BNEWS Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1.
Dự án dự kiến thực hiện trong 5 năm kể từ ngày thỏa thuận vay vốn có hiệu lực.
Giai đoạn 1, tuyến đường bộ cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh có chiều dài gần 27 km, điểm đầu dự án kết nối với tuyến N2 tại lý trình khoảng Km 96+875 (lý trình N2) thuộc thị trấn Mỹ An, huyện Tháp Mười, tỉnh Đồng Tháp. Điểm cuối tại nút giao An Bình (đầu cầu Cao Lãnh), thuộc huyện Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp.
Giai đoạn 1, dự án đầu tư quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 17m, bề rộng mặt đường 16m, vận tốc thiết kế 100 km/h. Giai đoạn hoàn chỉnh, quy mô mặt cắt ngang của tuyến Mỹ An - Cao Lãnh được nâng lên 6 làn xe, bề rộng nền đường 32,25m, bề rộng mặt đường 30,75m. Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 của dự án là hơn 6.127 tỷ đồng; trong đó, vốn vay ODA của Chính phủ Hàn Quốc (thông qua Quỹ Hợp tác Phát triển Kinh tế - EDCF) hơn 4.462 tỷ đồng (tương đương hơn 188 triệu USD). Nguồn vốn này sẽ được sử dụng để thanh toán chi phí xây dựng, thiết bị; chi phí tư vấn giám sát thi công (không bao gồm thuế giá trị gia tăng); dự phòng phần vốn ODA. Vốn đối ứng dành cho dự án hơn 1.665 tỷ đồng, được sử dụng để thanh toán thuế giá trị gia tăng (phần chi phí xây dựng, thiết bị; chi phí tư vấn giám sát thi công). Bộ Giao thông Vận tải cho biết, việc đầu tư dự án nhằm từng bước hoàn chỉnh mạng lưới giao thông đường bộ nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng - an ninh khu vực Đồng bằng sông Cửu Long nói chung và Đồng Tháp nói riêng.Cùng đó, việc đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1, phát huy hiệu quả đầu tư và khai thác Dự án Kết nối khu vực trung tâm Đồng bằng Mê Kông; từng bước hoàn thiện tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây.
Tin liên quan
Kiểm soát xe quá tải bằng cân tự động trên các tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông
Bộ Giao thông Vận tải thống nhất chủ trương về phương án xây dựng và khai thác hệ thống hệ thống kiểm tra tải trọng trên các tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng: Doanh nghiệp phải được đặt ở vị trí trung tâm của đổi mới sáng tạo
Sáng 4/10 đã diễn ra Ngày hội Đổi mới sáng tạo quốc gia năm 2026 với chủ đề: “Đổi mới sáng tạo - Động lực phát triển của toàn xã hội”.
-
Kinh tế Việt NamTăng tốc giải ngân đầu tư công, tiếp sức mục tiêu tăng trưởng hai con số
GDP 9 tháng năm 2026 tăng 9,01%, trong khi giải ngân vốn đầu tư công đến hết tháng 9 đạt gần 643 nghìn tỷ đồng, cao hơn rõ rệt so với cùng kỳ năm trước.
-
Kinh tế Việt NamUNESCO đánh giá cao vai trò ngày càng chủ động của Việt Nam về di sản toàn cầu
UNESCO đánh giá việc Việt Nam đăng cai Đối thoại châu Á - Thái Bình Dương về Di sản và Tính xác thực thể hiện vai trò ngày càng chủ động trong hợp tác, định hình các vấn đề di sản quốc tế.
-
Kinh tế Việt NamKhông gian tầm thấp mở dư địa cho động lực tăng trưởng mới
Bộ Chính trị đã ban hành Kết luận số 99-KL/TW ngày 28/9/2026 về khai thác, quản trị và bảo vệ không gian tầm thấp phục vụ phát triển đất nước trong tình hình mới.
-
Kinh tế Việt NamTổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tiếp các Đại sứ Đặc mệnh toàn quyền các nước trình quốc thư
Tiếp các Đại sứ mới, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đề nghị thúc đẩy các dự án cụ thể, mở rộng hợp tác kinh tế, đầu tư, công nghệ và đổi mới sáng tạo.
-
Kinh tế Việt NamSự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua
Quản lý thị trường xăng dầu, thúc đẩy doanh nghiệp vươn ra thế giới, nâng chuẩn xuất khẩu, phát triển trung tâm tài chính và thị trường chứng khoán là những điểm nhấn kinh tế tuần qua.
-
Kinh tế Việt NamHội nhập quốc tế để gia tăng sức mạnh quốc gia
Thực hiện Nghị quyết 59-NQ/TW, Việt Nam đẩy mạnh hội nhập toàn diện, chủ động đề xuất sáng kiến, tham gia định hình hợp tác quốc tế và tranh thủ nguồn lực bên ngoài phục vụ phát triển đất nước.
-
Kinh tế Việt NamĐòn bẩy nào đưa GRDP thành phố Cảng cán đích mục tiêu 13%?
Hải Phòng đang tạo sức bật để hoàn thành mục tiêu tăng trưởng GRDP từ 13% trở lên trong năm 2026, tạo đà vững chắc cho cả giai đoạn 2026 - 2030.
-
Kinh tế Việt NamPhú Thọ xây dựng lộ trình di dời nhà máy, mở không gian đô thị
Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ yêu cầu xây dựng lộ trình di dời cụ thể, phù hợp với từng doanh nghiệp; đồng thời nghiên cứu cơ chế, chính sách hỗ trợ để doanh nghiệp ổn định sản xuất, kinh doanh.










