BNEWS Chương trình nhằm nâng cao năng lực cho đội ngũ kỹ sư và cán bộ kỹ thuật CC1 thông qua cập nhật những kiến thức chuyên sâu, hiện đại nhất trong lĩnh vực đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị.
Ngày 29/8 tại TP. Hồ Chí Minh, Tổng công ty Xây dựng số 1 (CC1) phối hợp Trường Đại học Bách khoa (Đại học Quốc gia TP. Hồ Chí Minh) khai giảng Chương trình đào tạo chuyên sâu “Đường sắt tốc độ cao – Đường sắt đô thị”.
Chương trình nằm trong khuôn khổ hợp tác toàn diện giữa hai bên trị giá 1 triệu USD trong 5 năm về đào tạo nhân lực, nghiên cứu khoa học, chuyển giao công nghệ trong lĩnh vực xây dựng và hỗ trợ sinh viên.
Kéo dài trong 3 tháng, chương trình nhằm nâng cao năng lực cho đội ngũ kỹ sư và cán bộ kỹ thuật CC1 thông qua cập nhật những kiến thức chuyên sâu, hiện đại nhất trong lĩnh vực đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị. Nội dung gồm các học phần về công nghệ xây dựng tường vây; xây dựng nhà ga trên cao và cầu cạn; công nghệ khiên đào (TBM); công nghệ đúc sẵn cho công trình đường sắt; các giải pháp cải tạo nền đất cho công trình đường sắt; quan trắc địa kỹ thuật trong quá trình xây dựng hệ thống đường sắt đô thị; hệ thống đường ray, cấp điện, tín hiệu… Chương trình có sự tham gia giảng dạy và cố vấn từ đội ngũ chuyên gia trong nước và quốc tế, những người trực tiếp điều hành, triển khai nhiều dự án hạ tầng và đường sắt quy mô lớn. Lực lượng chuyên gia chất lượng cao được quy tụ từ Trường Đại học Bách khoa, Tổng công ty Xây dựng số 1, cùng các tập đoàn, doanh nghiệp hàng đầu tại Việt Nam và trên thế giới. Theo Tổng công ty Xây dựng số 1, dự án cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2, hệ thống đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh, tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam… là những công trình hạ tầng chiến lược, được kỳ vọng tạo nên bước ngoặt cho kết nối giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Các dự án này đòi hỏi yêu cầu kỹ thuật đặc biệt khắt khe, công nghệ máy móc hiện đại và lực lượng nhân lực chất lượng cao.Ông Phan Hữu Duy Quốc, Chủ tịch Hội đồng Quản trị CC1 cho biết, đào tạo và phát triển nhân lực chất lượng cao cho hệ thống đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị, một lĩnh vực còn mới tại Việt Nam, là nhiệm vụ then chốt để CC1 tiên phong làm chủ công nghệ.
Doanh nghiệp quyết tâm hình thành lực lượng nòng cốt, tạo nền tảng lan tỏa và phát triển đội ngũ nhân lực chuyên sâu, qua đó khẳng định sự chuẩn bị kỹ lưỡng và đồng bộ, sẵn sàng đón đầu cơ hội trong thời gian tới.
Tổng Công ty Xây dựng số 1 sẽ tiếp tục mở rộng hợp tác với các trường đại học chuyên ngành trên cả nước, xây dựng lực lượng tinh nhuệ, đáp ứng yêu cầu ngày càng cao của sự nghiệp phát triển hạ tầng hiện đại, đồng bộ trong bối cảnh đất nước đang chuyển mình mạnh mẽ để bước vào kỷ nguyên mới.Giáo sư, Tiến sĩ Mai Thanh Phong, Hiệu trưởng Trường Đại học Bách khoa (Đại học Quốc gia TP. Hồ Chí Minh) tin tưởng, với tiềm lực vững mạnh, kinh nghiệm thi công các công trình hạ tầng trọng điểm và đội ngũ nhân lực chất lượng cao, CC1 sẽ cùng với Trường Đại học Bách khoa triển khai thêm các chương trình đào tạo chuyên sâu, bền vững, có sức lan tỏa rộng rãi và góp phần hình thành thế hệ kỹ sư chất lượng cao cho đất nước./.
- Từ khóa:
- Đào tạo nhân lực
- đường sắt
Tin liên quan
Ngành đường sắt tăng 51 chuyến tàu phục vụ dịp Quốc khánh 2/9
Tính đến ngày 21/8/2025, hơn 70.000 vé tàu được bán ra, đạt tỷ lệ 41% so với cùng kỳ dịp Quốc khánh năm trước.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamCần hành trang pháp lý khi sáng tạo nội dung trên không gian số
Sự phát triển nhanh của thương mại điện tử, hoạt động sáng tạo nội dung đang mở ra cơ hội lớn cho KOC, KOL, nhưng đồng thời cũng đặt ra yêu cầu ngày càng cao về hiểu biết và tuân thủ pháp luật.
-
Kinh tế Việt NamĐà Nẵng xây dựng năng lực xuất khẩu trực tuyến
Đà Nẵng xây dựng năng lực xuất khẩu trực tuyến
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ khẩn cấp ứng phó sạt lở
Sạt lở bờ sông, kênh rạch và bờ biển diễn biến phức tạp, xuất hiện cả mùa mưa lẫn mùa khô, đe dọa trực tiếp tính mạng, tài sản, giao thông và các công trình thiết yếu.
-
Kinh tế Việt NamKết nối đa phương thức, tạo động lực mới cho hạ tầng giao thông Việt Nam
Khi hạ tầng ngày càng trở thành yếu tố quan trọng quyết định năng lực cạnh tranh quốc gia, những công trình được quyết định hôm nay sẽ định hình đất nước trong nhiều thập niên tới.
-
Kinh tế Việt NamKiểm soát chặt phát thải mê-tan ngay từ kho cảng nhập khẩu
Khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) đang được xem là một trong những nguồn năng lượng chuyển tiếp quan trọng trong lộ trình giảm phát thải khí nhà kính của nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết số 10-NQ/TW: Động lực 'hút' FDI vào kinh tế xanh
Cùng với thay đổi từ phía doanh nghiệp, mô hình các khu công nghiệp cũng đang dịch chuyển theo hướng sinh thái. Đây được xem là một yếu tố quan trọng để đáp ứng nhu cầu của thế hệ nhà đầu tư mới.
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ báo động sạt lở, công bố tình huống khẩn cấp ở 4 xã, phường
UBND thành phố Cần Thơ vừa công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai, sự cố sạt lở nguy hiểm tại nhiều khu vực bờ sông, bờ kênh và bờ biển.
-
Kinh tế Việt NamTăng tốc thu hút khách quốc tế đến Việt Nam
Tăng trưởng du lịch trong giai đoạn mới không thể chỉ đo bằng số lượng khách mà cần quan tâm đến chất lượng dòng khách, thời gian lưu trú, mức chi tiêu, khả năng quay trở lại.
-
Kinh tế Việt NamHà Nội vận động hợp thửa, hợp khối để ngăn nhà “siêu mỏng, siêu méo”
Phương án hợp thửa, hợp khối là hướng xử lý cần ưu tiên đối với các phần đất nhỏ, hẹp, vừa bảo đảm quyền sử dụng đất của người dân, vừa hạn chế hình thành những công trình có hình dạng bất hợp lý.












