BNEWS Ngày 11/11, Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị cho biết, tỉnh vừa ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Đường và cầu vượt đường sắt trung tâm thành phố Đồng Hới.
Theo quyết định, tổng mức đầu tư của dự án được điều chỉnh từ 160 tỷ đồng lên 193,5 tỷ đồng. Cơ cấu nguồn vốn gồm 160 tỷ đồng từ ngân sách trung ương trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021–2025 và 33,5 tỷ đồng từ nguồn tăng thu ngân sách tỉnh.
Theo UBND tỉnh Quảng Trị, việc điều chỉnh được thực hiện nhằm bổ sung kinh phí chi trả bồi thường, giải phóng mặt bằng do phát sinh nhiều khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai. Việc tăng tổng mức đầu tư và điều chỉnh cơ cấu vốn nhằm bảo đảm hoàn thành dự án đúng tiến độ, phát huy hiệu quả đầu tư sau khi công trình đưa vào sử dụng. Chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông (thuộc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị) có trách nhiệm hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh, trình cấp có thẩm quyền xem xét theo đúng quy định của Luật Đầu tư công năm 2024 và các văn bản liên quan. Các sở, ngành và địa phương liên quan cần khẩn trương thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, bổ sung quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất và điều chỉnh các thủ tục đầu tư, bảo đảm đúng quy định pháp luật.UBND tỉnh yêu cầu chủ đầu tư giải ngân toàn bộ vốn ngân sách trung ương trong năm 2025 (là năm cuối thực hiện dự án) và đưa công trình vào khai thác theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện số 162/CĐ-TTg ngày 11/9/2025. Nếu đến hết ngày 31/1/2026 dự án không giải ngân hết kế hoạch vốn được giao, dẫn đến thiếu vốn, chủ đầu tư phải chịu hoàn toàn trách nhiệm trước Tỉnh ủy, UBND tỉnh và tự thu xếp nguồn vốn để hoàn thành công trình.
Theo Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông (Sở Xây dựng Quảng Trị), dự án ảnh hưởng đến 97 trường hợp; trong đó, có 91 hộ dân và 6 tổ chức thuộc hai phường Đồng Hới và Đồng Thuận. Về tiến độ thi công, nhà thầu đã hoàn thành mố M2, trụ T2 và đúc 38/45 phiến dầm cầu vượt đường sắt; hiện đang thi công mố M1 và chuẩn bị triển khai xà mũ trụ T1. Ở phần đường, hệ thống thoát nước dọc cơ bản đã hoàn thành, nhà thầu đang thi công hệ thống thoát nước ngang tại các khu vực không vướng mặt bằng. Ban Quản lý Dự án đang phối hợp chặt chẽ với UBND các phường Đồng Hới, Đồng Thuận để giải quyết các vướng mắc về giải phóng mặt bằng, đặc biệt tại đoạn đường Nguyễn Công Hoan. Chủ đầu tư đang tập trung nhân lực, thiết bị để đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2025. Dự án Đường và cầu vượt đường sắt trung tâm thành phố Đồng Hới được khởi công từ tháng 10/2022, dự kiến hoàn thành trong 36 tháng. Công trình nhằm hình thành trục giao thông Đông – Tây của thành phố Đồng Hới (cũ), góp phần điều tiết lưu lượng giao thông nội đô, bảo đảm an toàn tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông đô thị, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội khu vực. Dự án có tổng mức đầu tư ban đầu 160 tỷ đồng, gồm chi phí giải phóng mặt bằng 49,5 tỷ đồng, gói thầu xây lắp phần cầu hơn 85,4 tỷ đồng và phần đường gần 13,5 tỷ đồng. Đến nay, công trình cơ bản hoàn thành các hạng mục mố, trụ cầu và dầm cầu, song đang chậm tiến độ do vướng công tác giải phóng mặt bằng./.Tin liên quan
Quảng Trị khắc phục hậu quả mưa lũ với phương châm “nước rút đến đâu khắc phục đến đó”
Đến chiều 5/11, Quảng Trị có trên 71 vị trí ngập lụt; 40 vị trí sạt lở; hơn 10.910 hộ/ 23.356 nhân khẩu bị ngập lụt; 433hộ/1.333 khẩu bị cô lập chia cắt và 65 điểm trường với 17.719 học sinh nghỉ học.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamSẵn sàng nguồn nhân lực cho kỷ nguyên AI
AI đang tham gia vào tất cả các quá trình sản xuất, đòi hỏi người lao động cũng cần có những thay đổi về kỹ năng làm việc để đáp ứng yêu cầu mới với ứng dụng AI cho sản xuất, kinh doanh.
-
Kinh tế Việt NamXem xét giảm giá điện từ 1/11, giảm thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng về 0%
Phó thủ tướng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu EVN khẩn trương rà soát, tính toán, tiết kiệm tối đa chi phí để có phương án giảm giá bán lẻ điện bình quân.
-
Kinh tế Việt NamDoanh nghiệp Việt tham gia chuỗi giá trị Kinh tế tầm thấp từ đâu?
Thị trường kinh tế tầm thấp tại Việt Nam được dự báo đạt khoảng 10 tỷ USD vào năm 2035.
-
Kinh tế Việt NamMinh bạch dữ liệu, nâng cao giá trị nông sản Việt Nam
Năng lực cạnh tranh của nông sản không chỉ phụ thuộc vào sản lượng xuất khẩu mà còn ở tính minh bạch, khả năng truy xuất nguồn gốc và xác minh thông tin trong toàn bộ chuỗi giá trị.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 27/10/2026
Dưới đây là những thông tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 27/10/2026
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam - Trung Quốc: Thúc đẩy hợp tác kinh tế, đầu tư, tài chính
Hai bên trao đổi về tình hình hợp tác kinh tế, đầu tư, tài chính song phương, chính sách thu hút đầu tư nước ngoài của Việt Nam và các định hướng thúc đẩy hợp tác thực chất trong thời gian tới.
-
Kinh tế Việt NamĐề xuất điều chỉnh hơn 4.006 ha diện tích tự nhiên thuộc tỉnh Phú Thọ, thống nhất quản lý Vườn quốc gia Ba Vì và vùng đệm trực tiếp
Phương án nhằm thống nhất quản lý Vườn quốc gia Ba Vì và vùng đệm trực tiếp liên quan.
-
Kinh tế Việt NamNăng lượng sạch trước yêu cầu tăng trưởng kinh tế hai con số
Năng lượng sạch góp phần giảm cường độ phát thải, nâng cao hiệu quả sử dụng tài nguyên và tạo điều kiện để doanh nghiệp Việt Nam thích ứng với các tiêu chuẩn môi trường ngày càng cao.
-
Kinh tế Việt NamGiải pháp “bắt buộc” để tiến tới Net Zero vào năm 2050
Theo IEA, việc triển khai các dự án thu giữ, sử dụng và lưu trữ carbon (CCU/CCUS) chính là một trong các giải pháp bắt buộc để hiện thực mục tiêu phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050.












