BNEWS Cao tốc Quốc lộ 45 - Nghi Sơn theo kế hoạch sẽ đưa vào khai thác vào dịp 2/9 năm nay. Vì vậy chỉ còn hơn một tuần lễ nữa để các nhà thầu hoàn thành các mục của dự án.
Dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn theo kế hoạch sẽ đưa vào khai thác vào dịp 2/9 năm nay. Vì vậy mà các nhà thầu đang tăng tốc thi công để hoàn thành các khối lượng còn lại trong khoảng thời gian chỉ còn hơn một tuần lễ nữa.
Ông Nguyễn Ngọc Quỳnh, Giám đốc Ban Điều hành dự án cao tốc Quốc lộ 45 - Nghi Sơn - Ban Quản lý dự án 2 (chủ đầu tư) cho biết, hiện khối lượng thi công tổng thể của dự án đã đạt trên 90%. Nền đường đã cơ bản hoàn thiện, các nhà thầu đang đẩy nhanh thi công thảm các lớp móng mặt đường, song song với đó là hoàn thiện các hạng mục an toàn giao thông như đèn chiếu sáng, hộ lan, dải phân cách giữa… và hạ tầng kỹ thuật. Hiện toàn bộ công trường 3 gói thầu đã huy động gần 1.000 cán bộ, kỹ sư, tư vấn, công nhân và đại diện chủ đầu tư đang ngày đêm bám sát công trường dài 43 km.
Theo chủ đầu tư, dự án có 3 gói thầu; trong đó gói XL01, XL02 có tiến độ thi công tốt nhất, đạt trên 90% khối lượng. Với gói XL3 do phải xử lý nền đất yếu, vướng mặt bằng cũng như hạn chế về năng lực tài chính trước đó nên khối lượng đang đuối hơn. Riêng gói thầu này cần nỗ lực hơn nữa mới có thể đảm bảo hoàn thành phần tuyến chính dịp 2/9 tới.

Có mặt tại dự án cao tốc Quốc lộ 45 – Nghi Sơn, phóng viên TTXVN ghi nhận không khí thi công rất khẩn trương của toàn dự án. Tranh thủ thời gian tại khu vực miền Trung không mưa, hiện toàn bộ cán bộ, kỹ sư và công nhân tại các gói thầu đang tăng ca kíp, thậm chí thi công thông đêm để thảm nhựa hoàn thành từng km.
Đoạn cao tốc vượt Quốc lộ 45 (đi thị trấn Nông Cống, Thanh Hóa) thuộc gói thầu XL01, phóng viên ghi nhân nhà thầu thi công xong móng mặt đường và đang được các thảm nhựa hoàn thiện. Để đẩy nhanh tiến độ thi công, gấp rút hoàn thành dự án vào đúng dịp 2/9, hiện trên công trường các nhà thầu đang thi công 3 "ca - 4 kíp" ngày đêm, công nhân trên công trường gần như "vượt nắng, thắng mưa" để hoàn thiện từng kilômét cao tốc.
Trên công trường dự án, nhiều anh em công nhân đang thi công tại gói thầu XL01 (do Liên danh Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn - Công ty cổ phần Tập đoàn Thành Huy thi công) cho biết, mặc dù thi công trên công trường dự án thời tiết nắng nóng cả ngày, nhưng vì mục tiêu và vai trò quan trọng của dự án, anh và nhiều công nhân khác đang "cùng ăn, cùng ở" tại hiện trường nhiều tháng qua, ngoài ra còn đăng ký làm thêm giờ.
Trung tá Đỗ Ngọc Sâm, Giám đốc ban Điều hành Tổng công ty Trường Sơn – Binh Đoàn 2 (đang thi công gói thầu XL 01 cao tốc Quốc lộ 45 – Nghi Sơn) chia sẻ, nhà thầu đã bố trí thêm dây chuyền rải bê tông nhựa, tập kết đủ vật tư, vật liệu để hoàn thành thảm bê tông nhựa lớp mặt trước ngày 26/8. Song song với đó, nhà thầu cũng bố trí máy sơn, kẻ vạch đường và tập kết vật tư để hoàn thiện tôn hộ lan, dải phân cách giữa.
Trao đổi với phóng viên TTXVN, Thiếu tướng Nguyễn Hữu Ngọc - Tư lệnh Binh đoàn 12 -Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn chia sẻ, trước đó do phải xử lý nền đất yếu nên gói thầu XL01 do Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn gặp nhiều khó khăn về tiến độ. Do đó, để hoàn thành gói thầu vào dịp 2/9 tới, đơn vị đã huy động tối đa nguồn nhân lực vật lực để hoàn thành gói thầu,
Thiếu tướng Nguyễn Hữu Ngọc cho hay, dịp này ông đã có mặt trên công trường cao tốc Quốc lộ 45 -Nghi Sơn để động viên tinh thần, vật chất các mũi thi công ca đêm để những người lính thợ Trường Sơn dồn sức đưa công trình “về đích” đúng hạn.
“Với năng lực kinh nghiệm của nhà thầu lớn về xây dựng, Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn cam kết tập trung tối đa nhân sự, máy móc, thiết bị thi công liên tục 3 ca/ngày, theo hình thức cuốn chiếu để rút ngắn thời gian hoàn thành các hạng mục, qua đó đưa gói thầu về đích đúng thời hạn theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải và Ban Quản lý dự án 2”, Thiếu tướng Nguyễn Hữu Ngọc khẳng định.
Về vấn đề đảm bảo chất lượng công trình, ông Lê Thắng, Giám đốc Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Giao thông Vận tải) cho hay, giai đoạn cuối khối lượng công việc rất lớn nhưng không vì thế mà lơ là vấn đề bảo đảm chất lượng. Ví dụ như, để đảm bảo việc thảm bê tông nhựa mặt đường được diễn ra đúng kế hoạch, thời gian và an toàn cũng như chất lượng, hiện mỗi đoạn thảm đều có chủ đầu tư, tư vấn giám sát theo dõi, xử lý những vấn đề phát sinh.
Dự án Cao tốc Quốc lộ 45-Nghi Sơn có chiều dài tuyến chính 43,28km. Giai đoạn phân kỳ đầu tư với quy mô 4 làn xe bề rộng nền đường 17m; giai đoạn hoàn chỉnh quy mô 6 làn xe, bề rộng nền đường 32,25m. Tuyến cao tốc này có tổng mức đầu tư là 5.534,4 tỷ đồng; được khởi công vào ngày 1/7/2021, kế hoạch hoàn thành đầu tháng 9/2023.
Dự án được chia làm 3 gói thầu xây lắp (từ XL1 đến XL3), điểm đầu thuộc địa phận xã Tân Phúc, huyện Nông Cống nối tiếp dự án Mai Sơn – Quốc lộ 45, điểm cuối thuộc xã Tân Trường, thị xã Nghi Sơn tiếp giáp với đoạn tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu./.
Tin liên quan
Xử lý triệt để tình trạng ngập tại cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải khẩn trương chỉ đạo xác định rõ nguyên nhân, có giải pháp xử lý triệt để tình trạng ngập cục bộ tại đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 5/10/2026
Dưới đây là một số tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 5/10/2026.
-
Kinh tế Việt NamĐiều phối nguồn vật liệu xây dựng phục vụ các công trình, dự án trọng điểm quốc gia
Văn phòng Chính phủ có văn bản số 10083/VPCP-CN truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc về việc điều phối nguồn vật liệu xây dựng thông thường.
-
Kinh tế Việt NamThường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú tiếp Đoàn Đảng Công nhân Hungary
Chiều 5/10/2026, tại Trụ sở Trung ương Đảng, đồng chí Trần Cẩm Tú, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư, đã tiếp Đoàn đại biểu Đảng Công nhân Hungary.
-
Kinh tế Việt NamTừ nguồn điện tại chỗ đến yêu cầu sản xuất xanh - Bài cuối: Vẫn còn nhiều dư địa
Đáp ứng tiêu chuẩn xuất khẩu, nhiều khu công nghiệp và doanh nghiệp đang đẩy mạnh lắp đặt điện mặt trời mái nhà, đồng hành cùng hành trình sản xuất xanh.
-
Kinh tế Việt NamTừ nguồn điện tại chỗ đến yêu cầu sản xuất xanh - Bài 1: Nhu cầu phát triển và bài toán điện dư
Phát triển điện mặt trời mái nhà tự sản xuất, tự tiêu thụ tại miền Nam gắn liền với năng lực tiếp nhận của lưới điện và yêu cầu sản xuất xanh của doanh nghiệp.
-
Kinh tế Việt NamBãi bỏ Quyết định 6142, Hà Nội tiếp tục điều chỉnh Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng
Việc nghiên cứu, lập Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng tiếp tục được thực hiện theo Nghị quyết số 64/2026/NQ-HĐND ngày 15/6/2026 của HĐND thành phố Hà Nội.
-
Kinh tế Việt NamMở chuỗi giá trị mới từ hai trung tâm công nghiệp - năng lượng tái tạo
Theo Quy hoạch điện VIII điều chỉnh, 2 trung tâm công nghiệp-năng lượng tái tạo liên vùng được kỳ vọng sẽ hình thành hệ sinh thái kết nối toàn bộ chuỗi giá trị mới.
-
Kinh tế Việt NamDoanh nghiệp mở rộng thị trường nhờ thương mại điện tử
Theo Sở Công Thương Hải Phòng, trong 9 tháng qua, ngành đã tổ chức nhiều chương trình hỗ trợ doanh nghiệp vừa và nhỏ đưa hàng hóa vào hệ thống siêu thị và tiếp cận thị trường thương mại điện tử.
-
Kinh tế Việt NamHà Nội "hút" vốn ngoại bằng công nghệ, nhân lực chất lượng cao
Hà Nội đang hướng tới thu hút đầu tư nước ngoài có chọn lọc, chú trọng chất lượng công nghệ, năng lực nghiên cứu, nguồn nhân lực và khả năng liên kết với doanh nghiệp trong nước.
















