Hạn chế ùn tắc cục bộ tại sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu Tổng công ty Hàng không Việt Nam (ACV) và các Công ty cổ phần Hàng không gồm: Vietjet Air, Pacific Airlines, Tre Việt và Lữ hành Việt Nam về việc nâng cao tỷ lệ sử dụng đúng slot (giờ cất/hạ cánh) hạn chế ùn tắc cục bộ tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.

Theo cơ quan này, bắt đầu dịp cao điểm hè 2023 (từ 1/6) đến nay, các hãng hàng không Việt Nam đã tăng lượng khai thác trên các đường bay nội địa. Đặc biệt, số chuyến bay đi/đến Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất tăng khoảng 10 - 15% lượng khai thác so với giai đoạn trước đó, với khoảng 750 lần chuyến cất/hạ cánh hàng ngày.

Đáng chú ý, kết quả giám sát tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất giai đoạn vừa qua cho thấy nhiều chuyến bay nội địa của các hãng hàng không Việt Nam chưa tuân thủ slot xác nhận. Tỷ lệ sử dụng đúng slot của một số hãng còn thấp (dưới 80%). Điều này gây ảnh hưởng đến hoạt động khai thác tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.

Để hạn chế việc ùn tắc cục bộ, đảm bảo điều hòa trong công tác phục vụ các chuyến bay tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất trong giai đoạn cao điểm hè 2023, lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không Việt Nam nâng cao chất lượng trong công tác lập kế hoạch và khai thác các chuyến bay hàng ngày, đảm bảo tuân thủ nghiêm slot được xác nhận.

Cục Hàng không Việt Nam sẽ tiếp tục giám sát việc tuân thủ slot của các hãng hàng không và có những biện pháp phù hợp đối các hãng hàng không có tỷ lệ sử dụng đúng slot thấp./.