BNEWS Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực II đã thực nhiều giải pháp đồng bộ giữ bình yên cảng, bến
Lãnh đạo Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực II cho biết, trong các thời điểm dịch COVID-19 diễn biến phức tạp, Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực II luôn bám sát thực hiện của Bộ Giao thông Vận tải, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam và UBND cấp tỉnh nơi có cảng, bến thuộc phạm vị quản lý của đơn vị và đảm bảo được mục tiêu không để cảng, bến phải dừng hoạt động do dịch bệnh COVID-19.
Bước sang năm 2022, đơn vị tiếp tục triển khai nghiêm túc, kịp thời các chỉ đạo theo phương châm tạo thuận lợi nhất cho cảng, bến thủy đi đôi với bảo đảm an toàn giao thông.
“Từ giữa tháng 2/2022, thực hiện chỉ đạo của Cục Đường thủy nội địa Việt Nam về việc thực hiện kiểm tra diện rộng về quản lý, hoạt động của phương tiên mang cấp VR-SB, Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực II lập và triển khai kế hoạch tổ chức kiểm tra diện rộng về công tác quản lý, hoạt động của phương tiện thủy nội địa mang cấp VR-SB (sông pha biển).
Gần cuối tháng 5/2022, Đoàn thanh tra của Bộ Giao thông Vận tải sau khi tiến hành kiểm tra tại đơn vị về công tác quản lý hoạt động phương tiện thủy nội địa tuyến vận tải ven biển, đánh giá về cơ bản các mục được kiểm tra đều hoàn thành tốt”, ông Trần Đình Minh, Trưởng phòng Pháp chế, Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực II thông tin.
Trong bối cảnh dịch COVID-19 có diễn biến mới, từ gần cuối tháng 3/2022, đơn vị tập trung chỉ đạo các Đại diện cảng vụ Đường thủy nội địa trực thuộc nghiêm túc thực hiện Quyết định số 359/QĐ-BGTVT ngày 22/3/2022 của Bộ GTVT Hướng dẫn tạm thời về tổ chức hoạt động vận tải của 3 lĩnh vực (đường bộ, đường thủy nội địa, hàng hải) đảm bảo thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch COVID-19 và các văn bản chỉ đạo của từng địa phương về phòng, chống dịch COVID-19.
Qua đó, thực hiện nghiêm túc quy trình kiểm tra, cấp giấy phép cho các phương tiện vào, rời các cảng, bến an toàn theo quy định, không gây ách tắc, đảm bảo lưu thông hàng hóa; thông báo kịp thời tình hình luồng lạch, khí hậu thủy văn cho các chủ phương tiện.
Kết quả, 9 tháng năm 2022 các Đại diện trực thuộc đơn vị kiểm tra, làm thủ tục cho hơn 35.500 lượt phương tiện thủy vào, rời cảng, bến thủy, với hơn 58,2 triệu tấn hàng hóa thông qua, bằng gần 98% cùng kỳ năm trước. Trong đó, tàu biển có hơn 360 lượt tàu biển, gần 3.500 lượt tàu pha sông biển VR-SB và gần 1.400 lượt phương tiện chở khách... tuân thủ quy định về an toàn giao thông và về phòng chống dịch COVID-19.
“Trong 9 tháng năm 2022, tình hình vận tải, an toàn giao thông các dịp nghỉ tết, nghỉ lễ trên địa bàn trách nhiệm được giao quản lý bảo đảm an toàn, không xảy ra tai nạn giao thông đường thủy. Sau các đợt bão, lũ cảng, bến, phương tiện đều đảm bảo an toàn, không có thiệt hại về người và tài sản”, Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực II cho biết./.
Tin liên quan
Đổi mới tuyên truyền bảo đảm an toàn giao thông đường thủy
Theo đánh giá của Cục Đường thủy nội địa Việt Nam việc giáo dục nâng cao nhận thức chấp hành luật giao thông đường thủy cho người tham gia giao thông là hết sức cần thiết.
Tin cùng chuyên mục
-
DN cần biếtKhai mạc Triển lãm Nội thất và Xây dựng Việt Nam 2026
Sáng 30/9, Triển lãm Nội thất và Xây dựng Việt Nam (VIBE 2026) đã chính thức khai mạc tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC), TP. Hồ Chí Minh quy tụ hơn 300 doanh nghiệp tham gia.
-
DN cần biếtThương vụ khuyến cáo ngành thép Việt Nam chủ động trước EU
Doanh nghiệp cần có bộ phận thường xuyên cập nhật quy định của EU và chuyển hóa thành kế hoạch cụ thể, đặc biệt về nguồn gốc nguyên liệu, chứng nhận xuất xứ (CO) và dữ liệu nơi nấu chảy thép.
-
DN cần biếtGỡ điểm nghẽn cho hàng Halal Việt Nam
Thị trường Halal toàn cầu mở rộng, tạo cơ hội cho nông sản, thực phẩm Việt Nam. Để biến tiềm năng thành đơn hàng, doanh nghiệp cần tháo gỡ điểm nghẽn về tiêu chuẩn, chứng nhận và chuỗi cung ứng.
-
DN cần biếtGoGlobal xác lập lộ trình đưa doanh nghiệp Việt ra thế giới
Bộ Công Thương họp Ban Chỉ đạo GoGlobal 2026-2030, đặt mục tiêu hỗ trợ doanh nghiệp Việt Nam quốc tế hóa, tham gia sâu chuỗi giá trị toàn cầu và nâng cao năng lực cạnh tranh.
-
DN cần biếtHà Nội hỗ trợ 70% chi phí đào tạo AI ở nước ngoài cho startup
Hà Nội hỗ trợ 70% kinh phí, tối đa 100 triệu đồng mỗi doanh nghiệp, cho các doanh nghiệp nhỏ và vừa (DNNVV) khởi nghiệp công nghệ tham gia đào tạo AI, đổi mới sáng tạo tại nước ngoài.
-
DN cần biếtThương hiệu quốc gia Việt Nam tiếp tục nâng cao giá trị và sức cạnh tranh
Chương trình Thương hiệu quốc gia Việt Nam tiếp tục khẳng định vai trò nâng cao giá trị, sức cạnh tranh của sản phẩm Việt, với 499 sản phẩm của 227 doanh nghiệp được công nhận năm 2026.
-
DN cần biếtTổng thống Trump sắp gặp lãnh đạo các tập đoàn công nghệ lớn về AI
Tổng thống Mỹ Donald Trump dự kiến gặp lãnh đạo Anthropic, Meta, Alphabet, Nvidia và OpenAI ngày 29/9, trong bối cảnh Mỹ tranh luận về phát triển và quản lý AI.
-
DN cần biếtBộ Công Thương phê duyệt nhiệm vụ nghiên cứu và phát triển công nghệ chiến lược
Bộ Công Thương vừa ban hành Quyết định số 2370/QĐ-BCT ngày 23/9/2026 về việc phê duyệt nhiệm vụ nghiên cứu và phát triển công nghệ chiến lược đặt hàng.
-
DN cần biếtHiệp định CPTPP mở rộng dư địa xuất khẩu cho doanh nghiệp Việt
Trong bối cảnh thương mại toàn cầu biến động, CPTPP mở ra dư địa mới cho hàng Việt. Doanh nghiệp cần đa dạng hóa thị trường, đáp ứng quy tắc xuất xứ và nâng cao năng lực để tận dụng hiệu quả ưu đãi.











