BNEWS Ngày 24/11 đã diễn ra lễ khởi công xây dựng cầu kết nối giữa cầu Nguyễn Văn Cừ với đường Võ Văn Kiệt, tổng vốn đầu tư gần 169 tỷ đồng.
Theo đó, công trình do Trung tâm Quản lý đường hầm sông Sài Gòn làm chủ đầu tư,sẽ xây dựng thêm 2 nhánh cầu bê tông cốt thép.
Nhánh N1 từ đường Võ Văn Kiệt, phía quận 5 đi lên cầu Nguyễn Văn Cừ, dài 167m, rộng 6,5m. Nhánh N2 từ cầu Nguyễn Văn Cừ đi xuống đường Võ Văn Kiệt, phía quận 1, dài 142m, rộng 6,5m.
Ngoài ra, công trình còn xây dựng đường giao thông rộng 6m, bố trí phía dọc bờ kênh Bến Nghé, đáp ứng 2 làn xe gắn máy, xây dựng hệ thống thoát nước, kè đá hộc để gia cố và bảo vệ mái ta luy dọc kênh Bến Nghé, dài khoảng 533m. Dự kiến, dự án sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng trong quý II/2017.
Theo Trung tâm Quản lý đường hầm sông Sài Gòn, việc xây dựng cầu nối trực tiếp từ đường Võ Văn Kiệt với cầu Nguyễn Văn Cừ sẽ tạo thuận lợi cho các luồng giao thông từ các quận 1, 5, 4, 8, 7, khu Nam thành phố và ngược lại.
Đồng thời, giảm ùn tắc tại nút giao Nguyễn Văn Cừ - Trần Hưng Đạo, vốn là 1 trong 26 điểm thường xuyên xảy ra tình trạng kẹt xe. Bên cạnh đó, dự án cũng sẽ kết nối đồng bộ và nâng cao hiệu quả khai thác đường Võ Văn Kiệt, đường hầm sông Sài Gòn và đường Mai Chí Thọ.
Tại lễ khởi công, ông Lê Văn Khoa, Phó Chủ tịch UBND Tp. Hồ Chí Minh cho biết, việc khởi công dự án cầu nối giữa cầu Nguyễn Văn Cừ và đường Võ Văn Kiệt là một trong nhiều hạng mục nằm trong chuỗi dự án của thành phố nhằm giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông, tạo sự thông thoáng đi lại cho người dân thành phố và các vùng lân cận.
Để dự án triển khai đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng, ông Lê Văn Khoa yêu cầu chủ đầu tư, các đơn vị thi công rào chắn cẩn thận khu vực thi công, hạn chế tối đa sự phiền hà đến người dân tham gia giao thông quanh khu vực đồng thời đảm bảo an toàn lao động, phấn đầu hoàn thành dự án trong quý II/2017./.
Tin liên quan
Tp.Hồ Chí Minh: Ngân hàng nước ngoài quan tâm dự án cơ sở hạ tầng, giao thông
Chiều 22/11, ông Lê Văn Khoa, Phó Chủ tịch UBND Tp. Hồ Chí Minh cùng các sở ngành thành phố đã tiếp ông Young Pyo Hong, Phó Chủ tịch Ngân hàng Xuất nhập khẩu Hàn Quốc (KEXIM).
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThông cáo báo chí số 15 Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI
Thứ Bảy, ngày 22/8/2026, ngày làm việc thứ mười lăm, Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI diễn ra tại Nhà Quốc hội.
-
Kinh tế Việt NamChủ tịch Quốc hội Côte d’Ivoire đến Hà Nội, bắt đầu thăm chính thức Việt Nam
Chủ tịch Quốc hội Cộng hòa Côte d’Ivoire (Bờ Biển Ngà) Patrick Achi dẫn đầu Đoàn đại biểu cấp cao Quốc hội Côte d’Ivoire đến Hà Nội, thăm chính thức Việt Nam từ ngày 23 đến 26/8.
-
Kinh tế Việt NamKhắc phục triệt để chồng chéo giữa quy trình ngân sách và đầu tư công
Chiều 22/8, tiếp tục chương trình Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội thảo luận tại hội trường về định hướng xây dựng dự án Luật Ngân sách nhà nước (hợp nhất).
-
Kinh tế Việt NamThể chế hóa kịp thời các chính sách tài khóa và quản trị địa phương
Bên lề kỳ họp ngày 22/8, đại biểu Quốc hội đánh giá cao phối hợp lập pháp giữa Quốc hội và Chính phủ, đồng thời góp ý sửa Luật Kinh doanh bất động sản về mã định danh và chuyển nhượng dự án.
-
Kinh tế Việt NamGiảm thuế san sẻ gánh nặng, tiếp sức cho doanh nghiệp nhỏ phát triển
Quốc hội thảo luận nghị quyết giảm 30% thuế thu nhập cho doanh nghiệp, hộ kinh doanh có doanh thu dưới 10 tỷ đồng, đại biểu đề nghị bổ sung cơ chế chuyển tiếp tránh điểm gãy khi vượt ngưỡng doanh thu.
-
Kinh tế Việt NamTriển khai phân luồng từ xa tại các vị trí không bảo đảm an toàn giao thông
Ngày 22/8, Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Thanh Hoài đã ký Công điện 16/CĐ-CĐBVN về việc chủ động ứng phó với bão số 4.
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ kiểm tra tiến độ Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng
Ngày 22/8, UBND thành phố Cần Thơ đã kiểm tra tiến độ thi công dự án thành phần 2 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
-
Kinh tế Việt NamNhiều dự án lớn ở Khánh Hòa đứng trước nguy cơ đói vật liệu san lấp
Tại tỉnh Khánh Hòa, nhiều công trình trọng điểm đang bước vào giai đoạn tăng tốc thi công. Vì thế, nhu cầu vật liệu san lấp tăng đột biến, tạo áp lực lớn lên tiến độ và giải ngân vốn đầu tư.
-
Kinh tế Việt NamLuật hóa chính sách lấn biển: Mở không gian phát triển, siết quản trị rủi ro
Chính sách cần được thiết kế theo hướng vừa mở rộng không gian phát triển, vừa kiểm soát chặt chẽ rủi ro; bảo đảm quy hoạch tổng thể, trách nhiệm dài hạn của nhà đầu tư và cơ chế giám sát đủ mạnh.












