BNEWS Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải nhấn mạnh, Đồng bằng sông Cửu Long có nhiều dự án rất quan trọng, nhưng một trong những dự án quan trọng nhất là tuyến cao tốc kết nối TP.HCM và thành phố Cần Thơ.
Ngày 19/2, tại Vĩnh Long, Đoàn công tác của Bộ Giao thông Vận tải do Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể làm Trưởng đoàn đã đến kiểm tra hiện trường dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ và dự án đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2. Tham gia cùng đoàn công tác còn có lãnh đạo 2 tỉnh Vĩnh Long và Đồng Tháp.
Kiểm tra thực tế tại hiện trường 2 dự án, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể nhận định, tiến độ thực hiện 2 dự án đến nay có một số gói thầu vượt tiến độ nhưng cũng có một vài gói thầu tiến độ còn hơi chậm. Riêng dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ vừa được khởi công 1 tháng, hiện các nhà thầu tập trung 16 mũi thi công, triển khai thực hiện quyết liệt. Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải nhấn mạnh, Đồng bằng sông Cửu Long có nhiều dự án rất quan trọng, nhưng một trong những dự án quan trọng nhất là tuyến cao tốc kết nối Tp.Hồ Chí Minh và thành phố Cần Thơ.Người dân Đồng bằng sông Cửu Long rất mong mỏi hoàn thành dự án này đúng tiến độ. Cụ thể, cầu Mỹ Thuận 2 sẽ hoàn thành trong năm 2023 và cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ sẽ hoàn thành trong năm 2022.
Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ và dự án đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 là hai dự án sử dụng ngân sách nhà nước và đã được bố trí đầy đủ khoảng trên 10.000 tỷ đồng. Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể lưu ý Ban Quản lý dự án và các nhà thầu, đây là dự án trọng điểm quốc gia, do đó chất lượng phải được xem xét hàng đầu. Tất cả những hạng mục công việc khi nghiệm thu thanh toán phải đúng quy trình, quy phạm và đảm bảo yêu cầu kỹ thuật.Về tiến độ, phải giám sát chặt chẽ, gắt gao để hoàn thành đúng cam kết mà Thủ tướng Chính phủ đã cam kết với Đồng bằng sông Cửu Long.
Đồng thời, đây cũng là dự án động lực phát triển cho vùng Tây Nam Bộ vì kết nối với Tp. Hồ Chí Minh. Dự án trọng điểm sau khi hoàn thành sẽ tạo nên bước đột phá cho vùng Đồng bằng sông Cửu Long nói chung và các tỉnh có dự án đi qua nói riêng. Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các cơ quan, đơn vị và các Vụ trực thuộc giám sát chặt chẽ tiến độ để đảm bảo hoàn thành dự án đúng như chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ cũng như mong mỏi của người dân. Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải hy vọng sau năm 2023, khi công trình hoàn thành sẽ tạo nên tiền đề vững chắc để giúp cho các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long đẩy nhanh phát triển kinh tế- xã hội, thu hút đầu tư, đảm bảo quốc phòng an ninh; đảm bảo kinh tế- xã hội, nhất là việc đi lại của người dân trong khu vực. Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, giai đoạn 1 có tổng chiều dài toàn tuyến là 22,97 km, đi qua các huyện Bình Tân, Long Hồ, thị xã Bình Minh, thành phố Vĩnh Long của tỉnh Vĩnh Long và huyện Châu Thành, tỉnh Đồng Tháp. Giai đoạn 1 phân kỳ đầu tư với quy mô 4 làn xe. Vận tốc thiết kế 80 km/h. Tổng mức đầu tư dự án là 4.826 tỷ đồng, thi công trong 24 tháng. Đến nay, việc giải phóng mặt bằng đã bàn giao được 18,3 km. Dự án được khởi công từ tháng 1/2021, dự kiến cơ bản hoàn thành năm 2022 và hoàn thành toàn bộ trong năm 2023. Theo Ban quản lý dự án Mỹ Thuận, hiện các nhà thầu đã bắt đầu huy động nhân sự và máy móc triển khai thi công trở lại sau tết. Các chỉ huy công trường, kỹ sư, công nhân đều có mặt ở công trường, triển khai các gói thầu thi công.Ban quản lý dự án Mỹ Thuận kiến nghị UBND tỉnh Vĩnh Long, Đồng Tháp hỗ trợ đẩy nhanh các thủ tục để hoàn thành công tác di dời hạ tầng kỹ thuật và bàn giao phần mặt bằng còn lại trong quý 1/2021.
Dự án cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu cầu có 5 gói thầu xây lắp, tổng chiều dài 6,61 km với tổng mức đầu tư khoảng 5.003 tỷ đồng. Điểm đầu dự án tại Km101+126, khớp nối với đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận; điểm cuối tại Km107+740, khớp nối với cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ. Dự án được khởi công từ tháng 3/2020, dự kiến hoàn thành năm 2023. Hiện việc thi công được triển khai đồng loạt 4/5 gói thầu xây lắp, tổng giá trị thực hiện đến nay là 412/1.802 tỷ đồng, đạt 22,86% giá trị hợp đồng, vượt 1,5% so kế hoạch. Riêng gói thầu phần thân trụ và dây văng sẽ triển khai thi công từ tháng 10/2021. Theo Ban Quản lý dự án 7 (Bộ Giao thông Vận tải), đến nay dự án đã chi trả bồi thường và sẵn sàng bàn giao 98% mặt bằng thi công, tuy nhiên vẫn còn 12 hộ chưa nhận tiền đền bù. Công tác di dời hạ tầng kỹ thuật, xây dựng khu tái định cư phía tỉnh Tiền Giang chưa hoàn thành. Ban Quản lý dự án 7 kiến nghị UBND tỉnh Tiền Giang và Vĩnh Long tập trung, quyết liệt đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, đảm bảo cơ bản hoàn thành trong quý I/2021 để bàn giao mặt bằng cho các đơn vị triển khai thi công đáp ứng yêu cầu tiến độ.Nhân dịp đầu năm mới, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể đã trao quà động viên cán bộ, nhân viên, người lao động đang làm việc tại công trường Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ và dự án đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2./.
>>Đẩy nhanh tiến độ thi công cao tốc Cam Lộ - La Sơn
Tin liên quan
Sắp đưa vào khai thác 66 km cao tốc La Sơn – Tuý Loan
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đang phối hợp với các cơ quan chức năng để xây dựng phương án khai thác tốt nhất đoạn tuyến này trước khi hoàn thiện còn lại 11 km đoạn Hòa Liên - Túy Loan sau này.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamHàng nghìn hộ dân có thể bị cô lập vì tỉnh lộ 543D sạt lở, xuống cấp nghiêm trọng
Là tuyến đường độc đạo nối xã biên giới Mường Típ (Nghệ An) với các địa bàn lân cận, tỉnh lộ 543D đang đứng trước nguy cơ tê liệt nếu không được đầu tư sửa chữa khẩn cấp.
-
Kinh tế Việt NamDuy trì thông quan hàng hóa xuất nhập khẩu dịp nghỉ lễ Quốc khánh Trung Quốc
Các lực lượng chức năng tại cửa khẩu chủ động bố trí lực lượng, phối hợp phân luồng, điều tiết phương tiện, tạo thuận lợi cho hoạt động thông quan, nhất là đối với hàng nông sản, hoa quả tươi.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam - Canada mở rộng hợp tác năng lượng, thúc đẩy đầu tư
Việt Nam và Canada đang cụ thể hóa hợp tác năng lượng từ LNG, hydro, năng lượng sạch đến điện hạt nhân, mở thêm cơ hội đầu tư và tham gia chuỗi cung ứng.
-
Kinh tế Việt NamĐồng Tháp mở rộng không gian phát triển kinh tế biển
Thực hiện Nghị quyết 20-NQ/TW của Ban Chấp hành Trung ương Đảng về xây dựng và phát triển Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh, tỉnh Đồng Tháp xác định kinh tế biển là động lực thúc đẩy tăng trưởng.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 28/9/2026
Dưới đây là một số tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 28/9/2026.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng Lê Minh Hưng: Phát triển công nghệ phải tạo giá trị, có đóng góp thực chất vào tăng trưởng
Chiều 28/9, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng chủ trì phiên họp chuyên đề trực tuyến về khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đóng góp cho phát triển kinh tế xã hội.
-
Kinh tế Việt NamTổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Tiếp tục hoàn thiện đồng bộ pháp luật về phòng ngừa, giải quyết tranh chấp dân sự, hành chính và thi hành án
Chiều 28/9, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã chủ trì buổi làm việc với Ban Nội Chính Trung ương và các cơ quan liên quan về một số nội dung giải quyết các vụ án dân sự, hành chính hiện nay.
-
Kinh tế Việt NamMinh bạch giá điện, kiểm soát chi phí, bảo đảm quyền lợi người sử dụng
Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Điện lực là một trong những nội dung được các đại biểu tập trung cho ý kiến tại Hội nghị đại biểu Quốc hội hoạt động chuyên trách lần thứ nhất, chiều 28/9.
-
Kinh tế Việt NamHải Phòng gỡ điểm nghẽn để tăng trưởng GRDP quý IV đạt 14,5%
Chín tháng năm 2026, tăng trưởng GRDP của thành phố Hải Phòng ước đạt 11,73%; chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) ước tăng 15,14%.










