Giá xăng tại Mỹ có thể tái lập mốc 4 USD/gallon
BNEWS Theo dữ liệu từ Hiệp hội Ô tô Mỹ (AAA), giá xăng bán lẻ trung bình trên toàn quốc đã tăng khoảng 90 xu Mỹ mỗi gallon, tương đương mức tăng hơn 30%.
Nhân viên phục vụ khách hàng tại một trạm xăng ở bang New Jersey. Ảnh: Đoàn Hùng - P/v TTXVN tại Mỹ
Giá bán lẻ xăng tại các trạm xăng ở Mỹ đã tăng hơn 30% trong tháng này và đang tiến sát ngưỡng 4 USD/gallon (1 gallon = 3,78 lít). Đà tăng này diễn ra bất chấp những nỗ lực của Tổng thống Donald Trump trong việc kiềm chế giá cả và kiểm soát tình trạng gián đoạn nguồn cung do cuộc xung đột tại Trung Đông gây ra.
Theo dữ liệu từ Hiệp hội Ô tô Mỹ (AAA), giá xăng bán lẻ trung bình trên toàn quốc đã tăng khoảng 90 xu Mỹ mỗi gallon, tương đương mức tăng hơn 30%, kể từ khi Mỹ và Israel (Ix-ra-en) tiến hành hoạt động quân sự nhằm vào Iran vào cuối tháng 2/2026. Tính đến ngày 19/3, giá xăng trung bình tại Mỹ đã chạm mức 3,88 USD/gallon. Các chuyên gia phân tích dự báo giá xăng sẽ còn tiếp tục leo thang khi giá dầu thô vẫn duy trì đà tăng mạnh. Trong cùng kỳ, giá dầu thô ngọt nhẹ Mỹ (WTI) kỳ hạn đã tăng gần 30 USD, tương đương 43%, từ mức 67,02 USD/thùng lên 96,14 USD/thùng. Trên mạng xã hội X, chuyên gia phân tích Patrick De Haan của GasBuddy nhận định rằng giá xăng có khả năng sẽ chạm mốc 4 USD/gallon vào tuần tới và có thể tiếp tục hướng tới mức 4,10 USD/gallon hoặc cao hơn. Cột mốc 4 USD/gallon sẽ gây thêm áp lực lên người tiêu dùng vốn đang chật vật vì lạm phát. Lần gần nhất giá xăng chạm mức này là vào tháng 8/2022. Tình trạng giá xăng tăng vọt đang trở thành "cơn đau đầu" chính trị đối với ông Trump và Đảng Cộng hòa trong bối cảnh cuộc bầu cử quốc hội giữa nhiệm kỳ vào tháng 11/2026 đang đến gần, nơi họ phải nỗ lực bảo vệ thế đa số mong manh. Trong tuần này, chính quyền của ông Trump đã thông báo tạm ngừng áp dụng Đạo luật Jones trong 60 ngày. Bước đi này cho phép các tàu treo cờ nước ngoài tạm thời vận chuyển nhiên liệu, phân bón và các hàng hóa khác giữa các cảng của Mỹ. Tuy nhiên, giới quan sát trong ngành dự đoán biện pháp này chỉ có tác động rất nhỏ đến đà tăng giá, vì giá dầu được thiết lập độc lập với chi phí vận chuyển, do đó việc miễn trừ này chỉ giúp có thêm tàu chở hàng chứ không thể làm giảm giá một cách đáng kể. Ngoài ra, Chính phủ Mỹ được dự đoán sẽ công bố quyết định nới lỏng các quy định về xăng mùa hè, theo đó tạm thời dỡ bỏ những hạn chế của liên bang về chống sương khói đối với hỗn hợp xăng sử dụng trong mùa hè. Theo ông De Haan, biện pháp này có thể giúp giảm giá xăng bán lẻ từ 10-20 xu Mỹ mỗi gallon.Tin liên quan
