Hải Dương: Đường 5B làm ảnh hưởng đến tưới tiêu ở Tứ Kỳ
Đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng (hay còn gọi là đường 5B) đi vào hoạt động giúp các phương tiện giao thông đi tuyến Hà Nội – Hải Phòng và chiều ngược lại rất thuận lợi.
Tuy nhiên, từ khi đi vào hoạt động trên tuyến quốc lộ này bộc lộ nhiều bất cập trong sản xuất nông nghiệp ở huyện Tứ Kỳ, tỉnh Hải Dương.
Nhiều vùng sản xuất bị tuyến đường này chặn đường dẫn nước dẫn đến tình trạng vùng thiếu nước, vùng ngập úng.
Huyện Tứ Kỳ đã nhiều lần kiến nghị nhưng tình trạng này vẫn chưa được giải quyết, người dân gặp nhiều khó khăn trong sản xuất.
Tại kênh cấp 2, thôn Tứ Kỳ Thượng, xã Ngọc Kỳ lấy nước từ Trạm bơm gốc Đa tưới cho trên 200 ha sản xuất nông nghiệp của Xứ đồng Tứ Kỳ Thượng. Từ khi tuyến đường 5B được hoàn thành 200 m, kênh này đã bị chia cắt, nước không tới được vùng sản xuất.
Chủ đầu tư đã xây dựng 200 m kênh trả lại cho xã nhưng do thiết kế không phù hợp với thực tế sản xuất, tuyến kênh mới xây đi song song phía cạnh đường 5B nên chỉ có tác dụng thoát nước cho đường 5B và không có tác dụng dẫn nước từ cánh đồng bên trái sang cánh đồng phải đường 5B (chiều từ Hà Nội đi Hải Phòng).
Các hộ sản xuất ở đây không có nước để sản xuất, năng suất cây trồng vì vậy mà giảm năng suất so với thời gian trước kia.
Ông Phạm Văn Trọng, Trưởng thôn Tứ Kỳ Thượng, huyện Tứ Kỳ cho biết, việc chia cắt kênh tưới làm nhiều hộ gia đình thiếu nước sản xuất, người dân phải lắp thêm nhiều máy bơm nhỏ nhưng vẫn không đảm bảo nước tưới.
Thôn đã bố trí lấy nước từ trạm bơm khác nhưng do vùng này ở cuối nguồn nước tưới nên lượng nước tới nơi cũng rất hạn chế.
Chỗ thì thiếu nước sản xuất, chỗ thì do nguồn nước bị chặn nên xảy ra tình trạng ngập úng kéo dài. Ông Nguyễn Đức Vinh, Hợp tác xã Ngọc Kỳ cho hay, tình trạng ngập úng xảy ra thường xuyên tại một số vùng đồng trũng. Các hộ dân không canh tác được, nhiều vùng phải bỏ không canh tác vì ngập úng canh tác không hiệu quả.
Việc xây dựng không chú ý đến hệ thống tiêu thoát nước cho các cánh đồng ở tuyến đường 5B đã ảnh hưởng đến nhiều khu vực sản xuất dọc hai bên tuyến đường. Người dân các thôn đã nhiều lần kiến nghị lên xã, huyện nhưng nhiều tháng nay không được giải quyết.
Ông Nguyễn Ngọc Sẫm, Chủ tịch UBND huyện Tứ Kỳ cho rằng, sự cố trên là do chủ đầu tư đã không thiết kế hệ thống kênh thoát nước cho sản xuất của nhân dân. Huyện đã nhiều lần kiến nghị lên các đơn vị chức năng như Sở Giao thông Vận tải Hải Dương, chủ đầu tư nhưng đến nay chưa thấy đơn vị nào khắc phục tình trạng này.
Xem thêm: Đồng loạt tăng phí Quốc lộ 5 và cao tốc Hà Nội - Hải Phòng
- Từ khóa :
- cao tốc hà nội hải phòng
- quốc lộ 5
- đường 5B
- tứ kỳ
- hải dương
Tin liên quan
-
Kinh tế Việt Nam
Đồng loạt tăng phí Quốc lộ 5 và cao tốc Hà Nội - Hải Phòng
13:59' - 16/03/2016
Mức phí ở Quốc lộ 5 sẽ dao động từ 45.000 đồng/lượt đến 200.000 đồng/lượt, tăng từ 15.000 đồng đến 40.000 đồng/lượt. Còn ở cao tốc Hà Nội - Hải Phòng mức phí cũng tăng mạnh.
-
Kinh tế Việt Nam
Thông tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang
12:10' - 03/01/2016
Tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang đã chính thức hoàn thành dự án cải tạo và nâng cấp 45,8 km thuộc Quốc lộ 1, vượt tiến độ 6 tháng so với yêu cầu.
-
Kinh tế Việt Nam
Chính thức thông toàn tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng
18:25' - 05/12/2015
Đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với tổng chiều dài 105,5 km và 6 làn xe trong đó 2 làn dừng khẩn cấp có tổng mức đầu tư 45.487 tỷ đồng. Tuyến đường này cho phép ô tô chạy với vận tốc tối đa 120 km/h
-
Kinh tế tổng hợp
“Đau đầu” vấn nạn ném đá trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng
15:47' - 24/11/2015
Hành vi ném đá trên đường cao tốc là hành vi cực kỳ nguy hiểm, nhất là xe đang đi với tốc độ cao khi đá ném vào kính có thể làm mất lái gây ra tai nạn giao thông.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt Nam
Doanh nghiệp Hoa Kỳ quan tâm mở rộng đầu tư vào tài chính–công nghệ tại Việt Nam
22:23' - 28/03/2026
Phó Thủ tướng Nguyễn Hòa Bình đánh giá cao các ý tưởng, đề xuất của các doanh nghiệp Hoa Kỳ mong muốn đến Việt Nam hợp tác đầu tư, trong đó có đầu tư vào Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam.
-
Kinh tế Việt Nam
Thủ tướng: Phát triển công nghệ chiến lược phải gắn bài toán thực tiễn
20:17' - 28/03/2026
Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh phát triển công nghệ chiến lược phải giải quyết bài toán thực tiễn, thúc đẩy chuyển đổi số, kinh tế số và nâng cao hiệu quả Đề án 06.
-
Kinh tế Việt Nam
Hà Nội thông qua loạt quyết sách lớn, đặt nền tảng nhiệm kỳ mới
19:57' - 28/03/2026
HĐND TP Hà Nội khóa XVII thông qua nhiều nghị quyết quan trọng về tổ chức bộ máy, quy hoạch và phát triển kinh tế - xã hội, tạo nền tảng cho giai đoạn tăng trưởng mới.
-
Kinh tế Việt Nam
Tây Ninh đặt mục tiêu tăng trưởng hai con số giai đoạn 2026-2030
19:39' - 28/03/2026
Tây Ninh hướng tới tăng trưởng hai con số giai đoạn 2026–2030, tái cấu trúc kinh tế, lấy công nghiệp công nghệ cao, hạ tầng và đổi mới sáng tạo làm động lực phát triển bền vững.
-
Kinh tế Việt Nam
Hợp tác điện hạt nhân Việt – Nga mở rộng ảnh hưởng năng lượng
18:31' - 28/03/2026
Thỏa thuận xây dựng Nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận-1 giữa Việt Nam và Nga được đánh giá tạo cú hích cho an ninh năng lượng và mở rộng hợp tác công nghệ chiến lược.
-
Kinh tế Việt Nam
GFCI 39 và tín hiệu “định giá lại” VIFC-HCMC trên bản đồ tài chính toàn cầu
17:50' - 28/03/2026
TP. Hồ Chí Minh tăng 11 bậc trên bảng xếp hạng GFCI 2026, đồng thời lọt nhóm 15 trung tâm tài chính triển vọng toàn cầu.
-
Kinh tế Việt Nam
Hà Nội thông qua quy hoạch tầm nhìn 100 năm
16:31' - 28/03/2026
Chiều 28/3, HĐND TP Hà Nội khóa XVII thông qua quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm, định hướng trở thành đô thị toàn cầu, thông minh, xanh, phát triển bền vững.
-
Kinh tế Việt Nam
Thủ tướng chủ trì Phiên họp Ban Chỉ đạo về phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và Đề án 06
15:56' - 28/03/2026
Chiều 28/3, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì Phiên họp Ban Chỉ đạo về phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và Đề án 06.
-
Kinh tế Việt Nam
Tây Ninh: Nâng cao trách nhiệm người đứng đầu trong giải ngân vốn đầu tư công
13:35' - 28/03/2026
Phấn đấu hết quý II/2026 tỷ lệ giải ngân đạt tối thiểu 50%; quý III đạt tối thiểu 75%, quý IV đạt tối thiểu 95% và cả năm đạt 100% kế hoạch.

Đoạn tuyến km 74+000 đến km 96+000 trên đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng. Ảnh: Hoàng Hải/TTXVN