BNEWS Chương trình nhằm nâng cao năng lực cho đội ngũ kỹ sư và cán bộ kỹ thuật CC1 thông qua cập nhật những kiến thức chuyên sâu, hiện đại nhất trong lĩnh vực đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị.
Ngày 29/8 tại TP. Hồ Chí Minh, Tổng công ty Xây dựng số 1 (CC1) phối hợp Trường Đại học Bách khoa (Đại học Quốc gia TP. Hồ Chí Minh) khai giảng Chương trình đào tạo chuyên sâu “Đường sắt tốc độ cao – Đường sắt đô thị”.
Chương trình nằm trong khuôn khổ hợp tác toàn diện giữa hai bên trị giá 1 triệu USD trong 5 năm về đào tạo nhân lực, nghiên cứu khoa học, chuyển giao công nghệ trong lĩnh vực xây dựng và hỗ trợ sinh viên.
Kéo dài trong 3 tháng, chương trình nhằm nâng cao năng lực cho đội ngũ kỹ sư và cán bộ kỹ thuật CC1 thông qua cập nhật những kiến thức chuyên sâu, hiện đại nhất trong lĩnh vực đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị. Nội dung gồm các học phần về công nghệ xây dựng tường vây; xây dựng nhà ga trên cao và cầu cạn; công nghệ khiên đào (TBM); công nghệ đúc sẵn cho công trình đường sắt; các giải pháp cải tạo nền đất cho công trình đường sắt; quan trắc địa kỹ thuật trong quá trình xây dựng hệ thống đường sắt đô thị; hệ thống đường ray, cấp điện, tín hiệu… Chương trình có sự tham gia giảng dạy và cố vấn từ đội ngũ chuyên gia trong nước và quốc tế, những người trực tiếp điều hành, triển khai nhiều dự án hạ tầng và đường sắt quy mô lớn. Lực lượng chuyên gia chất lượng cao được quy tụ từ Trường Đại học Bách khoa, Tổng công ty Xây dựng số 1, cùng các tập đoàn, doanh nghiệp hàng đầu tại Việt Nam và trên thế giới. Theo Tổng công ty Xây dựng số 1, dự án cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2, hệ thống đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh, tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam… là những công trình hạ tầng chiến lược, được kỳ vọng tạo nên bước ngoặt cho kết nối giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Các dự án này đòi hỏi yêu cầu kỹ thuật đặc biệt khắt khe, công nghệ máy móc hiện đại và lực lượng nhân lực chất lượng cao.Ông Phan Hữu Duy Quốc, Chủ tịch Hội đồng Quản trị CC1 cho biết, đào tạo và phát triển nhân lực chất lượng cao cho hệ thống đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị, một lĩnh vực còn mới tại Việt Nam, là nhiệm vụ then chốt để CC1 tiên phong làm chủ công nghệ.
Doanh nghiệp quyết tâm hình thành lực lượng nòng cốt, tạo nền tảng lan tỏa và phát triển đội ngũ nhân lực chuyên sâu, qua đó khẳng định sự chuẩn bị kỹ lưỡng và đồng bộ, sẵn sàng đón đầu cơ hội trong thời gian tới.
Tổng Công ty Xây dựng số 1 sẽ tiếp tục mở rộng hợp tác với các trường đại học chuyên ngành trên cả nước, xây dựng lực lượng tinh nhuệ, đáp ứng yêu cầu ngày càng cao của sự nghiệp phát triển hạ tầng hiện đại, đồng bộ trong bối cảnh đất nước đang chuyển mình mạnh mẽ để bước vào kỷ nguyên mới.Giáo sư, Tiến sĩ Mai Thanh Phong, Hiệu trưởng Trường Đại học Bách khoa (Đại học Quốc gia TP. Hồ Chí Minh) tin tưởng, với tiềm lực vững mạnh, kinh nghiệm thi công các công trình hạ tầng trọng điểm và đội ngũ nhân lực chất lượng cao, CC1 sẽ cùng với Trường Đại học Bách khoa triển khai thêm các chương trình đào tạo chuyên sâu, bền vững, có sức lan tỏa rộng rãi và góp phần hình thành thế hệ kỹ sư chất lượng cao cho đất nước./.
- Từ khóa:
- Đào tạo nhân lực
- đường sắt
Tin liên quan
Ngành đường sắt tăng 51 chuyến tàu phục vụ dịp Quốc khánh 2/9
Tính đến ngày 21/8/2025, hơn 70.000 vé tàu được bán ra, đạt tỷ lệ 41% so với cùng kỳ dịp Quốc khánh năm trước.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐắk Lắk chỉ đạo xử lý ba nhóm công trình, dự án chậm tiến độ, kéo dài
UBND tỉnh Đắk Lắk vừa ban hành Công văn số 9792/UBND-ĐTKT ngày 1/7 về báo cáo việc giải quyết các công trình, dự án chậm tiến độ, tồn đọng, kéo dài, hiệu quả thấp trên địa bàn tỉnh.
-
Kinh tế Việt NamSố hóa hạ tầng giao thông ứng phó thời tiết cực đoan
Việc ứng dụng công nghệ thông tin và xây dựng hệ thống giao thông thông minh (ITS) giúp tăng khả năng chống chịu của hạ tầng trước các hiện tượng thời tiết cực đoan.
-
Kinh tế Việt NamThí điểm lắp đinh phản quang năng lượng mặt trời trên Quốc lộ 6
Việc thí điểm ứng dụng công nghệ mới trên Quốc lộ 6 được kỳ vọng nâng cao hiệu quả bảo đảm an toàn giao thông tại các khu vực có điều kiện khai thác phức tạp.
-
Kinh tế Việt NamQuy hoạch Hà Nội tầm nhìn 100 năm: Khát vọng đi cùng mục tiêu tăng trưởng kinh tế bền vững
Một trong những nội dung trong quy hoạch nhận được sự quan tâm đó là mục tiêu tăng trưởng GRDP. Theo đó, Hà Nội đặt mục tiêu tăng trưởng GRDP 11%/năm trong giai đoạn 2026-2035; 11% giai đoạn 2036-2045
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết 57 tạo động lực mới cho tăng trưởng từ khoa học công nghệ
Sau 18 tháng triển khai, Nghị quyết 57 tạo chuyển biến mạnh về thể chế, chuyển đổi số và đổi mới sáng tạo, mở dư địa tăng năng suất, nâng sức cạnh tranh và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế hai con số.
-
Kinh tế Việt NamPhú Thọ khơi thông dòng vốn, gỡ điểm nghẽn cho doanh nghiệp
Phú Thọ xác định tháo gỡ thủ tục hành chính, nâng cao năng lực hấp thụ vốn của doanh nghiệp là giải pháp trọng tâm để khơi thông tín dụng, thúc đẩy đầu tư và tăng trưởng kinh tế.
-
Kinh tế Việt NamKhảo sát xây dựng tuyến đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội
Ngày 2/7, Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội đã khảo sát thực tế Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội tại khu vực cầu Thái Hà (xã Long Hưng, tỉnh Hưng Yên).
-
Kinh tế Việt NamHưng Yên vào nhóm 5 địa phương dẫn đầu cả nước về tăng trưởng kinh tế
Với mức tăng trưởng tổng sản phẩm (GRDP) 6 tháng đầu năm đạt 10,72%, Hưng Yên góp mặt trong nhóm 5 địa phương có tốc độ tăng trưởng kinh tế cao nhất cả nước.
-
Kinh tế Việt NamKnh tế Đà Nẵng tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực
Theo Thống kê thành phố Đà Nẵng, nửa năm 2026, kinh tế Đà Nẵng tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực với tốc độ tăng trưởng GRDP ước đạt 9,52% so với cùng kỳ, thuộc nhóm mức tăng cao.












