BNEWS Hãng xe Ford Motor (Mỹ) đã chính thức tăng giá đối với 3 mẫu xe được sản xuất tại Mexico kể từ ngày 2/5/2025.
Ford đã trở thành một trong những nhà sản xuất ô tô lớn đầu tiên điều chỉnh giá niêm yết, sau khi các biện pháp thuế quan của Tổng thống Mỹ Donald Trump được ban hành.
Giá xe SUV điện Mustang Mach-E, xe bán tải Maverick và Bronco Sport sẽ tăng thêm tới 2.000 USD đối với một số phiên bản.
Quyết định tăng giá của Ford được đưa ra chỉ vài ngày sau khi hãng ước tính rằng tác động từ cuộc chiến thương mại do Tổng thống Donald Trump khởi xướng sẽ khiến chi phí chung của công ty tăng thêm khoảng 2,5 tỷ USD trong năm 2025. Đồng thời, Ford cũng đã tạm ngừng việc công bố dự báo lợi nhuận hàng năm.
Trước đó, đối thủ của Ford, hãng General Motors (GM) cũng cho biết các biện pháp thuế quan sẽ khiến hãng này thiệt hại hàng tỷ USD do các mức thuế nặng nề mà ông Trump áp đặt lên ô tô nhập khẩu từ nước ngoài.
Một phát ngôn viên của Ford cho biết đợt tăng giá (đối với 3 mẫu xe trên) sẽ ảnh hưởng đến các xe được sản xuất sau ngày 2/5, và những chiếc xe này dự kiến sẽ có mặt tại các đại lý vào cuối tháng 6/2025. Người phát ngôn của Ford khẳng định hãng chưa chuyển toàn bộ chi phí thuế quan cho khách hàng.
Các biện pháp thuế quan của Tổng thống Trump đã gây ra nhiều bất ổn trong toàn ngành ô tô. Nhiều nhà sản xuất ô tô lớn ở Mỹ và châu Âu đã phải rút lại các dự báo kinh doanh, điều chỉnh kế hoạch sản xuất và thậm chí một số nhà máy đã tạm dừng hoạt động.
Sau nhiều tuần vấp phải sự phản đối của ngành công nghiệp ô tô, chính quyền của Tổng thống Trump đã nới lỏng thuế quan đánh vào phụ tùng ô tô nhập khẩu. Tuy nhiên, Nhà Trắng vẫn chưa hủy bỏ mức thuế 25% đối với khoảng 8 triệu xe mà Mỹ nhập khẩu hàng năm.
Các nhà phân tích đã cảnh báo rằng doanh số bán ô tô tại Mỹ có thể giảm hơn 1 triệu xe mỗi năm nếu các biện pháp thuế quan này tiếp tục được duy trì.
Tin liên quan
Hãng ô tô hạng sang của Đức kỳ vọng vượt qua bất ổn thuế quan
Hãng sản xuất ô tô hạng sang BMW của Đức kỳ vọng có thể vượt qua tác động từ các chính sách thuế quan mới của Mỹ trong năm tới.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máyXe điện Trung Quốc chuyển từ xuất khẩu sang xây dựng hệ sinh thái toàn cầu
Từ vị thế nhà xuất khẩu xe năng lượng mới (NEV) lớn nhất thế giới, Trung Quốc đang nhanh chóng tái định hình chiến lược toàn cầu.
-
Ô tô xe máyNhà sản xuất ô tô Porsche cắt giảm thêm 5.000 việc làm
Porsche tiếp tục triển khai gói cải cách quy mô lớn với kế hoạch cắt giảm thêm 5.000 việc làm tại Đức đến năm 2035 nhằm giảm chi phí, nâng cao năng lực cạnh tranh trong bối cảnh lợi nhuận lao dốc.
-
Ô tô xe máyHonda, Nissan bắt tay phát triển hệ điều hành cho xe thế hệ mới
Honda và Nissan thống nhất cùng phát triển hệ điều hành cho xe thế hệ mới trên nền tảng công nghệ của Nissan, nhằm đẩy nhanh thương mại hóa SDV và nâng sức cạnh tranh trên thị trường.
-
Ô tô xe máyXuất khẩu ô tô điện Ấn Độ bứt phá, tăng gần 14 lần
Xuất khẩu ô tô điện của Ấn Độ tăng gần 14 lần trong quý II/2026, nhờ nhu cầu quốc tế gia tăng và sự mở rộng mạnh mẽ của các hãng xe, khẳng định vị thế trung tâm sản xuất xe điện mới.
-
Ô tô xe máyStellantis đầu tư gần 6 tỷ USD mở rộng sản xuất ô tô tại Brazil
Stellantis sẽ đầu tư hơn 5,9 tỷ USD vào Brazil giai đoạn 2025-2030 để mở rộng sản xuất, phát triển xe mới, ứng dụng công nghệ và tạo khoảng 2.000 việc làm, củng cố vị thế tại thị trường Mỹ Latinh.
-
Ô tô xe máyFord Việt Nam lan tỏa giá trị cộng đồng
Ford Việt Nam tiếp tục đồng hành cùng Ngày hội Bán tải Việt Nam 2026, quy tụ 350 xe và khoảng 1.000 thành viên, với nhiều hoạt động kết nối cộng đồng, nâng cao văn hóa sử dụng xe bán tải.
-
Ô tô xe máyGiá xăng tăng vọt thúc đẩy doanh số xe điện tại Australia
Mặc dù xe BEV mới chỉ chiếm khoảng 2% tổng số ô tô trên đường phố Australia, nhưng lượng xăng cắt giảm được đã tương đương 4% trong tổng số 16 tỷ lít xăng không chì mà người dân tiêu thụ hằng năm.
-
Ô tô xe máyFord và Geely lập liên doanh sản xuất xe đa năng lượng tại châu Âu
Ford và Geely vừa công bố thỏa thuận thành lập liên doanh tại nhà máy Valencia (Tây Ban Nha) nhằm sản xuất các dòng xe đa năng lượng phục vụ thị trường châu Âu.
-
Ô tô xe máyMercedes-Benz đặt mục tiêu tăng mạnh doanh số tại Mỹ giữa sức ép thuế quan
Mercedes-Benz đặt mục tiêu đến cuối thập niên nay sẽ bán 400.000 xe con và 80.000 xe van mỗi năm tại Mỹ, tăng đáng kể so với khoảng 301.000 xe con và gần 36.000 xe van hiện nay.












