BNEWS Một trong những giải pháp cần xem xét là tập trung ứng dụng công nghệ thông tin để cấp và kiểm soát giấy đi đường trong thời gian giãn cách xã hội.
Trước những bất cập trong việc xác nhận, kiểm soát giấy đi đường của doanh nghiệp, người lao động trong doanh nghiệp trong thời gian giãn cách xã hội, UBND thành phố đã có những điều chỉnh phù hợp hơn.
Tuy nhiên, thực tế cho thấy, việc xác nhận giấy đi đường chỉ là phần "ngọn", không kiểm soát được việc doanh nghiệp có đủ điều kiện làm việc này không. Thực tế có doanh nghiệp phá sản, giải thể, vi phạm pháp luật, chuyển trụ sở… cũng không báo cho chính quyền sở tại.Do vậy, thành phố Hà Nội cần có cách làm khoa học và chuẩn xác hơn nữa trong việc xác nhận, kiểm soát giấy đi đường. Trong đó, một trong những giải pháp cần xem xét là tập trung ứng dụng công nghệ thông tin để cấp và kiểm soát giấy đi đường trong thời gian giãn cách xã hội.
Hiện nay, hai cơ quan Thuế và Bảo hiểm xã hội nắm chắc nhất về số doanh nghiệp đang hoạt động, số lượng lao động của doanh nghiệp. Thành phố Hà Nội cần huy động kho dữ liệu của hai đơn vị này, từ đó cung cấp danh sách tên doanh nghiệp, mã số thuế, số điện thoại, số lao động mà doanh nghiệp đang đóng bảo hiểm cho UBND các phường để thực hiện việc xác nhận. Được biết, hiện nay Cục Thuế Hà Nội đang quản lý khoảng 311.000 doanh nghiệp, với đầy đủ mã số thuế và ngành nghề kinh doanh. Từ đó, sẽ lọc ra được những doanh nghiệp nào đang hoạt động ở ngành nghề thiết yếu, cung cấp cho chính quyền địa phương theo giấy phép đăng ký kinh doanh.Mặt khác, Bảo hiểm xã hội thành phố, qua phần mềm VssID (bảo hiểm số), sẽ biết được từng doanh nghiệp có bao nhiêu lao động đang đóng bảo hiểm hiểm, độ tuổi của lao động. Các thông số trên sẽ giúp chính quyền biết được doanh nghiệp có xin xác nhận vượt quá số lao động thực tế hay không hoặc có “cài” thêm người ngoài vào danh sách xin giấy xác nhận hay không.
Hơn nữa, điều kiện công nghệ thông tin của thành phố hiện nay cho phép doanh nghiệp đẩy dữ liệu về cổng dữ liệu tập trung của thành phố. Từ đó, thành phố Hà Nội xem xét, đủ điều kiện sẽ cấp cho một mã QR (như kiểu mã khai báo y tế - PV) theo quy định.Khi đi đường, người của doanh nghiệp được cấp mã chỉ cần sử dụng mã này quét, cùng với chứng minh thư nhân dân hoặc thẻ căn cước công dân để được xem xét qua chốt một cách nhanh chóng. Trong trường hợp cần hậu kiểm, cán bộ tại chốt có thể liên lạc với UBND các phường để phối hợp kiểm tra thông tin của công ty, doanh nghiệp một cách dễ dàng.
Việc ứng dụng công nghệ thông tin trong cấp giấy chứng nhận đi đường, cũng như kiểm soát người đi đường là việc làm rất cần thiết. Có thể, khi triển khai, bước đầu gây tốn kém kinh phí cho đầu tư công nghệ, tuy nhiên trước bối cảnh dịch có thể kéo dài, việc ứng dụng công nghệ sẽ giúp giảm được áp lực cho chốt kiểm soát dịch COVID-19; bớt đi tụ tập đông người tại các trụ sở UBND phường để xin xác nhận.Quan trọng nhất, việc ứng dụng công nghệ thông tin trong kiểm soát đi lại sẽ tạo thuận lợi người dân, doanh nghiệp, giúp họ không mất thời gian cho việc xác nhận ở phường. Hơn nữa, qua công nghệ thông tin, doanh nghiệp cũng không dám làm sai, cấp không đúng cho người bên ngoài bởi doanh nghiệp có thể bị giám sát chặt chẽ từ cơ quan Thuế và Bảo hiểm xã hội.
Dù áp dụng công nghệ hay cách thức gì trong quản lý, cũng có thể tạo ra kẽ hở để nhiều đối tượng lợi dụng, chống đối. Bởi vậy, quan trọng nhất là mỗi người dân Thủ đô hãy nâng cao ý thức chấp hành quy định của Chỉ thị 16, “ai ở đâu, ở yên đó” để phòng, chống dịch khi chính quyền buộc phải áp dụng biện pháp giãn cách xã hội./.>>Hiểu rõ quy định về việc cấp giấy đi đường thời gian giãn cách xã hội ở Hà Nội
Tin liên quan
Cấp và sử dụng giấy đi đường: Hà Nội "làm chặt" từ ngày 10/8
Trong ngày đầu tiên siết chặt việc cấp và sử dụng "Giấy đi đường" trong thời gian giãn cách xã hội, phần lớn người dân chưa kịp chuẩn bị đầy đủ các giấy tờ theo quy định.
Tin cùng chuyên mục
-
Ý kiến và Bình luậnViệt Nam là hai nền kinh tế duy trì thành tích đổi mới sáng tạo cao hơn mức kỳ vọng
Đầu ra đổi mới sáng tạo của Việt Nam xếp thứ 35 thế giới, trong khi đầu vào chỉ xếp thứ 54, cho thấy nền kinh tế tiếp tục tạo ra kết quả đổi mới tương đối cao so với nguồn lực đầu vào.
-
Ý kiến và Bình luậnThống đốc Fed: AI là rủi ro lạm phát hàng đầu năm 2027
Thống đốc Fed Lisa Cook cho rằng làn sóng đầu tư hạ tầng AI có thể tạo áp lực lạm phát kéo dài, trở thành một trong những rủi ro lớn đối với năm 2027.
-
Ý kiến và Bình luậnThủ tướng Anh công bố các chương trình cải cách
Thủ tướng Anh Andy Burnham đã có bài phát biểu đầu tiên trên cương vị lãnh đạo đảng và định hình chương trình nghị sự cho kỳ tổng tuyển cử tới (sẽ diễn ra chậm nhất vào năm 2029).
-
Ý kiến và Bình luậnSản xuất, thương mại giữ nhịp tăng trưởng kinh tế Việt Nam
Standard Chartered dự báo GDP Việt Nam tăng 8,7% trong quý III/2026, cao hơn mức 8,4% của quý II.
-
Ý kiến và Bình luậnCơ hội để doanh nghiệp Việt Nam mở rộng hợp tác công nghệ tại Đức
Chuyên gia Đức cho rằng doanh nghiệp Việt Nam cần chuyển từ cung cấp dịch vụ CNTT sang tham gia giải quyết bài toán kinh doanh để tạo giá trị công nghệ cao hơn.
-
Ý kiến và Bình luậnViệt Nam dẫn đầu tăng trưởng ASEAN trong dài hạn
Mức tăng trưởng dự báo của Việt Nam có sự điều chỉnh nhẹ so với tốc độ ấn tượng giai đoạn 2016-2025 nhưng vẫn duy trì trên mức 5% - con số đáng nể đối với hầu hết các nền kinh tế phát triển.
-
Ý kiến và Bình luậnĐo lường sức sống chính sách bằng chi phí tuân thủ của doanh nghiệp
Phóng viên Thông tấn xã Việt Nam đã có cuộc trao đổi với GS.TS Mạc Quốc Anh, Phó Chủ tịch kiêm Tổng Thư ký Hiệp hội Doanh nghiệp nhỏ và vừa TP. Hà Nội.
-
Ý kiến và Bình luậnBộ trưởng Ngoại giao Lê Hoài Trung: Chuyến công tác của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tại Hoa Kỳ và Canada nhấn mạnh thông điệp của Việt Nam trong kỷ nguyên mới
Kết thúc chuyến thăm, Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Lê Hoài Trung trả lời phỏng vấn về kết quả chuyến thăm.
-
Ý kiến và Bình luậnMalaysia đánh giá Việt Nam là “bệ phóng” quan trọng trong nền kinh tế Halal
Việt Nam là đối tác Halal vô cùng tiềm năng và có thể trở thành "bệ phóng" chiến lược để ngành công nghiệp Halal tiếp cận sâu hơn vào khu vực Mekong và Đông Dương.











