BNEWS Truyền thông nhà nước của Iran đưa tin ngày 17/5 quốc gia Hồi giáo đã tiếp nhận lô hàng đầu tiên bao gồm 4 chiếc máy bay chở khách từ hãng chế tạo máy bay ATR của châu Âu.
Theo hãng thông tấn IRNA của Iran, 4 chiếc máy bay chở khách ATR 72-600 đã hạ cánh xuống sân bay quốc tế Mehrabad ở Tehran sau chuyến bay trực tiếp từ thành phố Toulouse của Pháp và được chính thức bàn giao cho hãng hàng không quốc gia Iran Air.
Theo lịch trình, Iran sẽ tiếp nhận thêm 5 máy bay ATR từ nay tới cuối năm 2017.
Hồi tháng 4 vừa qua, Iran Air đã ký hợp đồng mua 20 máy bay chở khách của ATR nhằm đại hóa đội bay. Giá trị của hợp đồng mua bán này không được hai bên tiết lộ.
Tuy nhiên, theo truyền thông Iran, giá trị hợp đồng vào khoảng 400 triệu USD, dù giá niêm yết là 536 triệu USD.
Thương vụ mua bán trên được ký kết sau khi Iran đạt thỏa thuận hạt nhân lịch sử với nhóm P5+1 (gồm Anh, Pháp, Mỹ, Nga, Trung Quốc và Đức), theo đó nhất trí hạn chế chương trình làm giàu urani để đổi lấy việc được nới lỏng các biện pháp trừng phạt kinh tế.
Trong tháng 12 năm ngoái, Iran đã ký hợp đồng mua 100 máy bay của Airbus trị giá hơn 18 tỷ USD và 80 chiếc máy bay thương mại của Boeing với tổng trị giá 16,6 tỷ USD nhằm thay thế và nâng cấp đội bay thương mại của mình.
Hiện tại, tuổi khai thác trung bình của phi đội máy bay của các hãng hàng không thương mại Iran đã đạt xấp xỉ 27 năm khiến nhiều quốc gia ở châu Âu ra lệnh cấm máy bay Iran đi vào không phận do lo ngại mất an toàn bay.
>>>Mỹ trừng phạt các cá nhân và tổ chức hỗ trợ chương trình tên lửa của Iran
Tin liên quan
Mỹ trừng phạt các cá nhân và tổ chức hỗ trợ chương trình tên lửa của Iran
Bộ Tài chính Mỹ công bố lệnh trừng phạt hai quan chức quốc phòng và một công ty của Iran, cùng các thành viên của một mạng lưới có trụ sở tại Trung Quốc vì hỗ trợ chương trình tên lửa đạn đạo Iran.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiCạnh tranh kiểm soát eo biển Hormuz định hình tương lai dòng chảy dầu mỏ
Trong tuần này, Iran đã tìm cách áp đặt quyền kiểm soát đối với Hormuz bằng việc tấn công 3 tàu chở dầu đang di chuyển qua eo biển theo tuyến đường do Mỹ bảo vệ.
-
Kinh tế Thế giớiHàn Quốc cảnh báo nguy cơ mất lợi thế AI nếu thiếu năng lực sản xuất chip
Nếu chậm mở rộng năng lực sản xuất, Hàn Quốc có thể mất khách hàng và thị trường vào tay các đối thủ.
-
Kinh tế Thế giớiTổng thống Mỹ khẳng định eo biển Hormuz vẫn duy trì giao thông thương mại
Trong cuộc phỏng vấn trên chương trình "Meet the Press" của đài NBC ngày 12/7, Tổng thống Trump nhấn mạnh eo biển Hormuz hiện vẫn mở cửa cho các tàu thương mại.
-
Kinh tế Thế giớiBofA: AI tạo ra cuộc chuyển dịch dòng tiền lớn nhất ngành công nghệ
BofA, quá trình này có thể được xem là một "cuộc chuyển giao dòng tiền tự do mang tính thế hệ" từ các nhà cung cấp dịch vụ điện toán đám mây quy mô lớn sang các doanh nghiệp bán dẫn.
-
Kinh tế Thế giớiDIW: Chính sách trung lập về công nghệ gây hại cho ngành công nghiệp Đức
Theo chuyên gia này, thuế quan đối với xe điện Trung Quốc cũng sẽ không cứu vãn được ngành công nghiệp ô tô châu Âu và Đức.
-
Kinh tế Thế giớiSự kiện kinh tế thế giới nổi bật tuần qua
Thế giới tuần qua ghi nhận nhiều diễn biến nổi bật về địa chính trị, kinh tế và tài chính, với những biến động đáng chú ý trên thị trường năng lượng, tiền tệ và công nghệ toàn cầu.
-
Kinh tế Thế giớiCuba đẩy nhanh thu hút đầu tư nước ngoài
Quan chức Cuba khẳng định những thay đổi trong quy định đầu tư là bước tiến quan trọng nhằm hoàn thiện khuôn khổ pháp lý cho đầu tư nước ngoài.
-
Kinh tế Thế giớiSingapore duy trì vị trí trung tâm vận tải biển hàng đầu thế giới
Singapore tiếp tục giữ vị trí trung tâm vận tải biển hàng đầu thế giới khi dẫn đầu bảng xếp hạng Chỉ số Phát triển Trung tâm Vận tải Biển Quốc tế (ISCDI) năm thứ 13 liên tiếp.
-
Kinh tế Thế giớiThượng Hải vươn lên vị trí thứ hai trong số các trung tâm vận tải biển toàn cầu
Theo báo cáo công bố hôm 10/7, Thượng Hải đã đứng thứ hai trong số các trung tâm vận tải biển quốc tế hàng đầu.











