BNEWS Sau nhiều năm dang dở, dự án xây dựng tuyến tránh Bảo Lộc đã được UBND tỉnh Lâm Đồng phê duyệt kinh phí để hoàn thiện với tổng mức đầu tư 400 tỷ đồng từ nguồn ngân sách địa phương.
Mục tiêu của dự án nhằm khắc phục tình trạng hư hỏng, xuống cấp của tuyến đường tránh hiện hữu nhằm đáp ứng lưu lượng giao thông, giảm tải cho Quốc lộ 20 (đoạn qua khu vực Bảo Lộc); thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và đảm bảo an ninh quốc phòng tại địa phương.
Dự án được thực hiện trong giai đoạn 2026 – 2028 do Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng số 1 tỉnh Lâm Đồng làm chủ đầu tư. Dự án có chiều dài toàn tuyến khoảng 15,5 km, đi qua phường 3 Bảo Lộc và phường B’Lao, điểm đầu tại Km113+680 và điểm cuối tại Km128+800 (đấu nối với Quốc lộ 20). Tuyến đường được thiết kế với quy mô 2 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ, nền đường rộng 12 m. Dự án sẽ tiếp tục hoàn thiện 3 cầu hiện hữu gồm Minh Rồng, Nausri và Âu Cơ với bề rộng 12 m. Ngoài ra, dự án sẽ xây dựng mới cầu cạn tại Km7+820, vị trí từng xảy ra sụt lún, đứt gãy nghiêm trọng, nhằm bảo đảm an toàn và phù hợp quy mô toàn tuyến. Dự án tuyến đường tránh phía Nam thành phố Bảo Lộc (cũ) có tổng mức đầu tư hơn 800 tỷ đồng. Dự án được khởi công từ năm 2017 và dự kiến hoàn thiện, đưa vào sử dụng từ năm 2019 nhưng do nhiều nguyên nhân, dự án bị chậm tiến độ và ngừng thi công từ tháng 10/2020. Thời điểm tạm dừng, dự án đã thi công được 70% khối lượng công trình và bỏ hoang cho đến nay. Trong thời gian tạm dừng thi công, tuyến đường này đã bị hư hỏng, xuống cấp nhiều hạng mục công trình. Đặc biệt những năm gần đây trên tuyến đường tránh này đã xảy ra sạt lở, sụt lún nghiêm trọng gây mất an toàn giao thông. Năm 2023, nhiều vụ tai nạn giao thông đã xảy ra trên tuyến đường tránh này khiến 3 người thiệt mạng. Sau đó, cơ quan chức năng đã tổ chức rào chắn, cắm biển cảnh báo cấm các phương tiện lưu thông.- Từ khóa:
- Lâm Đồng
- tuyến tránh Bảo Lộc
Tin liên quan
Lãng phí kéo dài tại cụm công nghiệp hơn 32ha ở Lâm Đồng
Sau gần 20 năm triển khai, dự án Cụm công nghiệp – Tiểu thủ công nghiệp BMC – Đắk Nông (diện tích hơn 32ha tại phường Bắc Gia Nghĩa, tỉnh Lâm Đồng) vẫn trong tình trạng dở dang, xuống cấp.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế xã hộiKiều bào tại Australia thắp lửa yêu thương nơi xứ người
Với nhiều gia đình người Việt sinh sống ở nước ngoài, nỗi lo con trẻ dần xa rời tiếng Việt và những nét văn hóa quen thuộc của quê hương luôn hiện hữu theo năm tháng.
-
Kinh tế xã hộiGiữ nghề truyền thống, tìm lối ra trên sàn số
Giữa làn sóng số hóa, việc vừa gìn giữ hồn cốt di sản, vừa tìm kiếm lối đi trên không gian mạng là bài toán sống còn của nhiều làng nghề truyền thống.
-
Kinh tế xã hộiHà Tĩnh lên kế hoạch đại tu Quốc lộ 1A sau thời gian dài xuống cấp
Sau đề xuất của tỉnh Hà Tĩnh và Cục đường bộ Việt Nam, Chi nhánh BOT tuyến tránh Vinh (thuộc Công ty Cổ phần Tập đoàn Cienco4) có kế hoạch khắc phục hư hỏng tuyến Quốc lộ 1A đoạn qua tỉnh Hà Tĩnh.
-
Kinh tế xã hộiNé trạm thu phí BOT, nhiều tuyến đường dân sinh chịu áp lực giao thông
Xe container, xe ô tô tải trọng lớn lưu thông qua nhiều tuyến đường dân sinh nhằm né trạm thu phí BOT, khiến người dân bất an vì nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông bất cứ lúc nào.
-
Kinh tế xã hộiNhiều hộ dân ở khu vực hồ Ba Bể đã tháo dỡ công trình vi phạm
Trong tổng số 102 trường hợp vi phạm tại xã Ba Bể có 25 trường hợp người dân đã chấp hành, tự tháo dỡ, cam kết tháo dỡ, khắc phục hậu quả, cam kết sử dụng đất đúng mục đích.
-
Kinh tế xã hộiVĩnh Long tìm lối đi riêng giữa bản đồ du lịch miền Tây
Nằm ở vị trí trung tâm của vùng hạ lưu sông Mê Kông, tỉnh Vĩnh Long từ lâu nổi tiếng với mạng lưới sông ngòi chằng chịt, cù lao sinh thái trù phú và kho tàng di sản văn hóa độc đáo.
-
Kinh tế xã hội
Đồng Nai tăng cường vận hành hiệu quả các nền tảng số phục vụ người dân
Theo Sở Khoa học và Công nghệ thành phố Đồng Nai, nền tảng DC4.0 đã khởi tạo thông tin của 595 thôn/ấp/khu phố thuộc 95 xã, phường với hơn 245 ngàn hộ dân được số hóa và cập nhật trên nền tảng.
-
Kinh tế xã hộiHà Nội thay thế phương tiện, điều chỉnh biểu đồ vận hành tuyến buýt số 33
Đoàn phương tiện mới sử dụng dòng xe VinFast EB8, sức chứa 60 chỗ, sản xuất năm 2026.
-
Kinh tế xã hộiAn Giang đẩy nhanh đào tạo nhân lực phục vụ APEC 2027
Theo kế hoạch, tỉnh An Giang giao Sở Văn hóa và Thể thao, Sở Nông nghiệp và Môi trường, Sở Du lịch và Công an tỉnh triển khai 17 lớp đào tạo, bồi dưỡng, dự kiến có khoảng 1.600-2.300 học viên.










