BNEWS Ngày 9/4, Hội đồng nhân dân (HĐND) thành phố Hà Nội đã tổ chức kỳ họp thứ tám (kỳ họp bất thường) quyết định nhiều vấn đề quan trọng, trong đó có công tác nhân sự.
Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội Hà Nội Hoàng Trung Hải; Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Đức Chung; Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố Nguyễn Thị Bích Ngọc, cùng đông đủ các đại biểu HĐND thành phố Hà Nội tham dự kỳ họp.
Tại kỳ họp, HĐND thành phố Hà Nội đã tiến hành miễn nhiệm chức danh Trưởng ban Kinh tế - Ngân sách của HĐND thành phố Hà Nội đối với bà Phạm Thị Thanh Mai.Bà Mai được điều động về công tác tại Thị ủy Sơn Tây, được chỉ định tham gia Ban Chấp hành, Ban Thường vụ Thị ủy, làm Bí thư Thị ủy Sơn Tây nhiệm kỳ 2015-2020. HĐND thành phố cũng miễn nhiệm chức danh Trưởng ban Văn hóa - Xã hội của HĐND thành phố Hà Nội đối với ông Trần Thế Cương.
Ông Cương được điều động về cộng tác tại quận Bắc Từ Liêm, được chỉ định tham gia Ban Chấp hành, Ban Thường vụ, làm Phó Bí thư Quận ủy Bắc Từ Liêm nhiệm kỳ 2015-2020, đảm nhiệm chức vụ Chủ tịch UBND quận Bắc Từ Liêm nhiệm kỳ 2016-2021.
Các đại biểu HĐND thành phố cũng đã biểu quyết kiện toàn các chức danh thuộc thẩm quyền quyết định của HĐND thành phố nhiệm kỳ 2016-2021. Theo đó bà Hồ Vân Nga, Phó Trưởng ban Kinh tế - Ngân sách HĐND thành phố, đảm nhiệm chức vụ Trưởng ban Kinh tế - Ngân sách HĐND thành phố; ông Vũ Ngọc Anh, Phó Trưởng ban Đô thị, đảm nhiệm chức vụ Phó trưởng ban Kinh tế - Ngân sách HĐND thành phố; ông Nguyễn Thanh Bình, Phó Viện trưởng Viện nghiên cứu phát triển kinh tế xã hội Hà Nội, đảm nhiệm chức vụ Trưởng ban Văn hóa - Xã hội HĐND thành phố; bà Hoàng Thị Thúy Hằng, Ủy viên chuyên trách ban Pháp chế HĐND thành phố, đảm nhiệm chức vụ Phó Trưởng Ban Đô thị HĐND thành phố.
Đáng chú ý, các đại biểu HĐND cũng biểu quyết thông qua Nghị quyết về mức hỗ trợ giá vé tháng đối với người sử dụng vận tải hành khách công cộng trên tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông.
Theo đó, mức hỗ trợ cụ thể gồm: 100% giá vé với người có công, người khuyết tật, trẻ em dưới 6 tuổi; 50% giá vé tháng với học sinh, sinh viên, người lao động các khu công nghiệp, người cao tuổi; 30% giá vé tháng cho người lao động tại các văn phòng công sở, doanh nghiệp ngoài khu công nghiệp mua vé theo hình thức tập thể.
Hà Nội cũng đề xuất miễn phí 100% giá vé cho toàn bộ hành khách trong 15 ngày đầu khi tuyến đường sắt bắt đầu vận hành thương mại.
Cũng tại Kỳ họp này, các đại biểu HĐND cũng biểu quyết thông qua Nghị quyết về phê duyệt chủ trương đầu tư một số dự án thuộc Kế hoạch đầu tư công trung hạn năm năm 2016-2020 của thành phố Hà Nội; Nghị quyết về điều chỉnh, bổ sung kế hoạch đầu tư vốn ngân sách thành phố năm 2019; Nghị quyết quy định giá dịch vụ khám bệnh, chữa bệnh không thuộc phạm vi thanh toán của Quỹ Bảo hiểm Y tế đối với cơ sở khám bệnh, chữa bệnh của Nhà nước thuộc thành phố Hà Nội./.
Tin liên quan
Chủ đầu tư nói gì về một số hạng mục tuyến Cát Linh – Hà Đông chưa hoàn thiện?
Theo ghi nhận sáng 26/3, nhiều đơn vị thi công đang tích cực làm việc tại các nhà ga dọc tuyến đường từ Nguyễn Trãi đến Cát Linh để đảm bảo tiến độ đưa dự án vận hành thương mại thời gian tới.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam – Lào tăng cường hợp tác quản lý vốn ODA, vốn vay ưu đãi
Bộ Tài chính Việt Nam và Lào trao đổi kinh nghiệm quản lý, sử dụng vốn ODA và vay ưu đãi, hướng tới nâng cao hiệu quả huy động nguồn lực và hoàn thiện cơ chế hợp tác tài chính.
-
Kinh tế Việt NamPhú Thọ cải thiện mạnh môi trường đầu tư, bứt phá thu hút vốn
Nhờ cải cách hành chính, chuyển đổi số và hỗ trợ doanh nghiệp, môi trường đầu tư Phú Thọ cải thiện rõ nét, thu hút hơn 1,2 tỷ USD FDI, tạo động lực tăng trưởng kinh tế địa phương.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Không coi truy xuất nguồn gốc nông sản là thủ tục hành chính
Chiều 30/6, tại Hà Nội, Bộ Nông nghiệp và Môi trường tổ chức Lễ công bố Hệ thống truy xuất nguồn gốc nông sản.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai – Ba tầng không gian, nhiều động lực tăng trưởng - Bài cuối: Kiến tạo mô hình tăng trưởng mới
Sau hợp nhất, Gia Lai chuyển từ mở rộng không gian sang kiến tạo mô hình tăng trưởng mới, lấy quy hoạch, đổi mới sáng tạo, liên kết vùng và thu hút dòng vốn chất lượng cao làm động lực phát triển.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai – Ba tầng không gian, nhiều động lực tăng trưởng - Bài 2: An Khê trên trục kết nối giao thương
Từng là đầu mối giao thương nối đại ngàn với biển cả, An Khê hôm nay tiếp tục giữ vai trò bản lề trong quy hoạch mới của Gia Lai, kết nối các hành lang kinh tế và không gian phát triển liên vùng.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai – Ba tầng không gian, nhiều động lực tăng trưởng - Bài 1: Một chỉnh thể, nhiều động lực
Gia Lai đang tái cấu trúc không gian phát triển theo quy hoạch mới với ba tầng không gian, ba khu vực động lực và các hành lang kinh tế kết nối biển - cao nguyên, tạo dư địa tăng trưởng dài hạn.
-
Kinh tế Việt NamPhú Thọ sau hợp nhất: Tăng trưởng cao nhưng còn nhiều điểm nghẽn
Sau 1 năm hợp nhất 3 tỉnh, Phú Thọ duy trì tăng trưởng GRDP trên 10%, công nghiệp, thu ngân sách khởi sắc, song vẫn đối mặt áp lực giải ngân đầu tư công, logistics và sức chống chịu của doanh nghiệp.
-
Kinh tế Việt NamKiến tạo cực tăng trưởng mới từ "cú hích kép"
Đà Nẵng chuyển mạnh từ thu hút đầu tư theo số lượng sang lựa chọn nhà đầu tư chiến lược và các ngành có giá trị gia tăng cao.
-
Kinh tế Việt NamHoàn thiện thể chế khơi thông nguồn lực cho ngành dầu khí - năng lượng
Việc tháo gỡ các rào cản về cơ chế, chính sách sẽ tạo nền tảng để ngành dầu khí-năng lượng phát huy vai trò bảo đảm an ninh năng lượng cho tăng trưởng nhanh và bền vững.










