BNEWS Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn là dự án giao thông quan trọng của cao tốc Bắc – Nam phía Đông, do vậy chủ đầu tư, nhà thầu phối hợp với địa phương tháo gỡ các nút thắt, để dự án về đích đúng hẹn.
Ngày 5/3, Đoàn công tác của Bộ Giao thông Vận tải do Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng làm trưởng đoàn đã đi kiểm tra tiến độ thi công cửa hầm phía Bắc (hầm số 3) thuộc thị xã Đức Phổ (Quảng Ngãi), đây là hầm dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông hiện đang được thi công thuộc Dự án thành phần cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.
Kiểm tra tại vị trí cửa hầm phía Bắc (hầm số 3), Phó Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Đèo Cả Nguyễn Tấn Đông cho biết, tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn dài 88 km, ngoài hệ thống nền đường đang được các đơn vị đã triển khai thi công, đơn vị cũng đang đẩy nhanh thi công 60/77 cầu, cống; đắp nền đường đạt khoảng 2,6 triệu m3. Trên tuyến có 3 hầm số (1,2,3) đến nay hầm số 1 và số 2 đã được đào thông vượt tiến độ 3 tháng so với kế hoạch đề ra.
Riêng hầm số 3 có chiều dài lớn nhất trên tuyến với 3.200 m, đến nay ống hầm trái đã khoan được 635 m và ống hầm phải đạt 634 m. Rút kinh nghiệm từ các dự án trước, Tập đoàn Đèo Cả đã cải tiến phương pháp đào hầm và tăng mũi thi công, nỗ lực để thông hầm đường bộ cấp đặc biệt này sớm hơn kế hoạch (dự kiến tháng 6/2025). Đồng thời, sau khi thông hầm, tận dụng đường hầm để làm đường công vụ với chiều dài 700 m (hầm số 2) thay vì đường công vụ được đề xuất ban đầu dài 3,6 km chạy qua nhiều đồi núi có độ dốc lớn.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng biểu dương nhà thầu, chủ đầu tư đã thể hiện tinh thần "vượt nắng thắng mưa" đẩy nhanh tiến độ thi công dự án thành phần Quảng Ngãi - Hoài Nhơn. Đồng thời, cảm ơn sự vào cuộc tích cực của chính quyền địa phương nhân dân trong vùng dự án đã nhường đất, tài sản để chủ đầu tư, đơn vị thi công công trình trọng điểm quốc gia.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cho rằng, Dự án Quảng Ngãi - Hoài Nhơn lớn nhất trong số 12 dự án thành phần được khởi công vào đầu năm 2023. Trên tuyến có 3 hầm xuyên núi là thử thách lớn đối với ban quản lý dự án và nhà thầu, nhưng với quyết tâm cao qua một năm, nhà thầu đã đào thông 2 trong số 3 hầm trên tuyến có ý nghĩa lớn trong tiến độ chung toàn dự án; trong đó, Tập đoàn Đèo Cả đã áp dụng nhiều phương pháp thi công mới, cải tiến phương pháp đào hầm mới vừa thúc đẩy tiến độ đào hầm và đảm bảo việc xử lý các sự cố tốt hơn nếu có xảy ra trong quá trình thi công đã mang lại hiệu quả lớn.
Bộ Trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng nhấn mạnh, Dự án thành phần Quảng Ngãi - Hoài Nhơn là dự án giao thông quan trọng của hệ thống cao tốc Bắc – Nam phía Đông, do vậy chủ đầu tư dự án, nhà thầu phối hợp với chính quyền địa phương tập trung tháo gỡ các nút thắt, gia tăng sản lượng trên công trường xem đây nhiệm vụ chính trị quan trọng và cùng vào cuộc, cùng nỗ lực để đưa dự án về đích đúng hẹn, kết nối thông hệ thống cao tốc khác đang được đầu tư.
Tin liên quan
Bộ Giao thông Vận tải sắp mở rộng 5 tuyến cao tốc 2 làn xe
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải đã chia sẻ về các giải pháp nâng cấp, hoàn chỉnh các tuyến cao tốc phân kỳ đầu tư 2 làn xe sau tai nạn nghiêm trọng tại cao tốc Cam Lộ - La Sơn hồi tháng 2.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamChế biến, chế tạo tiếp tục dẫn dắt tăng trưởng công nghiệp
Theo báo cáo của Cục Thống kê, kết quả tăng trưởng công nghiệp 10 tháng năm 2026 có đóng góp chủ yếu từ ngành chế biến, chế tạo là lĩnh vực giữ vai trò động lực dẫn dắt toàn ngành.
-
Kinh tế Việt NamBộ Công Thương khởi xướng điều tra chống bán phá giá thép không gỉ
Quyết định điều tra được ban hành trên cơ sở kết quả thẩm định hồ sơ yêu cầu áp dụng biện pháp chống bán phá giá.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam khẳng định dấu ấn hội nhập tại WTO
Một số thành viên khuyến khích Việt Nam tiếp tục phát huy vai trò và đóng góp tích cực hơn nữa trong WTO, đặc biệt trong tiến trình cải cách và tham gia các sáng kiến trong WTO.
-
Kinh tế Việt NamBảo đảm an toàn công trình thủy lợi, ứng phó mưa lớn từ Nghệ An đến Đắk Lắk
Cục Quản lý và Xây dựng công trình thủy lợi lưu ý các địa phương chủ động điều tiết, tích trữ nước tại các hồ chứa, phục vụ nhu cầu sản xuất và sinh hoạt.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam - Nhật Bản: Mở rộng dư địa hợp tác kinh tế, đầu tư
Quan hệ kinh tế, thương mại Việt Nam – Nhật Bản đang phát triển ngày càng thực chất, toàn diện và có chiều sâu.
-
Kinh tế Việt NamThông cáo báo chí số 20 Kỳ họp thứ Hai, Quốc hội khóa XVI
Thứ Bảy, ngày 7/11/2026, ngày làm việc thứ hai mươi, Kỳ họp thứ Hai, Quốc hội khóa XVI diễn ra tại Nhà Quốc hội, Thủ đô Hà Nội.
-
Kinh tế Việt NamQuốc hội: Làm rõ khả năng cân đối vốn, tránh đội vốn khi đầu tư các tuyến cao tốc
Các đại biểu bày tỏ sự đồng tình với chủ trương đầu tư, đồng thời đề nghị làm rõ khả năng cân đối vốn, bảo đảm tiến độ và tăng cường trách nhiệm giám sát trong quá trình triển khai.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc: Tập trung tháo gỡ điểm nghẽn, giảm chi phí logistics
Phát triển logistics không chỉ là đầu tư cho một ngành dịch vụ mà còn là đầu tư cho năng lực cạnh tranh và sự phát triển của nền kinh tế.
-
Kinh tế Việt NamChính phủ trình chủ trương đầu tư 3 dự án cao tốc và cơ chế đặc thù phát triển du lịch
Sáng 7/11, Quốc hội nghe đại diện Chính phủ trình bày tờ trình, và cơ quan thẩm tra của Quốc hội báo cáo thẩm tra về chủ trương đầu tư 3 dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc














