BNEWS Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng vừa có ý kiến chỉ đạo về Đề án quản lý, sử dụng tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia do Nhà nước đầu tư.
Phó Thủ tướng giao Bộ Giao thông Vận tải nghiên cứu, hoàn thiện dự thảo Đề án quản lý, sử dụng tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia do Nhà nước đầu tư, bảo đảm tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia do Nhà nước đầu tư được quản lý, sử dụng và khai thác hiệu quả nhất, báo cáo Thủ tướng Chính phủ.
Bộ Giao thông Vận tải cho biết, mạng lưới đường sắt quốc gia Việt Nam được xây dựng và khai thác đã hơn một thế kỷ. Toàn mạng lưới đường sắt quốc gia bao gồm 7 tuyến chính và 12 tuyến nhánh với tổng chiều dài đường chính tuyến 2.703 km, 612 km đường ga và đường nhánh, trải dài trên địa bàn của 34 tỉnh, thành phố. Tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia do Nhà nước đầu tư bao gồm cả đất gắn với kết cấu hạ tầng đường sắt được chia thành 2 loại: Tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia trực tiếp liên quan đến chạy tàu và tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia không trực tiếp liên quan đến chạy tàu. Việc xây dựng Đề án quản lý, sử dụng tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia do Nhà nước đầu tư là nhằm cụ thể hóa các quy định của pháp luật đối với việc quản lý, sử dụng khối tài sản này; xác định rõ chủ thể quản lý, khai thác, sử dụng khối tài sản này và tổ chức thực hiện để quản lý, khai thác hiệu quả theo đúng quy định của pháp luật./.Tin liên quan
Phó Thủ tướng: Xử lý “tham nhũng vặt” chưa chuyển biến mạnh
Tình trạng nhũng nhiễu gây phiền hà cho người dân, doanh nghiệp trong giải quyết công việc, “tham nhũng vặt” đã và đang được chỉ đạo giải quyết quyết liệt song còn tồn tại, chưa có chuyển biến mạnh.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamTìm giải pháp tăng thu từ xuất nhập khẩu những tháng cuối năm
Thu ngân sách từ hoạt động xuất nhập khẩu của Quảng Ninh đạt 12.572 tỷ đồng trong 8 tháng năm 2026, địa phương tập trung giải pháp phấn đấu hoàn thành mục tiêu 18.300 tỷ đồng cả năm.
-
Kinh tế Việt NamGỡ vướng cho điện gió ngoài khơi
Việc gỡ vướng cho điện gió ngoài khơi sẽ giúp tăng tính tự chủ an ninh năng lượng và thúc đẩy chuyển dịch năng lượng, hiện thực hoá các mục tiêu của Nghị quyết số 70-NQ/TW của Bộ Chính trị.
-
Kinh tế Việt NamBiến không gian mới thành động lực tăng trưởng lâu dài
Nghị quyết số 20-NQ/TW mở ra tầm nhìn chiến lược đưa Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh với mục tiêu các tỉnh thành ven biển đóng góp trên 70% GDP cả nước đến năm 2030.
-
Kinh tế Việt NamCông nghiệp hàng hải trước thời cơ tái cấu trúc
Dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (sửa đổi) đã đặt công nghiệp tàu thủy vào một chương riêng, tạo khung pháp lý thống nhất từ hạ tầng đến logistics.
-
Kinh tế Việt NamNinh Bình gỡ vướng giải phóng mặt bằng cho các công trình giao thông
Ninh Bình đang tập trung tháo gỡ vướng mắc về giải phóng mặt bằng, hạ tầng kỹ thuật và vật liệu để đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông, nâng hiệu quả đầu tư công.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam và Argentina trước cơ hội mở rộng thị trường Mercosur
Đại sứ Việt Nam tại Argentina Ngô Minh Nguyệt cho rằng thúc đẩy PTA Việt Nam - Mercosur sẽ giảm rào cản thương mại, mở rộng thị trường và tạo thêm cơ hội cho doanh nghiệp hai bên.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 15/9/2026
Dưới đây là những thông kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 15/9/2026.
-
Kinh tế Việt NamĐề nghị giữ quy định công chứng giao dịch liên quan đến đất đai trong Luật Đất đai (sửa đổi)
Ngày 15/9, tại TP. Hồ Chí Minh, Ủy ban Kinh tế và Tài chính Quốc hội, Ủy ban Tư pháp Quốc hội phối hợp cùng Bộ Nông nghiệp và Môi trường tổ chức Hội thảo lấy ý kiến về Dự án Luật Đất đai (sửa đổi).
-
Kinh tế Việt NamPhó Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau: Chuyển lợi thế sẵn có thành giá trị và năng lực cạnh tranh mới
Nghị quyết 57-NQ/TW của Bộ Chính trị về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia đã được Cà Mau triển khai sâu rộng, đồng bộ tới các cấp, ngành, địa phương.










