BNEWS Sau thời gian sụt giảm do COVID-19, du khách Trung Quốc đang quay trở lại Quảng Ninh qua đường bộ, đường biển và hàng không, mở ra kỳ vọng hoàn thành mục tiêu đón hơn 4 triệu khách quốc tế năm 2025.
Trước COVID-19, khách du lịch Trung Quốc đến Quảng Ninh chiếm 25% tổng số khách Trung Quốc đến Việt Nam, bằng 40% lượng khách quốc tế đến địa phương này. Tuy nhiên, do ảnh hưởng COVID-19, dòng khách này sụt giảm mạnh.
Thời gian gần đây, các sự kiện như gần 1.000 du khách trong một chuyến du lịch MICE (du lịch kết hợp hội nghị, hội thảo) đến Quảng Ninh bằng đường bộ và những chuyến tàu biển Bắc Hải - Hạ Long, tuyến bay hàng không theo hình thức thuê bao (chapter) Thâm Quyến (Trung Quốc) - Vân Đồn (Quảng Ninh, Việt Nam) đang hình thành cho thấy dấu hiệu dòng khách du lịch Trung Quốc đang quay trở lại Quảng Ninh. Đây là tín hiệu vui khi Quảng Ninh đang nỗ lực phấn đấu đón 1,25 triệu lượt khách quốc tế trong quý IV/2025 để hoàn thành mục tiêu đón 21,2 triệu lượt khách trong năm 2025, trong đó, có 4,09 triệu lượt khách quốc tế.
Theo UBND phường Móng Cái 1, trong 9 tháng của năm 2025, du lịch qua biên giới có tín hiệu tốt, với hơn 5,25 triệu lượt người xuất nhập cảnh qua địa bàn phường. Trong đó, lượng người xuất cảnh hơn 2.64 triệu lượt, người nhập cảnh gần 2.61 triệu lượt người.
Phường hiện có 26 công ty lữ hành, 127 cơ sở lưu trú (khách sạn, nhà nghỉ, homestay), trên 450 cơ sở ăn uống. Phường tăng cường liên kết với các phường, xã lân cận như Vĩnh Thực, Hải Sơn, Móng Cái 2… nhằm xây dựng chuỗi tour - tuyến đa dạng, hấp dẫn, hướng tới đa dạng hóa sản phẩm, nhất là sản phẩm đặc thù gắn với biên giới, xây dựng, khai thác hiệu quả “kinh tế ban đêm”. Đây được coi là giải pháp trọng tâm thu hút khách du lịch và khách quốc tế đến từ Trung Quốc.
Tại cặp cửa khẩu Hoành Mô (Quảng Ninh, Việt Nam) - Động Trung (Phòng Thành, Trung Quốc), chính quyền địa phương vùng giáp biên 2 bên đang phối hợp, thúc đẩy giao thương du lịch, mở ra triển vọng đón lượng khách lớn qua lại.
Phía Phòng Thành (Trung Quốc) chuẩn bị hạ tầng và khánh thành cao tốc đi Nam Ninh (Trung Quốc), trong khi Quảng Ninh đang lên kế hoạch nâng cấp Quốc lộ 18C vào năm tới. Các tour tuyến được phối hợp chặt chẽ, từ Trấn Động Trung, làng Rượu, cổ trấn Na Lương, bán đảo Giang Xuân (ở Phòng Thành) đến Vườn hoa Cao Sơn, thác Khe Vằn (ở Hoành Mô).
Số liệu thống kê cho thấy, tại cặp cửa khẩu này, trung bình mỗi ngày có khoảng 100 khách Trung Quốc qua cửa khẩu tham quan, tháng bình thường đạt khoảng 1.000 khách, cao điểm như tháng 8/2025 lên tới 1.600 khách, đặc biệt dịp 2/9 lượng khách tăng đột biến.
Về tuyến đường biển, sau thời gian bị gián đoạn khoảng 10 năm, từ cuối tháng 11/2024, tỉnh Quảng Ninh tổ chức đón trở lại những đoàn khách MICE quy mô gần 1.000 người từ các chuyến tàu biển Bắc Hải (Trung Quốc) - Hạ Long (tỉnh Quảng Ninh, Việt Nam).
Trung tuần tháng 10/2025, Tập đoàn Đầu tư Văn hóa Du lịch Không khoảng cách, Quảng Tây (Trung Quốc) đã khảo sát tại Quảng Ninh để thúc đẩy đón khách 2 chiều du lịch trên chuyến tàu biển Bắc Hải - Hạ Long. Dự kiến từ tháng 11/2025, tuyến hoạt động định kỳ 3 chuyến/tuần với hành trình mới mẻ, mở rộng không gian tham quan và trải nghiệm, kỳ vọng sẽ thu hút khách…
Dự kiến từ ngày 1/11, Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn sẽ khai thác chuỗi chuyến bay thuê bao (charter) quốc tế kết nối giữa Sân bay quốc tế Bảo An của thành phố Thâm Quyến (Trung Quốc) với Sân bay quốc tế Vân Đồn của tỉnh Quảng Ninh (Việt Nam). Lịch trình cất cánh từ Thâm Quyến lúc 18 giờ 10 phút và hạ cánh tại Vân Đồn lúc 20 giờ 10 phút; chiều ngược lại khởi hành từ Vân Đồn lúc 21 giờ 10 phút và đến Thâm Quyến lúc 0 giờ (giờ Việt Nam). Chuỗi chuyến bay được duy trì định kỳ vào các ngày thứ Bảy, thứ Năm, thứ Hai, với các đợt bay cụ thể...
Theo Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Quảng Ninh, 5 năm trở lại đây, lượng khách Trung Quốc lưu trú có mức tăng trưởng trung bình 126,5%, riêng Cửa khẩu Móng Cái đón trung bình khoảng 300.000 lượt khách Trung Quốc/năm.
Dự kiến, trong các tháng cuối năm 2025 sẽ có khoảng từ 350.000 - 400.000 lượt khách Trung Quốc đến Quảng Ninh. Trong đó, nhiều đoàn có số lượng từ 1.000-2.000 khách/đoàn. Các đoàn đi theo chương trình 3 ngày 2 đêm hoặc 4 ngày 3 đêm, sử dụng dịch vụ chất lượng cao, lưu trú tại khách sạn 4-5 sao tại Quảng Ninh. Đặc biệt, mùa tàu biển 2025-2026, Quảng Ninh dự kiến đón 9 chuyến tàu biển Bắc Hải - Hạ Long, chuyến đầu tiên theo lịch sẽ đến trong tháng 11, chở hơn 1.000 du khách.
Tin liên quan
Phát hiện 13 tàu cá tháo thiết bị giám sát để khai thác trái phép ở Quảng Ninh
Công an tỉnh Quảng Ninh phát hiện 13 tàu cá cố tình tháo thiết bị giám sát hành trình (VMS) để khai thác thủy sản trái phép trong vùng cấm, gây rối loạn hệ thống quản lý và giám sát trên biển.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế xã hộiSinh viên Việt Nam tại Australia phát huy đổi mới sáng tạo, kết nối tri thức
Ngày 4/10, tại thủ đô Canberra, Hội Sinh viên Việt Nam tại Australia (SVAU) tổ chức Đại hội Đại biểu lần thứ IV, nhiệm kỳ 2026-2028.
-
Kinh tế xã hộiLâm Đồng nhiều nhà dân bị ngập, cây trồng bị thiệt hại do mưa lớn liên tục
Chỉ trong vài ngày, những trận mưa lớn liên tục xuất hiện tại khu vực Đà Lạt, Bảo Lộc, Bảo Lâm (Lâm Đồng) đã khiến hàng chục nhà dân bị ngập, nhiều diện tích cây trồng của người dân bị thiệt hại.
-
Kinh tế xã hộiTuổi trẻ Đà Nẵng tiên phong chuyển đổi số, làm chủ công nghệ
Festival Thanh niên Đà Nẵng 2026 tạo không gian để đoàn viên, thanh niên trải nghiệm AI, robotics, thương mại điện tử, qua đó nâng cao năng lực số và thúc đẩy sáng tạo.
-
Kinh tế xã hộiQuảng Trị bắt đầu vận hành cơ chế “Luồng xanh 24 giờ” và “Luồng xanh 60%
Tỉnh Quảng Trị bắt đầu vận hành cơ chế “Luồng xanh 24 giờ” và “Luồng xanh 60%” nhằm rút ngắn thời gian giải quyết thủ tục hành chính...
-
Kinh tế xã hộiTP Hồ Chí Minh liên tiếp xảy ra cháy
Hai vụ cháy tại nhà dân và cơ sở sản xuất ở TP Hồ Chí Minh trong hai ngày 3-4/10, trong bối cảnh mưa lớn, ngập cục bộ, tiếp tục cảnh báo nguy cơ cháy nổ và sự cố điện.
-
Kinh tế xã hộiPhú Quốc hướng tới hệ thống giao thông an toàn, chuẩn quốc tế trước APEC 2027
Các tuyến giao thông phục vụ APEC 2027 tại Phú Quốc được định hướng vừa đáp ứng yêu cầu phân luồng sự kiện, vừa tạo nền tảng cho hệ thống giao thông hiện đại, vận hành lâu dài.
-
Kinh tế xã hộiHà Nội dẫn đầu Chỉ số đổi mới sáng tạo cấp địa phương năm 2026
Hà Nội tiếp tục dẫn đầu PII 2026 với 63,80 điểm, giữ vị trí thứ nhất năm thứ tư liên tiếp; Thành phố Hồ Chí Minh và Hải Phòng lần lượt đứng thứ hai và thứ ba.
-
Kinh tế xã hộiPhục vụ APEC 2027 Phú Quốc hướng tới trung tâm điều hành giao thông thông minh
Trên các trục phục vụ APEC 2027, Phú Quốc định hướng xây dựng hệ thống giao thông thông minh, kết nối camera, cảm biến, bãi đỗ, xe buýt và đường sắt nhẹ để điều hành giao thông theo thời gian thực.
-
Kinh tế xã hộiĐất hiếm Việt Nam: Từ lợi thế tài nguyên đến chuỗi giá trị công nghệ cao
Phó Giáo sư Đặng Đức Huy (Viện Môi trường và Khoa Hóa học, Đại học Trent, Canada) đánh giá Việt Nam có tiềm năng đất hiếm đáng kể và cơ hội tham gia sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu.












