BNEWSNgày 20/7, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã tổ chức chạy chuyến tàu chuyên container đầu tiên sang Bỉ. Tàu xuất phát từ ga Yên Viên (Việt Nam), điểm đến là thành phố Liege (Bỉ).
Ngày 20/7, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã tổ chức chạy chuyến tàu chuyên container đầu tiên sang Bỉ. Tàu xuất phát từ ga Yên Viên (Việt Nam), điểm đến là thành phố Liege (Bỉ). Ảnh: Ratraco
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, ngày 20/7, VNR đã tổ chức chạy chuyến tàu chuyên container đầu tiên sang Bỉ. Tàu xuất phát từ ga Yên Viên (Việt Nam), điểm đến là thành phố Liege (Bỉ). Sau đó, tiếp chuyển container bằng đường bộ đến điểm đích là thành phố Rotterdam (Hà Lan). Thành phần đoàn tàu gồm 23 container 40 feet, vận chuyển các loại hàng hóa như dệt may, da giày. Hành trình đoàn tàu sẽ đến Trịnh Châu (Trung Quốc) và kết nối vào đoàn tàu Á - Âu để đến điểm đích. Theo VNR, đây là đoàn tàu container đầu tiên do Công ty cổ phần Vận tải và thương mại đường sắt (Ratraco) kết hợp với các doanh nghiệp vận chuyển, giao - nhận các nước cung cấp chuỗi dịch vụ logistics cho khách hàng từ Việt Nam đến điểm đích. Đại diện lãnh đạo VNR cho hay, hiện nay, đường sắt Việt Nam đang cung cấp dịch vụ vận chuyển container bằng đường sắt giữa Việt Nam - Trung Quốc và quá cảnh đi Nga, châu Âu, các nước ASEAN và các nước Trung Á. Đường sắt cung cấp dịch vụ logistics trọn gói cho các khách hàng. Trao đổi với phóng viên TTXVN, ông Nguyễn Hoàng Thanh, Phó Tổng giám đốc Ratraco thông tin, việc tổ chức thành công đoàn tàu từ Việt Nam sang Bỉ sẽ tiếp tục mở ra những tuyến vận tải đường sắt đi sâu nội địa châu Âu, ngoài các tuyến đã khai thác sang Đức, Ba Lan. “Hiện nay, Ratraco và đối tác châu Âu đang bắt đầu xây dựng kế hoạch và tổ chức vận chuyển 8 chuyến mỗi tháng xuất phát tại Việt Nam. Tổng thời gian vận chuyển dự kiến cho toàn bộ hành trình từ 25 - 27 ngày”, ông Nguyễn Hoàng Thanh cho biết. Dự kiến, đoàn thứ hai xuất phát tại ga Yên Viên ngày 27/7 với các sản phẩm điện tử; đoàn thứ 3 xuất phát ngày 3/8. Trong bối cảnh dịch COVID-19, vận tải đường biển quốc tế đang đối mặt với thời kỳ khó khăn, vận tải đường sắt đang được nhiều khách hàng tìm đến để vận chuyển hàng hóa liên vận quốc tế từ Việt Nam sang Trung Quốc và từ đó đi tiếp châu Âu. Với ưu thế hệ thống kết nối đường sắt liên vận quốc tế hiệu quả, các đoàn tàu đi đến ga đích đúng giờ, chi phí vận tải phù hợp, vận tải đường sắt liên vận đang ngày càng phát triển, tăng trưởng. Theo VNR, 6 tháng đầu năm 2021, tại cửa khẩu ga Lào Cai sản lượng xe nhập tăng 14%, sản lượng hàng hóa nhập tăng 7,9% so với cùng kỳ năm 2020. Còn tại cửa khẩu ga Đồng Đăng, sản lượng xe nhập tăng 91%, xe xuất tăng 117%./.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã chuẩn bị sẵn sàng phương tiện, nhân lực; phối hợp với địa phương có phương án phòng chống dịch đảm bảo an toàn cho hành khách khi được phép tổ chức đón, trả khách.
Việc "mạnh tay" đầu tư công nghệ nền tảng tại hạ tầng viễn thông và công nghệ, trung tâm dữ liệu đã giúp Viettel sử dụng năng lượng tiết kiệm hiệu quả, từ đó nâng cao năng lực cạnh tranh.
Doanh nghiệp và cộng đồng xã hội đang đặc biệt quan tâm đâu là rào cản thực sự và hệ thống bảo hộ rủi ro để khối kinh tế tư nhân tự tin dốc hầu bao để đầu tư và bước qua "bẫy gia công" trong sản xuất.
Nhiều doanh nghiệp trên tỉnh Đồng Tháp xây dựng hệ thống điện mặt trời lắp đặt trên mái nhà xưởng để đáp ứng một phần nhu cầu điện của nhà máy, góp phần giảm đáng kể sự phụ thuộc vào điện lưới.
Tại các doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh Tây Ninh, chuyển đổi số và đổi mới công nghệ không còn dừng lại ở tinh thần hay chủ trương chung, mà đã đi vào thực chất.
Giám đốc điều hành Nvidia, ông Jensen Huang kêu gọi doanh nghiệp châu Âu nhanh chóng mở rộng ứng dụng AI, trong bối cảnh khu vực chỉ chiếm khoảng 5% năng lực tính toán AI toàn cầu, thấp xa so với Mỹ.
Công ty công nghệ Rylo của Israel hợp tác với NVIDIA phát triển hệ thống trí tuệ nhân tạo (AI) có khả năng nhận diện và chuyển đổi ngôn ngữ ký hiệu thành văn bản hoặc giọng nói theo thời gian thực.
Điện gió ngoài khơi không chỉ là nguồn điện mới mà còn mở ra cơ hội hình thành ngành công nghiệp năng lượng và chuỗi kinh tế biển, thúc đẩy công nghiệp chế tạo, dịch vụ kỹ thuật biển.
