn tiếp theo.
-
Kinh tế Việt NamXây dựng hệ sinh thái cho robot “made in Vietnam”
Hiện tại, robot toàn cầu đã chuyển từ tự động hóa sang thông minh, do đó Việt Nam cần nền tảng phát triển robot quốc gia và mạng lưới công nghiệp hỗ trợ phát triển ngành này.
-
Kinh tế Việt NamSửa Luật Đất đai vì mục tiêu phát triển đất nước
Việc sửa đổi Luật Đất đai cần được tiếp cận với tư duy thực sự đột phá, lấy người dân và doanh nghiệp làm trung tâm, lấy hiệu quả phát triển đất nước làm mục tiêu cao nhất.
-
Kinh tế Việt NamBảo đảm nguồn cung xăng dầu cho hệ thống phân phối
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước yêu cầu các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu thực hiện nghiêm túc, đầy đủ tổng nguồn xăng dầu tối thiểu năm 2026.
-
Kinh tế Việt NamHơn 25.000 phụ nữ được nâng cao năng lực kinh doanh và chuyển đổi số
Việc hỗ trợ phụ nữ nâng cao năng lực kinh doanh, ứng dụng công nghệ, mở rộng cơ hội tiếp cận thị trường góp phần nâng cao quyền năng kinh tế của phụ nữ và tạo những giá trị kinh tế và xã hội tích cực
-
Kinh tế Việt NamGỡ những nút thắt cuối trên các dự án cao tốc qua Đà Nẵng
Những ngày cuối tháng 6, trên các công trình giao thông trọng điểm kết nối hệ thống cao tốc qua Đà Nẵng, không khí thi công diễn ra khẩn trương.
-
Kinh tế Việt NamHội nghị toàn quốc sơ kết 1 năm 6 tháng triển khai thực hiện Nghị quyết số 57 -NQ/TW của Bộ Chính trị
Chiều 1/7, Bộ Chính trị tổ chức Hội nghị sơ kết 1 năm 6 tháng thực hiện Nghị quyết số 57-NQ/TW ngày 22/12/2024 về đột phá phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia.












