BNEWS Theo Tổng thống Joko Widodo, Indonesia sẽ tiếp tục làm hết khả năng để tìm kiếm và cứu nạn tàu ngầm KRI Nanggala-402 bị chìm ở vùng biển phía Bắc đảo Bali cùng thủy thủ đoàn 53 người.
Theo phóng viên TTXVN tại Jakarta, ngày 25/4, Tổng thống Indonesia Joko Widodo (Jokowi) khẳng định sẽ tiếp tục làm hết khả năng để tìm kiếm và cứu nạn tàu ngầm KRI Nanggala-402 đã được tuyên bố là bị chìm ở vùng biển phía Bắc đảo Bali cùng thủy thủ đoàn 53 người.
Trong một video đăng trên trang Youtube chính thức của Phủ tổng thống, ông Jokowi nhấn mạnh các thủy thủ trên tàu là "những người con ưu tú nhất của Tổ quốc, những người yêu nước nhất bảo vệ chủ quyền đất nước".
Theo ông, nhà chức trách Indonesia vẫn duy trì nỗ lực ở mức cao nhất để tìm kiếm và cứu nạn. Tổng thống Indonesia kêu gọi toàn thể người dân cầu nguyện cho 53 thành viên thủy thủ đoàn và gia đình.
Tàu ngầm KRI Nanggala-402 được tuyên bố là mất liên lạc vào sáng 21/4 khi tham gia diễn tập phóng ngư lôi ở ngoài khơi bờ biển Bali. Tàu ngầm này được đóng tại Đức năm 1978 và năm 2012 đã hoàn thành việc duy tu, bảo dưỡng trong 2 năm tại Hàn Quốc.
Phát biểu họp báo tại Bali hôm 24/4, Tư lệnh quân đội Indonesia, Nguyên soái Hadi Tjahjanto cho biết đã chuyển trạng thái tìm kiếm từ “tàu ngầm mất tích (SUBMISS)” sang “tàu ngầm chìm (SUBSINK)” sau 72 giờ tìm kiếm.
Sáng 24/4 cũng là thời điểm dự trữ oxy trên tàu cạn kiệt trong trường hợp tàu bị mất điện hoàn toàn.
Tuy nhiên, Tham mưu trưởng Hải quân, Đô đốc TNI Yudo Margono cho biết nếu điện vẫn còn, có thể dự trữ oxy trên tàu sẽ đủ dùng trong 5 ngày trước khi cạn kiệt vào ngày 26/4.
Theo ông Yudo, hiện chiến dịch tìm kiếm con tàu gặp nạn đang tập trung tại 9 điểm, cách bờ biển Celukan Bawang của huyện Buleleng khoảng 40 km – xung quanh địa điểm phát hiện các vệt dầu loang và lực từ trường mạnh. Nguyên nhân khiến tàu bị chìm đang được tích cực điều tra.
Trong khi đó, ông TB Hasanuddin, thành viên Ủy ban I (giám sát đối ngoại, tình báo và quân sự) thuộc Hạ viện Indonesia, cho rằng tàu ngầm KRI Nanggala 402 bị chìm do quá trình sửa chữa vào năm 2012 không thành công.
Theo ông, tàu ngầm trên đã được sửa chữa và nâng cấp vào năm 2012, với ngân sách khoảng 75 triệu USD.
Không chỉ thay thế phụ tùng, con tàu còn được thay đổi về cấu trúc, nhất là ở hệ thống phóng ngư lôi.
Cũng trong năm 2012, tàu KRI Nanggala 402 đã tiến hành thử nghiệm bắn ngư lôi song thất bại do hệ thống vỏ bọc có vấn đề. Sự cố này đã khiến 3 quân nhân thiệt mạng.
Ông Hasanuddin đề nghị quân đội và Hải quân Indonesia ngừng sử dụng các tàu ngầm cùng loại, như tàu ngầm KRI Cakra 401, để tránh gây thêm thương vong cho các binh sĩ.
Bên cạnh đó, ông Hasanuddin cũng yêu cầu làm rõ việc thủy thủ đoàn 53 người của tàu KRI Nanggala 402 vượt quá khả năng chở tối đa của tàu là 38 người.
Ông cho biết cũng nhận được thông tin rằng khi lặn, con tàu được cho là không mang theo gel dưỡng khí song vẫn được lệnh khởi hành./.
Tin liên quan
Vụ chìm tàu ngầm của Indonesia: Nguyên nhân vẫn chưa rõ ràng
Hải quân Indonesia ngày 24/4 cho biết nguyên nhân khiến tàu ngầm KRI Nanggala bị chìm làm toàn bộ 53 thủy thủ thiệt mạng vẫn chưa rõ ràng.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiĐiểm tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 17/9/2026
Dưới đây là một số tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 17/9/2026.
-
Kinh tế Thế giớiKhai mạc CAEXPO 2026, thúc đẩy kết nối thị trường và chuỗi cung ứng
CAEXPO và CABIS lần thứ 23 khai mạc tại Nam Ninh, tập trung thúc đẩy ACFTA 3.0, kết nối thị trường, hạ tầng và chuỗi cung ứng ASEAN - Trung Quốc, với Việt Nam có 120 doanh nghiệp tham dự.
-
Kinh tế Thế giớiASEAN - Trung Quốc tăng cường thúc đẩy hợp tác thương mại, đầu tư
Hội nghị giao lưu hợp tác thương mại và công nghiệp ASEAN với tỉnh Quảng Tây (Trung Quốc) năm 2026 đã diễn ra tại thành phố Nam Ninh, với sự tham dự của khoảng 250 đại biểu, trong đó có Việt Nam.
-
Kinh tế Thế giớiNhững kinh nghiệm quốc tế trong phát triển kinh tế biển
Để khai thác tối ưu những nguồn lực sẵn có, Mỹ đã phát triển hệ sinh thái biển toàn diện với mức độ liên kết cao, trong khi Trung Quốc xác định đổi mới sáng tạo là động lực then chốt.
-
Kinh tế Thế giớiKinh tế châu Âu đứng trước nhiều nguy cơ
Kinh tế Eurozone vẫn duy trì khả năng chống chịu trước các cú sốc, song nợ công cao, lãi suất tăng, bất ổn chính trị - địa chính trị và rủi ro thị trường AI đang gây sức ép lớn.
-
Kinh tế Thế giớiGiá khí đốt áp sát đỉnh, kho dự trữ của Đức chạm mức thấp kỷ lục
Giá khí đốt châu Âu duy trì gần mức cao nhất nhiều năm, trong khi các kho dự trữ của Đức mới đạt khoảng 56% dung lượng, làm gia tăng lo ngại về nguồn cung mùa Đông.
-
Kinh tế Thế giớiThái Lan nỗ lực chốt đàm phán hiệp định ART, tránh nguy cơ tăng thuế từ Mỹ
Thái Lan đẩy nhanh đàm phán Hiệp định Thương mại đối ứng với Mỹ, lo ngại nguy cơ bị áp thêm thuế liên quan đến vấn đề công suất dư thừa.
-
Kinh tế Thế giớiHạ viện Mỹ thông qua dự luật nhằm hạn chế tác động của trung tâm dữ liệu AI
Hạ viện Mỹ thông qua dự luật yêu cầu các trung tâm dữ liệu phục vụ AI chịu toàn bộ chi phí xây dựng nguồn điện và nâng cấp hệ thống truyền tải phục vụ hoạt động.
-
Kinh tế Thế giớiFed tăng lãi suất lần đầu tiên từ năm 2023 để kiềm chế lạm phát
Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) ngày 16/9 đã quyết định tăng lãi suất thêm 25 điểm cơ bản nhằm kiềm chế tình trạng lạm phát kéo dài.












