Dự báo trái chiều về giá kim loại sản xuất pin điện

Giá kim loại nickel được cho là sẽ chứng kiến biến động lớn. Ảnh: Reuters

Nhận định về xu hướng giá cả của các kim loại dùng cho sản xuất pin điện, nhật báo Les Echos số ra gần đây dẫn dự đoán của Goldman Sachs, cho rằng giá lithium có thể sẽ điều chỉnh mạnh trong nửa cuối năm nay và năm 2023.

Các khoản đầu tư ồ ạt để đáp ứng quá trình chuyển đổi năng lượng sẽ khiến nguồn cung dư thừa.

Theo Ngân hàng đầu tư đa quốc gia của Mỹ, trong vòng hai năm tới, giá của ba kim loại hàng đầu cho hoạt động sản xuất pin điện là lithium, cobalt và nickel sẽ chứng kiến những biến động tương tự như mức tăng giá gần đây của chúng.

Việc các nhà đầu tư "đổ xô" vào những kim loại này chắc chắn sẽ khiến nguồn cung dư thừa và tạo ra xu hướng rớt giá. Các chuyên gia phân tích tại Goldman Sachs giải thích: "Các nhà đầu tư nhận thức rất rõ rằng kim loại sản xuất pin đóng vai trò quan trọng trong nền kinh tế của thế kỷ XXI. Mặc dù nhu cầu đang tăng theo cấp số nhân, nhưng chúng tôi tin rằng việc leo thang của thị trường hiện đang chững lại".

* Cung đáp ứng nhanh hơn cầu

"Sở dĩ các nhà đầu tư tập trung vào việc tăng mạnh năng lực sản xuất là để đáp ứng nhu cầu dài hạn đối với ô tô điện. Tuy nhiên, điều này lại tạo ra tình trạng cung đáp ứng nhanh hơn cầu", các chuyên gia của Goldman Sachs đã viết trong một cảnh báo có tiêu đề "Sự khởi đầu của thời điểm kết thúc".

Theo đánh giá của họ, giá 1 tấn lithium sẽ giảm từ 60.350 USD xuống 16.372 USD vào năm 2023. Xu hướng tương tự cũng sẽ xuất hiện đối với cobalt; giá kim loại này được dự đoán sẽ giảm từ 87.100 USD/tấn xuống 59.500 USD tấn. Sự điều chỉnh đối với nickel ước tính sẽ ít hơn, vì theo Goldman Sachs, 1 tấn kim loại này có thể sẽ chỉ giảm từ 31.000 USD xuống 30.250 USD.

Tuy nhiên, những dự đoán mang tính bi quan nói trên không khiến tương lai của những kim loại này trở nên ảm đạm. Các chuyên gia phân tích tại Goldman Sachs nói: "Chúng tôi vẫn dự đoán nhu cầu ô tô điện sẽ tăng mạnh do được hỗ trợ bởi các ưu đãi ở châu Âu và Trung Quốc bên cạnh một số yếu tố thuận lợi khác".

Ví dụ, Nghị viện châu Âu vừa bỏ phiếu cấm bán ô tô mới có động cơ nhiệt kể từ năm 2035. Theo dự báo của các nhà phân tích, giai đoạn "siêu chu kỳ" (supercycle - tăng bền vững) của kim loại dùng cho pin sẽ bắt đầu vào nửa sau của thập kỷ, khi nhu cầu thực sự tăng vọt.

* Giá đã tăng 500% chỉ trong vài tháng

Dự báo trên của Goldman Sachs hiện chưa nhận được sự tán thành trong giới kinh doanh các kim loại này. Phần lớn các nhà phân tích vẫn tiếp tục đặt cược vào triển vọng nhu cầu cao, đặc biệt là đối với lithium, kể cả trong ngắn hạn.

Về phần mình, các nhà sản xuất ô tô cũng không cho rằng sẽ có sự giảm giá đối với kim loại trắng này trong vài năm tới. Giá 1 tấn lithium đã tăng 500% trong chỉ vài tháng, đến mức ông chủ Tesla Elon Musk phải ngỏ ý muốn đầu tư vào khai thác mỏ lithium.

Tại Trung Quốc, nơi sản xuất gần 80% pin điện, sự thiếu hụt nghiêm trọng đến mức chính phủ phải triệu tập các nhà cung cấp để yêu cầu họ điều chỉnh lại mức giá cho "hợp lý". Các nhà phân tích của tập đoàn tài chính Macquarie cũng đã cảnh báo về "sự thiếu hụt thường xuyên" của lithium trên thị trường.

Tại Citigroup, các nhóm nghiên cứu đã tăng gấp đôi dự báo của họ về giá cả của các mặt hàng kim loại này cho năm 2022, với niềm tin rằng một mức tăng mạnh mẽ có thể sẽ xảy ra./.