BNEWS Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh vừa có tờ trình gửi UBND thành phố về Đề án thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng khu vực cửa khẩu cảng biển.
Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh vừa có tờ trình gửi UBND thành phố về Đề án thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng khu vực cửa khẩu cảng biển trên địa bàn Tp. Hồ Chí Minh, thời gian đề xuất thực hiện từ ngày 1/7/2021.
Theo Sở Giao thông Vận tải, toàn bộ số thu phí sử dụng công trình, kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện tích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển thành phố (sau khi trừ chi phí phục vụ thu phí) được nộp vào ngân sách thành phố để quản lý và bố trí sử dụng có mục tiêu cho đầu tư, nâng cấp và bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông khu vực cửa khẩu cảng biển. Đối tượng nộp phí là tổ chức, cá nhân kinh doanh hàng hóa tạm nhập - tái xuất, hàng chuyển khẩu, hàng gửi kho ngoại quan, hàng quá cảnh sử dụng công trình kết cấu hạ tầng khu vực cửa khẩu cảng biển; tổ chức, cá nhân kinh doanh hàng hóa nhập khẩu, xuất khẩu sử dụng công trình kết cấu hạ tầng khu vực cửa khẩu cảng biển (bao gồm tổ chức, cá nhân mở tờ khai hải quan tại thành phố và ngoài thành phố). Riêng tổ chức, cá nhân kinh doanh hàng hóa vận chuyển nội địa sử dụng kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ tiện ích khu vực cửa khẩu cảng biển, sẽ được nghiên cứu xây dựng mức thu khi điều kiện kinh tế, xã hội phù hợp. Mức thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng khu vực cửa khẩu cảng biển Tp. Hồ Chí Minh dự kiến: Đối với hàng tạm nhập tái xuất, hàng gửi kho ngoại quan, hàng chuyển khẩu, loại xe container 20 feet là 2,2 triệu đồng/container; xe container 40 feet là 4,4 triệu đồng/container; hàng lỏng, hàng rời không đóng trong container là 50.000 đồng/tấn. Đối với hàng xuất khẩu, nhập khẩu: Hàng hóa xuất, nhập khẩu mở tờ khai ngoài Tp. Hồ Chí Minh, xe container 20 feet là 500.000 đồng/container; xe container 40 feet là 1 triệu đồng/container; hàng lỏng, hàng rời không đóng trong container là 30.000 đồng/tấn.Đối với hàng hóa xuất, nhập khẩu mở tờ khai tại Tp. Hồ Chí Minh, xe container 20 feet là 250.000 đồng/container, xe container 40 feet là 500.000 đồng/container; hàng lỏng, hàng rời không đóng trong container là 15.000 đồng/tấn.
Đề án đề xuất miễn thu phí đối với hàng hóa nhập khẩu phục vụ trực tiếp cho an ninh, quốc phòng; hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu để phục vụ đảm bảo an sinh xã hội, khắc phục hậu quả thiên tai, thảm họa, dịch bệnh. Thời gian thu phí được chia thành hai giai đoạn. Giai đoạn 1 từ ngày 1/7/2021 đến hết ngày 31/7/2021, tổ chức thu phí tại cụm cảng Cát Lái thuộc quản lý, giám sát của Hải quan Khu vực 1.Trong thời gian này sẽ đánh giá, rút kinh nghiệm và hoàn thiện việc thu phí để triển khai cho các cảng còn lại trên địa bàn. Giai đoạn 2 từ ngày 1/8/2021, tổ chức thu phí cho toàn bộ các cảng trên địa bàn thành phố./.
Tin liên quan
Tp. Hồ Chí Minh điều chỉnh quy hoạch nhiều dự án phát triển đô thị trọng điểm
Thành phố Hồ Chí Minh chủ động điều chỉnh cục bộ đồ án quy hoạch một số dự án phát triển đô thị trọng điểm, khu vực trung tâm để tăng tính khả thi, khai thác tối đa nguồn lực phát triển kinh tế.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamNhiều dư địa thúc đẩy hợp tác Việt Nam – Hoa Kỳ
Theo số liệu của Hải quan Việt Nam, tính đến hết tháng 8/2026, tổng kim ngạch thương mại song phương đạt khoảng 137,42 tỷ USD, tăng 23,4% so với cùng kỳ năm 2025.
-
Kinh tế Việt NamĐưa dòng vốn đầu tư ra công trường
Đẩy nhanh tiến độ không đồng nghĩa nới lỏng yêu cầu pháp lý. Hồ sơ đủ điều kiện phải được giải quyết ngay; hồ sơ thiếu phải được hướng dẫn đầy đủ một lần, tránh để doanh nghiệp bổ sung vòng quanh.
-
Kinh tế Việt NamBộ trưởng Hoàng Minh Sơn giải đáp nhiều vấn đề trọng tâm của ngành Giáo dục
Sáng 20/9, tại Hà Nội, Ủy ban Văn hóa và Xã hội của Quốc hội tổ chức phiên giải trình của Bộ trưởng Bộ Giáo dục và Đào tạo.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết 10-NQ/TW: Mở rộng không gian hợp tác, đón đầu dòng vốn xanh
Hải Phòng sẵn sàng phát huy vai trò một trong những cửa ngõ hướng biển quan trọng của Hành lang kinh tế, đồng hành cùng các địa phương để mở rộng kết nối với thị trường ASEAN và quốc tế.
-
Kinh tế Việt NamPhát triển chuỗi cung ứng Việt Nam - Ba Lan trong sản xuất đồ gỗ nội thất
Với diện tích rừng trồng hàng đầu châu Âu, Ba Lan có thể đóng vai trò nguồn cung nguôn liệu, phụ kiện đầu vào cho công nghiệp đồ gỗ của Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamRà soát các đơn vị kinh doanh vận tải qua ứng dụng công nghệ
Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) cho biết, Cục đang phối hợp với các địa phương rà soát các đơn vị kinh doanh vận tải qua ứng dụng công nghệ.
-
Kinh tế Việt NamMở rộng thêm những cây cầu Việt - Mỹ
Quan hệ Việt Nam - Mỹ ngày càng phát triển có thể mở ra không gian rộng lớn hơn để người trẻ tiếp cận tri thức, công nghệ, phương thức quản trị hiện đại và mạng lưới hợp tác quốc tế.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam tích cực, chủ động và đóng góp trách nhiệm tại Liên hợp quốc
Việc Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tham dự Phiên thảo luận cấp cao Đại hội đồng Liên hợp quốc khóa 81 tiếp tục khẳng định sự coi trọng của Việt Nam với Liên hợp quốc.
-
Kinh tế Việt NamMở mạch logistics nối dài dư địa xuất nhập khẩu
Xuất nhập khẩu hướng tới mốc 1.000 tỷ USD đang đặt ra yêu cầu cấp thiết phải nâng năng lực logistics từ hạ tầng, kết nối đa phương thức đến chất lượng doanh nghiệp và quản trị chuỗi cung ứng.











