BNEWS Các chuyên gia dự báo xu hướng này có thể sẽ tiếp tục diễn ra trong năm tới.
Hạn hán xảy ra một lần trong 100 năm qua đã làm giảm mực nước tại Parana, con sông được coi là tuyến đường thủy vận chuyển ngũ cốc chính của Argentina, dẫn tới giảm lượng nông sản xuất khẩu của nước này và gia tăng chi phí về logistics.
Các chuyên gia dự báo xu hướng này có thể sẽ tiếp tục diễn ra trong năm tới.
Cụ thể, trong 3 năm liên tiếp vừa qua, hạn hán đã hoành hành khu vực miền Nam Brazil, đầu nguồn của sông Parana.
Điều này đã làm giảm mực nước tại cảng ở thành phố Rosario, tỉnh Santa Fe, nơi tập kết và vận chuyển khoảng 80% lượng hàng nông sản xuất khẩu của nước này.
Theo người phụ trách Cơ quan Quản lý cảng và vận tải đường biển của Argentina, ông Guillermo Wade, do nước sông cạn, lượng hàng hóa được vận chuyển trên các tàu thuyền xuất phát từ cảng Rosario đã giảm từ 18% đến 25% so với mức bình thường.
Bên cạnh đó, chi phí về logistics cũng đang tăng lên do có thêm nhiều đậu nành và ngũ cốc được đưa tới các cảng Bahia Blanca và Necochea ở tỉnh Buenos Aires, nơi các tàu biển dừng lại lần cuối cùng để chất hàng hóa trước khi ra khơi.
Cũng về vấn đề trên, ông Isaac Hankes, một nhà phân tích về thời tiết thuộc công ty phân tích dữ liệu tài chính Refinitiv của Anh và Mỹ, cho hay hạn hán ở Brazil bắt đầu xảy ra vào năm 2019.
Trong năm 2020, tình trạng này trở nên trầm trọng hơn và năm 2021 là năm khô hạn nhất trong vòng 3 năm qua. Trong 12 tháng qua, lượng mưa đo được ở lưu vực sông Parana chỉ bằng từ 50% đến 75% lượng mưa bình thường.
Argentina hiện là nhà cung cấp ngô lớn thứ 3 thế giới và là nhà xuất khẩu thức ăn chăn nuôi từ bột đậu nành lớn nhất thế giới. Xuất khẩu nông sản cũng là nguồn ngoại tệ chính của Argentina./.
- Từ khóa:
- hạn hán
- argentina
- nông sản
- xuất khẩu nông sản
Tin liên quan
Lạm phát của Argentina đã lên mức hơn 25%
Ngày 15/7, Viện thống kê và điều tra quốc gia Argentina (INDEC) cho biết, tỷ lệ lạm phát tại nước này trong nửa đầu năm 2021 đã tăng lên mức 25,3%.
Tin cùng chuyên mục
-
Hàng hoáThị trường dầu thô lặng sóng trước kỳ nghỉ lễ tại Mỹ
Phiên 3/7, giá dầu thô tại châu Á ít biến động trước thềm kỳ nghỉ lễ kéo dài tại Mỹ, trong bối cảnh các nhà giao dịch vẫn kỳ vọng những nỗ lực đàm phán của Mỹ và Iran sẽ mang lại kết quả tích cực.
-
Hàng hoáĐà Nẵng siết quản lý vùng sâm Ngọc Linh để phát triển bền vững
Đà Nẵng rà soát toàn bộ vùng trồng sâm Ngọc Linh dưới tán rừng, chấn chỉnh vi phạm về sử dụng rừng, hướng tới phát triển vùng dược liệu đạt chuẩn, bảo vệ hệ sinh thái và nâng cao giá trị kinh tế.
-
Hàng hoáSaudi Arabia tăng mạnh xuất khẩu dầu qua eo biển Hormuz sau thỏa thuận Mỹ-Iran
Saudi Arabia đã tăng cường đáng kể lượng dầu vận chuyển qua eo biển Hormuz kể từ khi Mỹ và Iran ký kết thỏa thuận mở lại tuyến đường thủy chiến lược này vào tháng trước.
-
Hàng hoáXung đột tại Trung Đông: Iran đưa ra yêu cầu mới đối với tàu thuyền qua eo biển Hormuz
Ngày 2/7, Iran đã đưa ra cảnh báo rằng tất cả các tàu chở dầu đi qua eo biển Hormuz phải tuân thủ các tuyến hàng hải do nước này phê duyệt, nếu không sẽ phải đối mặt với “phản ứng cứng rắn”.
-
Hàng hoáHoạt động mua vào đẩy giá dầu tăng nhẹ trước kỳ nghỉ lễ Quốc khánh Mỹ
Trong phiên giao dịch ngày 2/7, giá dầu thế giới tăng nhẹ khi giới đầu tư đẩy mạnh hoạt động mua vào nhằm đảm bảo nguồn cung trước kỳ nghỉ lễ Quốc khánh Mỹ kéo dài.
-
Hàng hoáXúc tiến thương mại: Mạch dẫn đưa hàng Việt vươn xa
Xúc tiến thương mại ngày càng trở thành một phần của chiến lược kinh doanh và không còn là hoạt động đi kèm như trước đây.
-
Hàng hoáGiá xăng dầu giảm từ chiều nay 2/7
Giá xăng dầu giảm kể từ 16h00 hôm nay 2/7, trong đó E5RON92 giảm mạnh nhất.
-
Hàng hoáGiá dầu thô kéo dài đà giảm trước tiến triển đàm phán Mỹ-Iran
Giá dầu thô tiếp tục giảm khoảng 1% trong chiều 2/7, đánh dấu phiên đi xuống thứ ba liên tiếp sau khi các cuộc đàm phán gián tiếp giữa Mỹ và Iran ghi nhận tiến triển tích cực.
-
Hàng hoáLượng dầu vận chuyển qua eo biển Hormuz vượt 10 triệu thùng/ngày
Lưu lượng tàu thương mại đi qua eo biển Hormuz đã tăng mạnh trong vài tuần qua, khi sự hỗ trợ quân sự của Mỹ giúp lượng dầu vận chuyển qua tuyến hàng hải này vượt 10 triệu thùng mỗi ngày.











