BNEWS Nhà thầu cần lập lại tiến độ thi công tổng thể, chi tiết khối lượng công việc còn lại, huy động đầy đủ nhân lực, máy móc, thiết bị, vật tư, vật liệu để đẩy nhanh tiến độ thi công.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản đề nghị UBND các tỉnh Hưng Yên và Hà Nam khẩn trương thi công hoàn thành các khối lượng còn lại và kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công năm 2023 dự án xây dựng tuyến đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, sau sự chỉ đạo quyết liệt của UBND các tỉnh, đến nay các hạng mục chính của dự án đã cơ bản hoàn thành. Tuy nhiên, một số hạng mục (hệ thống an toàn giao thông trên tuyến chính, hạng mục bổ sung cầu vượt Quốc lộ 38, hệ thống đèn tín hiệu) chưa hoàn thành.Bộ Giao thông Vận tải đề nghị UBND các tỉnh chỉ đạo, đôn đốc chủ đầu tư, tư vấn, nhà thầu tập trung thi công hoàn thành toàn bộ dự án, đặc biệt hệ thống an toàn giao thông, dải phân cách giữa, lưới chống chói, vạch sơn, biển báo, đèn tín hiệu, thảm bê tông nhựa đường hai đầu cầu Châu Giang, bảo đảm chất lượng, tiến độ, mỹ quan công trình.
Hiện nay, lưu lượng các phương tiện lưu thông trên tuyến rất lớn, nhất là xe tải trọng nặng phục vụ san lấp, thi công các khu công nghiệp, trong khi hệ thống an toàn giao thông chưa thi công hoàn chỉnh, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.Do vậy, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị địa phương chỉ đạo các đơn vị kiểm tra, rà soát bổ sung đầy đủ cọc tiêu, biển báo, hệ thống an toàn giao thông trong phạm vi công trường thi công, đảm bảo an toàn cho người lao động, máy móc, thiết bị thi công, các phương tiện lưu thông trên tuyến theo quy định.
Đối với dự án qua địa phận tỉnh Hưng Yên, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị UBND tỉnh chỉ đạo chủ đầu tư, cơ quan liên quan xử lý dứt điểm các vướng mắc đối với một số hộ dân còn lại, bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công các nhánh trong nút giao và đường hai đầu cầu vượt Quốc lộ 38 trong tháng 11/2023. "Nhà thầu cần lập lại tiến độ thi công tổng thể, chi tiết khối lượng công việc còn lại, huy động đầy đủ nhân lực, máy móc, thiết bị, vật tư, vật liệu; bổ sung đủ các mũi thi công, xem xét bố trí làm tăng ca để đẩy nhanh tiến độ thi công bảo đảm hoàn thành toàn bộ dự án trước ngày 31/12/2023", Bộ Giao thông Vận tải đề nghị. Riêng hệ thống đường bên thuộc địa phận tỉnh Hưng Yên, đánh giá tiến độ thi công một số vị trí còn chậm, việc tổ chức giao thông trên tuyến đường nối hai cao tốc gặp rất nhiều khó khăn, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị địa phương chỉ đạo chủ đầu tư yêu cầu nhà thầu huy động đầy đủ nhân lực, thiết bị, vật tư, vật liệu, đẩy nhanh tiến độ thi công, bảo đảm hoàn thành đồng bộ với dự án đường nối hai cao tốc để đưa dự án vào khai thác, phát huy hiệu quả đầu tư. Dự án xây dựng tuyến đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình có chiều dài gần 48km đi qua địa phận hai tỉnh Hưng Yên và Hà Nam được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt đầu tư dự án vào tháng 2/2011 và điều chỉnh dự án vào tháng 9/2015. Giai đoạn 1, dự án được đầu tư với quy mô 2 làn xe, nền đường rộng 12 m, mặt đường rộng 11m, đã hoàn thành đưa vào khai thác năm 2019. Giai đoạn 2 đầu tư mở rộng với quy mô 4 làn xe cơ giới với tổng mức đầu tư gần 4.500 tỷ đồng./.Tin liên quan
Lập Hội đồng thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ký Quyết định thành lập Hội đồng thẩm định liên ngành để tổ chức thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Tân Phú (tỉnh Đồng Nai) - Bảo Lộc.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamTP. Hồ Chí Minh thông qua cơ chế bổ sung vốn, hướng tới Quỹ đầu tư mạo hiểm 5.000 tỷ đồng
HĐND TP. Hồ Chí Minh đã thông qua Nghị quyết về bổ sung vốn điều lệ cho Quỹ đầu tư mạo hiểm Thành phố.
-
Kinh tế Việt NamNgành điện tử khẳng định vị thế mũi nhọn, đóng góp lớn vào xuất khẩu
Ngành điện tử tiếp tục khẳng định vị trí là một trong những ngành công nghiệp mũi nhọn, đóng góp lớn vào kim ngạch xuất khẩu của cả nước.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết 57-NQ/TW: Chuyển biến từ đổi mới công nghệ trong doanh nghiệp
Nhiều hợp tác xã, doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã từng bước chuyển đổi phương thức sản xuất theo hướng hiện đại, tăng cường đầu tư máy móc, thiết bị và ứng dụng tiến bộ kỹ thuật.
-
Kinh tế Việt NamThu gần 3.200 tỷ đồng phí sử dụng đường bộ cao tốc
Quy định về thu phí cao tốc do Nhà nước đầu tư, trực tiếp quản lý và khai thác đã được đưa vào thực tiễn, tạo nguồn thu cho ngân sách Nhà nước theo chủ trương của Quốc hội.
-
Kinh tế Việt NamDiễn đàn Kinh tế Mùa thu 2026: Hợp lực cho mục tiêu tăng trưởng hai con số
Khi các cam kết được cụ thể hóa bằng kết quả, những nguồn lực hội tụ tại TP. Hồ Chí Minh mới có thể đóng góp bền vững vào các động lực tăng trưởng mới.
-
Kinh tế Việt NamChủ động nguồn điện tại chỗ, giảm áp lực cung ứng điện từ hệ thống quốc gia
Tây Ninh đặt mục tiêu tiết kiệm tối thiểu 3% tổng điện năng tiêu thụ toàn tỉnh trong năm 2026; riêng các tháng cao điểm nắng nóng (tháng 4, 5, 6 và 7), tiết kiệm ít nhất 10%.
-
Kinh tế Việt NamNinh Bình gỡ vướng sớm khởi công chung cư cho thuê hơn 500 tỷ đồng
Khu chung cư được thiết kế gồm 1 tầng hầm, 15 tầng nổi và tum kỹ thuật, diện tích xây dựng khoảng 2.057 m2, chiều cao công trình khoảng 56 m.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam – Australia thúc đẩy hợp tác về năng lượng và khoáng sản thiết yếu
Việt Nam và Australia đang thúc đẩy thêm các hướng hợp tác trong lĩnh vực năng lượng, tài nguyên và công nghệ khai khoáng.
-
Kinh tế Việt NamHuy động 10.000 nhân lực thi công tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ
Dự án đặt mục tiêu hoàn thành thi công, chạy thử vào quý IV/2028, qua đó vận hành thương mại trong năm 2029.











