BNEWS Hàng hóa xuất khẩu của Australia có nguy cơ chịu thuế cao hơn nếu nước này không thông qua mục tiêu giảm lượng khí thải carbon xuống 0 vào năm 2050.
Thủ tướng Australia Scott Morrison đã bày tỏ hy vọng sẽ trình bày mục tiêu cắt giảm khí thải xuống 0 của nước này tại Hội nghị các bên tham gia Công ước khung của Liên hợp quốc (LHQ) về biến đổi khí hậu (COP26) diễn ra cuối tháng Mười. Tuy nhiên, một số quan chức trong chính phủ của ông vẫn chưa cam kết ủng hộ mục tiêu này.
Bộ trưởng Thương mại Australia Dan Tehan nhấn mạnh "xứ Chuột túi" cần đóng góp vào quá trình kiềm chế phát thải hoặc đối mặt với nguy cơ chịu mức thuế xuất khẩu cao hơn. Hồi tháng Bảy, Liên minh châu Âu (EU) cho biết cơ quan này có kế hoạch áp dụng Cơ chế điều chỉnh khí thải tại biên giới (CBAM), qua đó tính phí các doanh nghiệp có trụ sở tại EU nhập khẩu các sản phẩm thải nhiều carbon như xi măng, sắt, thép, nhôm và phân bón. Trong khi đó, đảng Quốc gia của Australia đã cảnh báo ông Morrison rằng tình hình sẽ trở nên tồi tệ nếu mục tiêu giảm khí thải xuống 0 được thông qua mà không có sự hỗ trợ của đảng này. Lãnh đạo đảng Quốc gia, Barnaby Joyce, lưu ý đảng này có thể từ chối mục tiêu trên, do lo ngại về tác động đối với nông nghiệp và khai thác than. Trong phát biểu gần đây, Thủ tướng Morrison cho rằng việc trung hòa khí thải carbon vào năm 2050 là rất tích cực đối với nước này nếu có thể đạt được thông qua công nghệ chứ không phải bằng cách áp giá khí thải. Vào năm 2014, Liên minh bảo thủ cầm quyền tại Australia đã bãi bỏ việc đánh thuế carbon. Hiện Australia chưa thực hiện cam kết vào năm 2015 tại hội nghị về biến đổi khí hậu ở Paris về việc giảm 26-28% lượng khí thải vào năm 2030 so với mức của năm 2005, dù nhiều nước đã đưa ra các mục tiêu tham vọng hơn nhiều./.>>Australia cần mở rộng chương trình lao động nhập cư tay nghề cao
Tin liên quan
Indonesia áp thuế xe ô tô dựa vào hiệu suất và mức phát thải
Indonesia vừa điều chỉnh biểu thuế tiêu thụ đặc biệt (PPnBM) với xe ô tô dựa vào hiệu suất và mức phát thải nhằm cắt giảm khí phát thải gây hiệu ứng nhà kính.
Tin cùng chuyên mục
-
Hàng hoáGiá dầu thô tại châu Á chịu áp lực giảm do lo ngại dư cung
Trong phiên sáng 6/7 tại châu Á, giá dầu Brent giảm xuống dưới 72 USD/thùng, trong khi giá dầu WTI ở mức gần 69 USD/thùng, khi có những lo ngại về khả năng dư cung.
-
Hàng hoáNgành sữa Thái Lan dư thừa hơn 183 tấn sữa tươi mỗi ngày
Ngành sữa Thái Lan rơi vào khủng hoảng dư cung khi hơn 183 tấn sữa tươi nguyên liệu mỗi ngày không được thu mua, đẩy nhiều hợp tác xã trước nguy cơ thiếu vốn
-
Hàng hoáXuất khẩu Thái Lan hướng tới mức tăng 2 con số
Hội đồng Xuất khẩu Quốc gia Thái Lan nâng mạnh dự báo tăng trưởng xuất khẩu năm 2026 lên 8-10%, nhờ nhu cầu từ các thị trường lớn cải thiện và tỷ giá thuận lợi, dù vẫn đối mặt nhiều thách thức.
-
Hàng hoáSản lượng dầu OPEC tăng mạnh sau lệnh ngừng bắn Mỹ - Iran
Sản lượng dầu OPEC tăng mạnh ở tháng 6 khi các nước vùng Vịnh khôi phục xuất khẩu qua eo biển Hormuz sau thỏa thuận ngừng bắn Mỹ - Iran, song nhu cầu yếu từ Trung Quốc tiếp tục gây áp lực lên giá dầu.
-
Hàng hoáGiá gạo Việt Nam tăng vọt, cà phê lập đỉnh 3 tháng
Thị trường nông sản thế giới tuần qua biến động trái chiều khi giá gạo Việt Nam tăng mạnh, ngô và lúa mì phục hồi, trong khi cà phê nội địa tiếp tục tăng lên mức cao nhất kể từ cuối tháng 3.
-
Hàng hoáThị trường dầu thô lặng sóng trước kỳ nghỉ lễ tại Mỹ
Phiên 3/7, giá dầu thô tại châu Á ít biến động trước thềm kỳ nghỉ lễ kéo dài tại Mỹ, trong bối cảnh các nhà giao dịch vẫn kỳ vọng những nỗ lực đàm phán của Mỹ và Iran sẽ mang lại kết quả tích cực.
-
Hàng hoáĐà Nẵng siết quản lý vùng sâm Ngọc Linh để phát triển bền vững
Đà Nẵng rà soát toàn bộ vùng trồng sâm Ngọc Linh dưới tán rừng, chấn chỉnh vi phạm về sử dụng rừng, hướng tới phát triển vùng dược liệu đạt chuẩn, bảo vệ hệ sinh thái và nâng cao giá trị kinh tế.
-
Hàng hoáSaudi Arabia tăng mạnh xuất khẩu dầu qua eo biển Hormuz sau thỏa thuận Mỹ-Iran
Saudi Arabia đã tăng cường đáng kể lượng dầu vận chuyển qua eo biển Hormuz kể từ khi Mỹ và Iran ký kết thỏa thuận mở lại tuyến đường thủy chiến lược này vào tháng trước.
-
Hàng hoáXung đột tại Trung Đông: Iran đưa ra yêu cầu mới đối với tàu thuyền qua eo biển Hormuz
Ngày 2/7, Iran đã đưa ra cảnh báo rằng tất cả các tàu chở dầu đi qua eo biển Hormuz phải tuân thủ các tuyến hàng hải do nước này phê duyệt, nếu không sẽ phải đối mặt với “phản ứng cứng rắn”.










