Hà Giang cần tập trung phát triển hạ tầng giao thông
Báo cáo với Đoàn công tác Bộ Giao thông Vận tải, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Giang - Hà Thị Minh Hạnh cho biết, kết cấu hạ tầng giao thông toàn tỉnh Hà Giang có tổng chiều dài đường bộ là hơn 8.277 km. Đến nay 100% số xã, phường, thị trấn có đường ô tô đến trung tâm.
Tuy nhiên, hiện nay tuyến đường Quốc lộ 2 từ thành phố Hà Giang - Hà Nội đã quá tải, khó đáp ứng nhu cầu vận tải trong các năm tới. Đặc biệt, các tuyến quốc lộ khác đầu tư xây dựng đã lâu, tiêu chuẩn kỹ thuật thấp, khả năng khai thác bị hạn chế đến nay đã xuống cấp, nhiều đoạn đường thường xuyên sạt lở, gây ách tắc giao thông trong mùa mưa lũ và thường xảy ra tai nạn nghiêm trọng, đặc biệt nghiêm trọng.
Bí thư Tỉnh uỷ Hà Giang Triệu Tài Vinh kiến nghị với Bộ Giao thông Vận Tải sớm trình Chính phủ điều chỉnh, bổ sung Quyết định 326/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về phê duyệt Quy hoạch phát triển mạng đường bộ cao tốc Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030; trong đó bổ sung tuyến cao tốc nối Hà Giang với cao tốc Hà Nội - Lào Cai, kết nối đến Cửa khẩu Quốc tế Thanh Thủy theo phương án tuyến và phân kỳ đầu tư.Ưu tiên bổ sung vốn trung hạn đối với dự án nâng cấp, cải tạo quốc lộ 279 đoạn Việt Vinh (Hà Giang) - Nghĩa Đô (Yên Bái) để đẩy nhanh tiến độ thi công hoàn thành dự án trong thời gian sớm nhất.
Đối với tuyến đường quốc lộ 4C từ thành phố Hà Giang đến Cao nguyên đá Đồng Văn và quốc lộ 34 từ thành phố Hà Giang đến huyện Bắc Mê và đi tỉnh Cao Bằng, đề nghị Bộ đầu tư gia cố lề, mở rộng mặt đường từ 3,5 m lên 5-5,5 m.Đồng quan điểm với tỉnh Tuyên Quang, tỉnh Hà Giang đề nghị Bộ cho phép kéo dài tuyến quốc lộ 2C, góp phần quyết định phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn tỉnh Hà Giang, phá vỡ thế độc đạo của quốc lộ 2 hiện tại, tạo động lực phát triển cho các vùng kinh tế động lực phía bờ Đông sông Lô Hà Giang, kết nội giao thông với tỉnh Tuyên Quang, Cao Bằng và Bắc Kạn…
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể ghi nhận và đánh giá cao những kết quả đã đạt được trong phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Hà Giang trong những năm qua. Bộ trưởng cho rằng, là tỉnh vùng cao biên giới khó khăn như Hà Giang thi giao thông là vấn đề rất quan trọng cho sự phát triển. Bộ trưởng đồng tình với các đề xuất của tỉnh Hà Giang và cam kết Bộ sẽ tạo điều kiện tốt nhất cho Hà Giang phát triển, luôn sát cánh, đồng hành cùng với tỉnh phát triển hạ tầng giao thông.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho rằng, Hà Giang cần tập trung phát triển hạ tầng giao thông, tạo động lực phát triển kinh tế-xã hội, đây là yếu tố quan trọng để Hà Giang thực hiện thắng lợi mục tiêu giảm nghèo, phát triển bền vững, sớm thoát khỏi tỉnh nghèo đặc biệt khó khăn, kém phát triển. Đối với tuyến đường cao tốc Hà Giang kết nối với cao tốc Hà Nội - Lào Cai là rất cần thiết, tạo thuận lợi để thu hút đầu tư, phát triển kinh tế-xã hội, tỉnh Hà Giang nên thực hiện theo hình thức đối tác công-tư (PPP). Đối với tuyến đường quốc lộ 279, Bộ trưởng giao cho các Tổng cục, Vụ của Bộ Giao thông Vận tải rà soát lại có đánh giá đúng để có giải pháp tốt nhất sớm hoàn thiện tuyến đường này. Đặc biệt, tuyến đường quốc lộ 4C từ thành phố Hà Giang đi Cao nguyên đá Đồng Văn, Bộ chỉ đạo các đơn vị trực thuộc Bộ khẩn trương phối hợp với tỉnh Hà Giang triển khai thực hiện ngay theo hướng mở rộng mặt đường, những đoạn nào cho phép sẽ triển khai làm hộ lan mềm để đảm bảo an toàn giao thông. Triển khai thực hiện tốt việc lắp đặt các biển báo phản quang áp dụng trên các tuyến quốc lộ, ở các đoạn cua, dốc, khuất tìm nhìn triển khai lắp các gương cầu lồi. Bộ trưởng cũng đề nghị tỉnh Hà Giang triển khai thực hiện tốt việc quản lý Nhà nước về giao thông vận tải; đẩy mạnh quản lý, bảo dưỡng thường xuyên với các tuyến đường quốc lộ, tỉnh lộ; thực hiện tốt việc quản lý vận tải phương tiện và người lái; tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động của các phương tiện vận tải hành khách, xử lý nghiêm các xe quá hạn; nâng cao chất lượng công tác đăng kiểm phương tiện cơ giới đường bộ; đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn; thường xuyên duy tu bảo dưỡng các cây cầu, nhất là cầu treo nông thôn... Trong 2 ngày 18 và 19/9, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể và đoàn công tác cũng đi kiểm tra thực tế tuyến đường quốc lộ 279 từ Bắc Quang (Hà Giang) đi Nghĩa Đô (Yên Bái), tuyến đường quốc lộ 4C từ thành phố Hà Giang đi Cao nguyên đá Đồng Văn. Nhân dịp này, Quỹ xã hội từ thiện Công đoàn Giao thông Vận tải Việt Nam đã ủng hộ đồng bào có hoàn cảnh khó khăn của tỉnh Hà Giang 100 triệu đồng./.>>> Hà Giang: Nhiều tuyến quốc lộ vẫn bị sạt lở nghiêm trọng
Tin liên quan
-
Kinh tế xã hội
Hà Giang: Nhiều tuyến quốc lộ vẫn bị sạt lở nghiêm trọng
18:54' - 09/08/2018
Do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài trong nhiều ngày qua, nhiều tuyến đường quốc lộ trên địa bàn tỉnh Hà Giang bị sạt lở nghiêm trọng.
-
Thời tiết và biến đổi khí hậu
Các điểm có nguy cơ xảy ra lũ quét, sạt lở đất tại Hà Giang và Sơn La
07:58' - 31/07/2018
Cảnh báo lũ quét và sạt lở đất có nguy cơ xảy ra trên địa bàn các huyện: Xín Mần, Hoàng Xu Phì (Hà Giang), Bắc Yên (Sơn La).
-
Kinh tế Việt Nam
Thủ tướng chỉ đạo điều tra, xử lý nghiêm vụ điểm thi bất thường ở Hà Giang
20:50' - 17/07/2018
Thủ tướng giao Bộ Công an chủ trì, phối hợp với Bộ Giáo dục và Đào tạo chỉ đạo điều tra, xử lý nghiêm các sai phạm trong vụ việc trên theo đúng quy định của pháp luật.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt Nam
Khởi động dự án tổ hợp cáp treo kết hợp du lịch văn hóa lịch sử Điện Biên Phủ
21:15' - 10/05/2026
Chiều 10/5, tại xã Mường Phăng, UBND tỉnh Điện Biên phối hợp với Tập đoàn Sun Group tổ chức Lễ động thổ Dự án tổ hợp cáp treo kết hợp du lịch văn hóa lịch sử Điện Biên Phủ.
-
Kinh tế Việt Nam
Việt Nam nghiên cứu mô hình thành phố cảng thông minh Colombo (Sri Lanka)
20:04' - 10/05/2026
Mục tiêu của Sri Lanka là thu hút các doanh nghiệp và dòng vốn quốc tế lớn tới hoạt động tại thành phố cảng Colombo, qua đó hình thành một trung tâm tài chính, dịch vụ...
-
Kinh tế Việt Nam
Giải pháp tối ưu hóa vận hành và chuỗi cung ứng
17:23' - 10/05/2026
Mặc dù ngành logistics Việt Nam đang duy trì tốc độ tăng trưởng tích cực từ 14–16% mỗi năm, thực trạng ứng dụng công nghệ chuyên sâu vẫn chưa thực sự đồng đều.
-
Kinh tế Việt Nam
Liên kết “3 trụ cột” đầu vào, hướng tới nền nông nghiệp xanh và bền vững
17:12' - 10/05/2026
Giống cây trồng, phân bón và thuốc bảo vệ thực vật là ba yếu tố đầu vào then chốt, có mối liên kết chặt chẽ và không thể tách rời trong sản xuất nông nghiệp.
-
Kinh tế Việt Nam
Vốn đầu tư của Việt Nam ra nước ngoài tăng gấp 2,3 lần
16:17' - 10/05/2026
Tổng vốn đầu tư của Việt Nam ra nước ngoài (bao gồm cả vốn cấp mới và điều chỉnh) trong 4 tháng năm 2026 đạt 713,9 triệu USD, gấp 2,3 lần so với cùng kỳ năm trước.
-
Kinh tế Việt Nam
Ngành chế biến, chế tạo tiếp tục giữ vai trò “đầu tàu” trong sản xuất công nghiệp
16:16' - 10/05/2026
Theo số liệu của Cục Thống kê (Bộ Tài chính), chỉ số sản xuất toàn ngành công nghiệp tháng 4/2026 ước tăng 3% so với tháng trước và tăng 9,9% so với cùng kỳ năm trước.
-
Kinh tế Việt Nam
Phó Thủ tướng Thường trực: Dự án khai thác và tuyển quặng mỏ sắt Thạch Khê xử lý dứt điểm trong tháng 5/2026
15:01' - 10/05/2026
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc cho biết, Bộ Chính trị đã có kết luận rất rõ về dự án khai thác và tuyển quặng sắt mỏ Thạch Khê.
-
Kinh tế Việt Nam
Chuẩn bị các kịch bản ứng phó nguy cơ thiếu điện mùa khô 2026
14:26' - 10/05/2026
Việc bảo đảm cung ứng điện mùa khô năm 2026 đang trở thành nhiệm vụ trọng tâm của ngành điện và cơ quan quản lý.
-
Kinh tế Việt Nam
Hai đô thị tạo cực tăng trưởng mới cho Đông Nam Bộ
13:14' - 10/05/2026
Với việc Đồng Nai trở thành thành phố trực thuộc Trung ương từ ngày 30/4/2026, vùng Đông Nam Bộ hiện có hai thành phố lớn, nền kinh tế quy mô tốp đầu cả nước.

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể phát biểu tại buổi làm việc với lãnh đạo chủ chốt tỉnh Hà Giang. Ảnh: Minh Tâm-TTXVN
Đại diện lãnh đạo Quỹ Xã hội từ thiện Công đoàn Giao thông Vận tải trao bảng tượng trưng số tiền ủng hộ đồng bào có hoàn cảnh khó khăn của tỉnh Hà Giang 100 triệu đồng. Ảnh: Minh Tâm-TTXVN