BNEWS Cầu tàu 2 của cảng Container Durban sẽ do công ty Philippines tiếp quản. Đây là lần đầu tiên cảng quốc gia của Nam Phi, một cảng có sự điều hành và kiểm soát của công ty nước ngoài.
Bến cảng lớn nhất ở châu Phi, cảng Durban, tại tỉnh KwaZulu-Natal (Nam Phi) sẽ được điều hành và kiểm soát một phần bởi International Container Terminal Services Inc. (ICTSI) của Philippines.
Theo thỏa thuận giữa hai bên, Cầu tàu 2 của cảng Container Durban sẽ do công ty Philippines tiếp quản. Đây là lần đầu tiên trong hoạt động kinh doanh cảng quốc gia của Nam Phi, một cảng có sự điều hành và kiểm soát của công ty nước ngoài. Trong thông cáo báo chí mới đây, Portia Derby, Giám đốc điều hành của Transnet - Tập đoàn vận hành các cảng lớn của Nam Phi cho biết sự tham gia của khu vực tư nhân vào Cầu tàu 2 là chất xúc tác chính để tái định vị Cảng Durban thành cảng trung tâm container. Ông cũng bày tỏ sự vui mừng khi có một công ty toàn cầu như ICTSI tham gia để thúc đẩy quá trình này. Cảng Durban, cảng vận chuyển lớn nhất và bận rộn nhất ở châu Phi khu vực cận Sahara, xử lý tới 31,4 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, đứng thứ 364 trên 370 trong đánh giá của Ngân hàng Thế giới năm 2021 về hiệu quả hoạt động của cảng container, trong khi hai cảng Transnet khác nằm nửa dưới của tốp 10. Tuyên bố của Transnet cũng cho biết một công ty mới sẽ được thành lập để quản lý các hoạt động tại Cầu tàu 2, trong đó Transnet sẽ có quyền sở hữu đa số là 50% cộng với một cổ phần. Thời hạn của giao dịch là 25 năm, với tùy chọn gia hạn tối đa là 30 năm trong trường hợp việc đào sâu bến North Quay tại Cầu tàu 2 bị trì hoãn. Theo Transnet, đã có sáu hồ sơ dự thầu cho hợp đồng, bao gồm cả ICTSI, vận hành các thiết bị đầu cuối trên sáu lục địa khác nhau. Hiện chưa có thông tin liệu ICTSI sẽ trả tiền cho cổ phần của mình hay liệu họ có phải trả tiền cho việc mở rộng hay không. Với trụ sở chính tại Manila, Philippines và là một công ty niêm yết công khai được giao dịch trên Sở giao dịch chứng khoán Philippines CTSI là nhà phát triển và điều hành toàn cầu độc lập nổi bật cảng container đầu và cuối. Công ty vận hành 34 hoạt động đầu cuối tại 20 quốc gia trên sáu lục địa, trong đó có bốn ở châu Phi./.- Từ khóa:
- châu phi
- bến cảng
- cầu tàu
- philippine
Tin liên quan
Vaccine dịch tả lợn châu Phi được phép sử dụng rộng rãi trên cả nước
Các tỉnh, thành phố căn cứ tình hình dịch bệnh, chỉ đạo cơ quan chuyên môn tham mưu việc sử dụng vaccine dịch tả lợn châu Phi để phòng, chống dịch bệnh tại địa phương.
Tin cùng chuyên mục
-
DN cần biếtLào Cai thành lập Cụm công nghiệp Yên Hợp 2 quy mô 75 ha, vốn hơn 625 tỷ đồng
UBND tỉnh Lào Cai vừa quyết định thành lập Cụm công nghiệp Yên Hợp 2 rộng 75 ha tại xã Xuân Ái với tổng vốn đầu tư hạ tầng hơn 625,2 tỷ đồng.
-
DN cần biếtKhởi động Đề án "Lắng nghe để Kiến tạo"
Đề án “Lắng nghe để Kiến tạo” hướng tới xây dựng cơ chế phân tích, phản biện chính sách dựa trên thực tiễn doanh nghiệp, góp phần tháo gỡ điểm nghẽn thể chế.
-
DN cần biếtAustralia xem xét gia hạn chống bán phá giá thép mạ kẽm Việt Nam
Australia xem xét gia hạn biện pháp chống bán phá giá với thép mạ kẽm Việt Nam cùng Ấn Độ và Malaysia.
-
DN cần biếtSắp diễn ra chuỗi hội nghị du lịch toàn quốc tại Quảng Ninh
Chuỗi Hội nghị Du lịch toàn quốc 2026 tại Quảng Ninh, quy tụ lãnh đạo bộ ngành và gần 100 doanh nghiệp lữ hành nhằm định hình chiến lược phát triển du lịch Việt Nam giai đoạn 2027 – 2030.
-
DN cần biếtKhai thác thị trường Halal với bước chuyển từ xuất thô sang chế biến sâu
Thị trường Halal mở ra cơ hội mới cho hàng Việt nhưng doanh nghiệp cần tháo gỡ điểm nghẽn về tiêu chuẩn, chứng nhận, chuỗi cung ứng và thông tin thị trường.
-
DN cần biếtBộ Công Thương điều chỉnh Quy hoạch điện VIII tỉnh Điện Biên
Bộ Công Thương vừa ban hành quyết định điều chỉnh, cập nhật Quy hoạch điện VIII trên địa bàn tỉnh Điện Biên, bảo đảm đồng bộ hạ tầng và an ninh năng lượng.
-
DN cần biếtKết nối gần 400 doanh nghiệp Hải Phòng tại các tỉnh phía Nam
Nghị quyết 57 xác định doanh nghiệp là trung tâm, chủ thể, nguồn lực và động lực chính; đồng thời đặt yêu cầu thúc đẩy doanh nghiệp đầu tư cho chuyển đổi số.
-
DN cần biếtKhánh thành Khu công nghiệp Trần Đề gần 1.230 tỉ đồng
Việc Khu công nghiệp Trần Đề hoàn thiện hạ tầng và chính thức bước vào giai đoạn phát triển mới mang ý nghĩa thiết thực đối với thành phố Cần Thơ.
-
DN cần biếtGiảm chi phí logistics để tăng sức cạnh tranh xuất khẩu
Bộ Công Thương đề xuất các giải pháp đo lường, tối ưu vận tải, số hóa thủ tục và tăng kết nối đa phương thức nhằm giảm chi phí logistics, nâng sức cạnh tranh hàng xuất khẩu Việt Nam.











