BNEWS Với xu hướng xe điện thế hệ mới và taxi bay, Triển lãm Japan Mobility Show 2023 tại Tokyo (Nhật Bản) chính thức khai màn, thu hút 475 công ty tham gia, một con số cao kỷ lục.
Ngày 25/10, Triển lãm Japan Mobility Show 2023 tại Tokyo (Nhật Bản) đã bắt đầu mở cửa cho giới báo chí.
Những chiếc xe điện thế hệ mới, ô tô bay và robot tương lai đã được trưng bày tại sự kiện trong bối cảnh các nhà chế tạo ô tô đang “bắt tay” với các ngành công nghiệp nhằm tạo nên tương lai bền vững của ngành giao thông vận tải.
Triển lãm thu hút 475 công ty tham gia, một con số cao kỷ lục. Đáng chú ý, “đại gia” xe điện Trung Quốc BYD lần đầu tiên góp mặt. Sự kiện diễn ra trong bối cảnh xu hướng chuyển sang xe điện đang gia tăng trên thế giới và các nhà chế tạo ô tô Nhật Bản đang đẩy mạnh phát triển xe điện, nỗ lực bắt kịp các đối thủ nước ngoài như Tesla.
Tại triển lãm, nhà chế tạo ô tô lớn nhất thế giới Toyota công bố mẫu LF-ZC, xe sedan thuần điện thế hệ tiếp theo mang thương hiệu Lexus dự kiến ra mắt thị trường vào năm 2026. Theo Toyota, mẫu xe này được chế tạo với kết cấu xe điện thế hệ tiếp theo và được trang bị phần mềm tiên tiến.
Hãng tiên phong trong lĩnh vực xe hybrid (xe lai chạy bằng xăng và điện) từng một thời không chủ trương chế tạo các xe chạy hoàn toàn bằng điện.
Tuy nhiên, kể từ tháng 4 vừa qua, dưới sự lãnh đạo của Chủ tịch hãng Koji Sato, Toyota đang “rót” thêm nhiều nguồn lực vào xe điện nhằm tăng số lượng xe thân thiện với môi trường. Hãng cam kết tăng doanh số xe điện từ 24.000 xe năm 2022 lên 1,5 triệu xe vào năm 2026.
Tương tự, Honda Motor đem đến triển lãm mẫu xe điện tự lái Cruise Origin do hãng phát triển cùng công ty General Motor (GM) và công ty con Cruise LLC của GM. Mẫu xe này sẽ được sử dụng để cung cấp dịch vụ taxi không người lái do 3 công ty triển khai tại Tokyo từ năm 2026.
Cũng tại triển lãm, công ty Nissan Motor công bố mẫu xe tải nhỏ Hyper Tourer chạy hoàn toàn bằng điện và được trang bị đầy đủ công nghệ tự lái.
Hệ thống trí tuệ nhân tạo (AI) của xe có thể theo dõi các dấu hiệu sinh trắc của người lái và tự động thay đổi chế độ điều hòa, ánh sáng để phù hợp với tâm trạng của người sử dụng. Khi ở chế độ tự lái, ghế trước của xe có thể xoay 360 độ để cho phép hành khách ngồi phía trước và phía sau tương tác trực tiếp.
Khác với các đối thủ Nhật Bản chú trọng đến các mẫu xe trưng bày, BYD ra mắt các mẫu xe điện hiện có vốn được tung ra thị trường trong và ngoài Nhật Bản để đem lại cho người dùng những lựa chọn thực tế hơn, bao gồm cả xe thể thao đa dụng hạng sang U8.
Ngoài ô tô, các công nghệ vận tải cũng thu hút sự chú ý của nhiều người tại triển lãm năm nay. Trong đó, hãng Subaru “trình làng” mẫu ô tô bay Subaru Air Mobility đang phát triển. Chiếc xe này dài 6 mét và rộng 4,5 mét có thể được dùng cho mục đích vận chuyển ở những khu vực xa xôi, hẻo lánh.
Hãng Suzuki hợp tác với công ty liên doanh vận tải hàng không nội địa SkyDrive để sản xuất ô tô bay, cũng mang đến triển lãm mẫu xe dự kiến được sản xuất từ mùa Xuân tới.
Trong khi đó, công ty Sansei Technologies, nhà chế tạo tàu lượn siêu tốc, trưng bày robot 4 chân SR-02 có thể đi lại giống như một con voi chở theo 4 người trên lưng. Robot này dài khoảng 3,6 mét và cao khoảng 2,1 mét, dự kiến sẽ được sử dụng như một phương tiện di chuyển trong công viên giải trí.
Được tổ chức lần đầu tiên cách đây 69 năm, Triển lãm Tokyo Motor Show được biết đến là một triển lãm xe lớn nhất Nhật Bản và cũng là một trong những triển lãm hàng đầu châu Á.
Sau năm 2021 phải hoãn vì dịch COVID-19, sự kiện trở lại với tên gọi mới Japan Mobility Show. Đây là lần đầu tiên triển lãm này được tổ chức sau 4 năm. Sự kiện năm nay mở cửa cho công chúng từ ngày 28/10 – 5/11.
Tin liên quan
Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản tăng tốc trên đường đua xe điện
Toyota đặt mục tiêu bán 1,5 triệu xe điện mỗi năm vào năm 2026 và 3,5 triệu xe điện vào năm 2030.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máyQuy chuẩn trạm sạc xe điện mới: VinFast có bắt buộc mở cửa cho xe hãng khác?
Từ 1/7/2027, quy chuẩn kỹ thuật mới về trụ sạc, trạm sạc xe điện có hiệu lực, đặt ra yêu cầu chung về kỹ thuật và an toàn, nhưng không đồng nghĩa VinFast/V-Green phải mở mạng lưới cho mọi thương hiệu.
-
Ô tô xe máyDoanh số bán xe Hyundai tại Việt Nam tăng hơn 32%
Chiều 10/10, Tập đoàn Thành Công (TC GROUP) công bố kết quả bán xe Hyundai tại Việt Nam trong tháng 9/2026 đạt 3.872 xe, tăng 32,3% so với tháng trước; nâng tông doanh số 9 tháng qua lên 35.412 xe.
-
Ô tô xe máyÔ tô VinFast lập kỷ lục mới, doanh số 9 tháng vượt cả năm 2025
Sáng 10/10, VinFast công bố bàn giao 23.624 ô tô điện ở Việt Nam trong tháng 9/2026, tăng 17% so với tháng 8; nâng tổng doanh số 9 tháng lên 177.697 xe, vượt tổng doanh số 175.099 xe của cả năm 2025.
-
Ô tô xe máyVinFast được vinh danh “Nhà sản xuất xe điện của năm” tại Ấn Độ
Sáng 10/10, VinFast cho biết, hãng đã nhận danh hiệu “Nhà sản xuất xe điện của năm” tại HT Auto Leaderboard Awards 2026 trong bối cảnh VinFast mở rộng mạng lưới phân phối, sản xuất và dịch vụ ở Ấn Độ.
-
Ô tô xe máyQuay đầu gọn, đỗ xe dễ, VF 2 hơn 182 triệu đồng hấp dẫn người mua ô tô lần đầu
Với thân xe chỉ hơn 3 m và bán kính quay đầu chưa tới 4,5 m, VF 2 giải quyết hai tình huống thường khiến người mới lái e ngại nhất là đỗ xe và xoay trở trong không gian hẹp.
-
Ô tô xe máyXe điện Trung Quốc chịu sức ép khi công nghệ đổi mới quá nhanh
Chu kỳ nâng cấp xe điện tại Trung Quốc rút ngắn còn 12-24 tháng, trong khi giá liên tục giảm. Cuộc đua công nghệ khiến nhiều mẫu xe nhanh lỗi thời, doanh số suy yếu và người tiêu dùng mất niềm tin.
-
Ô tô xe máyVinFast VF 2 bắt đầu bàn giao trên toàn quốc, giá sau ưu đãi chỉ 182 triệu đồng
Kích thước dài 3,09 m, phạm vi di chuyển 210 km cùng mạng lưới gần 450 xưởng dịch vụ tại 34 tỉnh, thành là những yếu tố để khách hàng toàn quốc yên tâm sử dụng VinFast VF 2.
-
Ô tô xe máyLàm nghề tài xế: Thuê xe, nhận xe công ty hay mua phương tiện?
Muốn trở thành tài xế không nhất thiết phải mua xe ngay từ đầu. Thuê xe, gia nhập đội xe công ty hay sở hữu phương tiện riêng là những lựa chọn tùy theo khả năng tài chính và kế hoạch nghề nghiệp.
-
Ô tô xe máyDoanh số ô tô Việt Nam tăng 38%, xe hybrid tăng tốc
Tháng 9/2026, doanh số ô tô của các thành viên VAMA đạt 35.094 xe, tăng 38% so với tháng trước; xe hybrid tăng 56%, trong khi xe nhập khẩu tiếp tục vượt xe lắp ráp về tốc độ tăng trưởng.


















