BNEWS Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản liên quan việc xử lý vi phạm kết cấu hạ tầng giao thông trên tuyến đường BOT Hòa Lạc - Hòa Bình.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi UBND Tp. Hà Nội, tỉnh Hòa Bình, Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Công ty TNHH BOT Quốc lộ 6 Hòa Lạc - Hòa Bình liên quan việc xử lý vi phạm kết cấu hạ tầng giao thông trên tuyến đường BOT Hòa Lạc - Hòa Bình.
Bộ Giao thông Vận tải cho hay, tuyến đường Hòa Lạc - Hòa Bình dài 26 km hiện đang khai thác với quy mô đường cấp III đồng bằng sẽ được quy hoạch là đường cao tốc với quy mô từ 4-6 làn xe.Hiện nay, trên tuyến xuất hiện tình trạng các tổ chức, cá nhân tự ý san lấp mặt bằng, phá hoại công trình, xây dựng công trình trên phần đất của đường bộ, mở rào và đấu nối trái phép, lấn chiếm đất hành lang an toàn đường bộ ảnh hưởng đến an toàn giao thông và quy hoạch phát triển xây dựng đường cao tốc trong tương lai.
Để bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông, đảm bảo an toàn giao thông, ngăn chặn và xử lý nghiêm các vi phạm nêu trên, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị UBND Tp. Hà Nội, tỉnh Hòa Bình kiên quyết đình chỉ hoạt động đối với các trường hợp đấu nối trái phép gây mất an toàn giao thông, an toàn công trình trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng trên tuyến Hòa Lạc - Hòa Bình. "Trong giai đoạn khai thác tuyến đường theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, đối với các trường hợp cần đấu nối vào tuyến, đề nghị UBND Tp. Hà Nội, tỉnh Hòa Bình chỉ đạo xây dựng hệ thống đường gom để đấu nối vào tuyến tại các điểm đấu nối theo quy hoạch; lưu ý đường gom cần nằm ngoài hành lang tuyến cao tốc trong tương lai", Bộ Giao thông Vận tải đề nghị. Cũng theo Bộ Giao thông Vận tải, Bộ sẽ không thỏa thuận việc đấu nối trực tiếp cũng như đấu nối tạm vào tuyến Hòa Lạc - Hòa Bình. Việc thỏa thuận đấu nối sẽ được thực hiện theo đúng quy định pháp luật. Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Tổng cục đường bộ Việt Nam với vai trò của cơ quan nhà nước theo quy định tại Thông tư số 50/2018/TT-BGTVT về tổ chức thực hiện chức năng, nhiệm vụ của cơ quan nhà nước có thẩm quyền ký kết và thực hiện hợp đồng các dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư cần chủ động làm việc với địa phương để xử lý các trường hợp vi phạm về bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ. Về các trường hợp cụ thể đấu nối trái phép vào tuyến Hòa Lạc - Hòa Bình, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị UBND tỉnh Hòa Bình chỉ đạo các cơ quan chức năng và chính quyền địa phương kiểm tra, đóng ngay 6 điểm đấu nối trái phép và 3 điểm đấu nối tạm tránh nguy cơ mất an toàn giao thông, đồng thời có chế tài xử lý để ngăn chặn hoạt động trở lại của các điểm đấu nối trái phép này. Theo thống kê của Bộ Giao thông Vận tải, hiện có 34 trường hợp vi phạm; trong đó đoạn qua địa phận thành phố Hà Nội có 3 trường hợp, đoạn qua địa phận tỉnh Hòa Bình có 31 trường hợp. Để xử lý dứt điểm các trường hợp này, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị UBND Tp. Hà Nội và tỉnh Hòa Bình thành lập tổ kiểm tra tiến hành kiểm tra cưỡng chế, kiên quyết tháo dỡ các công trình vi phạm đất đường bộ và đất hành lang an toàn đường bộ; xử phạt đối với các tổ chức, cá nhân vi phạm quy định như đào phá ta luy dương, phá rãnh đỉnh bê tông, san lấp mặt bằng, xây dựng nhà ở... theo quy định tại Nghị định số 100/2019/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt. "UBND Tp. Hà Nội và tỉnh Hòa Bình chỉ đạo các cơ quan chức năng quản lý chặt chẽ việc sử dụng đất trong và ngoài hành lang an toàn đường bộ, đặc biệt là việc giao đất, cấp giấy phép xây dựng dọc theo đường bộ theo quy định", Bộ Giao thông Vận tải đề nghị. Với các vị trí xảy ra trộm cắp hộ lan và 1 vị trí người dân tự ý tháo dỡ tôn hộ lan để mở lối đi lại, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị UBND tỉnh Hòa Bình chỉ đạo các cơ quan chức năng, chính quyền địa phương tiến hành điều tra và có biện pháp phòng ngừa, ngăn chặn, tránh tái diễn. Đồng thời xử lý nghiêm theo quy định những hành vi phá hoại, trộm cắp tài sản gây mất an toàn giao thông. Bộ Giao thông Vận tải cũng yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Cục Quản lý đường bộ I, Thanh tra đường bộ, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, Sở Giao thông Vận tải Hòa Bình, Công ty TNHH BOT Quốc lộ Hòa Lạc - Hòa Bình thường xuyên kiểm tra, phát hiện kịp thời các hành vi lấn, chiếm và sử dụng trái phép hành lang an toàn đường bộ, giải tỏa công trình lấn chiếm, sử dụng trái phép hành lang an toàn đường bộ thuộc phạm vi đơn vị trực tiếp quản lý./. Quang Toàn- Từ khóa:
- bot
- BOT Hòa Lạc-Hòa Bình
- Bộ Giao thông Vận tải
Tin liên quan
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu thống nhất miễn, giảm phí BOT Hòa Lạc – Hòa Bình
Ngày 2/7, Bộ Giao thông Vận tải có văn bản gửi UBND tỉnh Hòa Bình, Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Công ty BOT Quốc lộ 6 Hòa Lạc-Hòa Bình về việc đảm bảo trật tự và thống nhất phương án miễn, giảm phí.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamTruyền thông Thái Lan đặc biệt ấn tượng với tà áo dài tím của Phu nhân Ngô Phương Ly
Bài viết nhấn mạnh bộ áo dài màu tím của Phu nhân được may từ lụa sản xuất tại Thái Lan, sử dụng lụa Yok Dok Lamphun, loại lụa truyền thống của Thái Lan được dệt với các họa tiết bằng sợi vàng.
-
Kinh tế Việt NamTruyền thông Thái Lan nhấn mạnh ý nghĩa chuyến thăm của Nhà Vua Maha Vajiralongkorn đến Việt Nam
Các bài viết tập trung phản ánh chương trình hoạt động của Nhà Vua và Hoàng hậu tại Hà Nội, nhấn mạnh ý nghĩa của chuyến thăm đối với việc củng cố tình hữu nghị và tăng cường quan hệ giữa hai nước.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Quy hoạch lâm nghiệp phải hài hòa phát triển kinh tế, sinh kế và bảo vệ môi trường
Phó Thủ tướng yêu cầu rà soát, bảo đảm Quy hoạch lâm nghiệp thống nhất với các quy hoạch đang còn hiệu lực, không chồng chéo, nhất là Quy hoạch sử dụng đất quốc gia.
-
Kinh tế Việt NamĐà Nẵng chốt mốc loạt dự án giao thông trọng điểm
Đà Nẵng yêu cầu tháo gỡ vướng mắc, nhất là giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh thi công các dự án giao thông trọng điểm, bảo đảm an toàn trước mùa mưa bão.
-
Kinh tế Việt NamTìm giải pháp tăng thu từ xuất nhập khẩu những tháng cuối năm
Thu ngân sách từ hoạt động xuất nhập khẩu của Quảng Ninh đạt 12.572 tỷ đồng trong 8 tháng năm 2026, địa phương tập trung giải pháp phấn đấu hoàn thành mục tiêu 18.300 tỷ đồng cả năm.
-
Kinh tế Việt NamGỡ vướng cho điện gió ngoài khơi
Việc gỡ vướng cho điện gió ngoài khơi sẽ giúp tăng tính tự chủ an ninh năng lượng và thúc đẩy chuyển dịch năng lượng, hiện thực hoá các mục tiêu của Nghị quyết số 70-NQ/TW của Bộ Chính trị.
-
Kinh tế Việt NamBiến không gian mới thành động lực tăng trưởng lâu dài
Nghị quyết số 20-NQ/TW mở ra tầm nhìn chiến lược đưa Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh với mục tiêu các tỉnh thành ven biển đóng góp trên 70% GDP cả nước đến năm 2030.
-
Kinh tế Việt NamCông nghiệp hàng hải trước thời cơ tái cấu trúc
Dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (sửa đổi) đã đặt công nghiệp tàu thủy vào một chương riêng, tạo khung pháp lý thống nhất từ hạ tầng đến logistics.
-
Kinh tế Việt NamNinh Bình gỡ vướng giải phóng mặt bằng cho các công trình giao thông
Ninh Bình đang tập trung tháo gỡ vướng mắc về giải phóng mặt bằng, hạ tầng kỹ thuật và vật liệu để đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông, nâng hiệu quả đầu tư công.










