BNEWS Đà tăng trưởng mạnh mẽ của “kinh tế chia sẻ” đã làm kinh ngạc ngay cả những học giả có tư tưởng lạc quan nhất.
Thuật ngữ “kinh tế chia sẻ” bắt đầu xuất hiện rộng rãi trên thế giới từ năm 2009, với sự ra đời của một loạt ứng dụng như Uber, Airbnb hay Couchsurfing.
“Hiệu quả sử dụng quan trọng hơn quyền sở hữu” – Đó là phương châm hoạt động mang đến thay đổi đột phá trong lĩnh vực kinh tế chia sẻ những năm gần đây, giữa bối cảnh công nghệ kỹ thuật số và di động đã giúp việc tiếp cận các loại hàng hóa và dịch vụ theo yêu cầu trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết. Với hàng ngàn nền tảng chia sẻ hoạt động trên hầu hết mọi lĩnh vực, đây không còn là sở thích của chỉ một bộ phận giới trẻ mà đã trở thành một phần của xã hội hiện đại.Tuy nhiên, cùng với sự phát triển như vũ bão, giới chuyên gia bắt đầu đặt câu hỏi về việc liệu kinh tế chia sẻ có giữ được mục đích ban đầu từ thuở sơ khai là giảm thiểu một cách có trách nhiệm tình trạng quá tải trong tiêu dùng (hyper-comsumption) và xây dựng kết nối cộng đồng hay đã đi vào lối mòn của vòng xoáy chạy theo giá cả và lợi nhuận?Sau đây là một số dự đoán đối với tương lai của nền kinh tế chia sẻ trong năm 2019:
Năm 2019 dự kiến sẽ chứng kiến các đợt chào bán cổ phiếu lần đầu tiên ra công chúng (IPO) của một số tên tuổi hoạt động trong nền kinh tế chia sẻ. Và tất nhiên, đi kèm với sự kiện này sẽ là mối nguy về các vụ phá sản quy mô lớn. Cả Lyft và Uber đã rất sẵn sàng với kế hoạch phát hành cổ phiếu trong nửa đầu năm 2019. Uber được định giá 120 tỷ USD (tương đương 94,7 tỷ bảng) trong khi giá trị của Lyft là 15 tỷ USD (11,8 tỷ bảng). Có thể nói, những thay đổi trong cấu trúc sở hữu nhằm phản ánh nhu cầu thực tế của người lao động, đặc biệt trong lĩnh vực kinh tế tự do (gig economy - nơi người đi làm không gắn kết lâu dài với một tổ chức nào mà chỉ làm thuê ngắn hạn, thời vụ), phương thức rất cần thiết để giải quyết vấn đề phân phối của cải một cách công bằng trong xã hội.Trong khi đó, tại Trung Quốc, một số “siêu sao” về kinh tế chia sẻ lại đang gặp nhiều thách thức. Ví dụ, startup chia sẻ xe đạp Ofo được cho là đang trên bờ vực phá sản, trong khi các nền tảng khác cũng ngập trong khó khăn về tài chính. Bắc Kinh muốn kinh tế chia sẻ chiếm đến 10% GDP quốc gia vào năm 2020 và rõ ràng sự vội vàng trong mong muốn nhân rộng quy mô hoạt động này là một trong những nguyên nhân khiến kinh tế chia sẻ gặp khó tại nền kinh tế lớn thứ hai thế giới. Các chuyên gia cho rằng trong cuộc đua để phát triển, có hai yếu tố then chốt quyết định sự tăng trưởng bền vững và mạnh mẽ, đó là sự thay đổi tư duy và niềm tin. Trong đó, thay đổi tư duy không phải là chuyện một sớm một chiều nên việc phát triển quá "nóng" (cho dù dưới hình thức chi tiêu hay giả định về sức tiêu thụ), dẫn đến việc làm mất lòng tin của khách hàng (nếu có) - có thể đẩy nhiều doanh nghiệp vào tình cảnh khó khăn trong năm 2019.- Từ khóa:
- kinh tế chia sẻ
- uber
- airbnb
- trung quốc
- ipo
Tin liên quan
Biểu tình phản đối dịch vụ kiểu Uber, nhiều người bị thương
Ít nhất 14 người đã bị thương trong các cuộc đụng độ giữa cảnh sát và các lái xe taxi biểu tình tại Tây Ban Nha ngày 24/1.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamCác dự án tuyến đường vành đai Hà Nội đồng loạt tăng tốc về đích
Hà Nội đang tập trung thi công các tuyến đường vành đai, hoàn thiện những đoạn đã thông xe kỹ thuật và đẩy nhanh các hạng mục còn lại.
-
Kinh tế Việt NamTạo bệ phóng cho không gian kinh tế phía Nam - Bài cuối: TP. Hồ Chí Minh - tâm điểm kết nối
TP. Hồ Chí Minh có vị trí đặc biệt, vừa là trung tâm kinh tế lớn của cả nước, vừa là cửa ngõ kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Đông Nam Bộ và thị trường quốc tế.
-
Kinh tế Việt NamTạo bệ phóng cho không gian kinh tế phía Nam - Bài 1: Đồng bộ giao thông liên vùng
Hàng loạt cao tốc, vành đai và dự án kết nối đang mở rộng không gian phát triển phía Nam, song cần đồng bộ đường bộ, đường sắt, đường thủy và logistics để giảm chi phí.
-
Kinh tế Việt Nam72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô: Sức bật kinh tế trên hành trình kiến tạo Hà Nội hiện đại
72 năm kể từ ngày đoàn quân chiến thắng tiến về tiếp quản Thủ đô, Hà Nội đã đi một chặng đường dài từ một thành phố bước ra khỏi chiến tranh đến trung tâm kinh tế lớn của cả nước.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam thúc đẩy ngoại giao nghị viện tại IPU-153
Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên đã dẫn đầu Đoàn đại biểu cấp cao Quốc hội Việt Nam tham dự Đại hội đồng lần thứ 153 của Liên minh Nghị viện thế giới (IPU-153) tại Arusha, Tanzania.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 6/10/2026
Những thông tin kinh tế đáng chú ý ngày 6/10 gồm lãi suất huy động tăng, dự án đầu tư mới, xử lý nợ lương và các dự án hạ tầng, năng lượng.
-
Kinh tế Việt NamKiện toàn Ủy ban Quốc gia APEC 2027
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc - Chủ tịch Ủy ban Quốc gia APEC 2027 vừa ký Quyết định số 149/QĐ-UBQGAPEC2027 ngày 6/10/2026 về việc kiện toàn Ủy ban Quốc gia này.
-
Kinh tế Việt NamRà soát cầu yếu khi mực nước sông, suối đang dâng cao
Trong trường hợp cần thiết có thể cấm cầu đối với một số hoặc tất cả loại phương tiện, trừ phương tiện ưu tiên và phương tiện đang thực hiện nhiệm vụ cứu hộ, cứu nạn
-
Kinh tế Việt NamĐề xuất bổ sung tuyến vận tải hành khách kết nối Hà Nội với Hưng Yên
Tuyến buýt điện trợ giá Hà Nội - Hưng Yên dự kiến khai trương ngày 8/10, với cự ly khoảng 60 km và 60-80 lượt xe/ngày.












