Doanh số xe điện tiếp tục tăng trưởng trong năm 2025

Hoàng An/Vnanet.vn 08:57' - 18/05/2025
BNEWS Cơ quan Năng lượng quốc tế (IEA) cho biết doanh số xe điện tiếp tục tăng trưởng trong năm 2025, chiếm tỷ lệ 25% tổng số ô tô bán ra, bất chấp bất ổn thương mại và chính sách công nghiệp thuế của Mỹ.
Mẫu xe điện của Kia được giới thiệu tại Triển lãm ô tô quốc tế New York, Mỹ, ngày 16/4/2025. Ảnh: THX/TTXVN

Trong báo cáo thường niên của IEA về triển vọng tăng trưởng xe điện, tổ chức này cho biết việc ngày càng dễ tiếp cận về giá và chi phí vận hành thấp hơn đang thúc đẩy doanh số bán hàng của loại phương tiện này.

 

Theo Giám đốc điều hành IEA Fatih Birol, xe điện vẫn đang trên đà tăng trưởng mạnh mẽ trên toàn cầu, bất chấp những bất ổn đáng kể. Năm nay, IEA dự báo khoảng 25% số xe bán ra trên toàn thế giới sẽ là xe điện, với đà tăng trưởng đang tăng tốc tại nhiều nền kinh tế mới nổi. Vào cuối thập kỷ này, tỷ lệ này dự kiến sẽ vượt 40% khi xe điện ngày càng trở nên dễ tiếp cận hơn.

Theo tính toán của IEA, doanh số xe điện, gồm cả xe hybrid, đã vượt 17 triệu chiếc trong năm ngoái, tăng hơn 3,5 triệu so với năm 2023. Với doanh số quý I năm nay tăng 35% trên toàn cầu, IEA dự báo tổng số xe điện bán ra trong năm 2025 sẽ vượt 20 triệu chiếc.

Trung Quốc tiếp tục là động lực chính thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang xe điện, chiếm gần 2/3 tổng doanh số toàn cầu trong năm ngoái và hơn 70% sản lượng xe điện trên thế giới. Tại thị trường này, 2/3 số xe điện bán ra trong năm ngoái có giá thấp hơn xe chạy xăng hoặc dầu tương đương, ngay cả khi không có các khoản trợ cấp mua xe.

Tuy nhiên, khoảng cách giá vẫn còn lớn ở nhiều thị trường khác. IEA cho biết giá trung bình của xe điện chạy pin tại Đức vẫn cao hơn 20% so với xe truyền thống. Tại Mỹ, xe điện đắt hơn khoảng 30%.

Tại châu Âu, doanh số xe điện trong năm ngoái hầu như không tăng, giữ ở mức khoảng 20%, một phần do Chính phủ Pháp và Đức cắt giảm trợ cấp mua xe. Tương tự, tại Mỹ, tốc độ tăng trưởng doanh số xe điện chậm lại trong năm ngoái, chỉ đạt mức tăng 10%, với tỷ lệ bán ra chỉ vừa vượt qua mốc 10% tổng số xe bán ra.

Trong khi đó, doanh số xe điện tại các nền kinh tế mới nổi và đang phát triển ở châu Á, Mỹ Latinh và châu Phi đã bùng nổ trong năm ngoái, tăng hơn 60% so với cùng kỳ năm trước. Theo IEA, mức tăng trưởng nhanh này được thúc đẩy bởi các chính sách hỗ trợ và sự hiện diện ngày càng lớn của các mẫu xe điện giá cả phải chăng đến từ các nhà sản xuất Trung Quốc.

Tin liên quan

Tin cùng chuyên mục