Khẩn trương khắc phục hư hỏng trên Quốc lộ 1 sau mưa lớn

Đơn vị quản lý tuyến đã triển khai xử lý tạm thời những vị trí nguy hiểm, đồng thời đề nghị các nhà thầu khẩn trương khắc phục các đoạn hư hỏng đang trong thời gian bảo hành.

Nhiều hố sâu xuất hiện trong thời gian bảo hành

Ghi nhận ngày 14/9, trên Quốc lộ 1 qua địa bàn các xã Hưng Lộc, Lộc An…, nhiều vị trí mặt đường xuất hiện những hố sâu, ổ gà với kích thước khác nhau. Trong đó, ghi nhận có hố dài khoảng 2m, sâu khoảng 20cm. Tại khu vực ngã ba La Sơn (xã Hưng Lộc), ông Nguyễn Khang, người dân địa phương, chỉ tay về phía những hố sâu trước nhà cho biết chỉ trong hai ngày trước đã có hai phương tiện xe máy bị trượt ngã khi đi qua khu vực này.

Theo ông Khang, các hư hỏng xuất hiện sau những trận mưa vừa qua. Khi trời mưa, nước đọng trong các hố khiến người điều khiển phương tiện khó nhận biết độ sâu và vị trí hư hỏng, dễ dẫn đến trượt ngã. Đặc biệt, xe tải trọng lớn đi qua các ổ gà gây tiếng động rất lớn. Trong khi đó, lượng phương tiện qua lại trên tuyến Quốc lộ 1 rất lớn, đặc biệt là xe khách đường dài và xe tải trọng lớn, khiến những vị trí hư hỏng có xu hướng mở rộng nhanh, nghiêm trọng hơn.

Không chỉ lo ngại về mặt đường, người dân khu vực ngã ba La Sơn còn phản ánh tình trạng đèn tín hiệu giao thông và đèn chiếu sáng tại khu vực này không hoạt động trong nhiều tháng, khiến việc lưu thông, nhất là vào ban đêm và khi trời mưa, càng tiềm ẩn nguy hiểm.

Ông Khang cho rằng, việc xuất hiện ổ gà, ổ voi trên tuyến đường này không phải tình trạng mới. Những năm qua, sau các đợt mưa lũ, một số vị trí cũng thường xuyên xuất hiện hư hỏng và đã được lực lượng chức năng xử lý. Đây là tuyến Quốc lộ thường xuyên có xe đi lại, đặc biệt là xe khách Bắc - Nam và xe tải trọng lớn. Do đó, nếu chỉ xử lý tạm thời thì khó đảm bảo độ bền của mặt đường. Người dân rất mong muốn tuyến đường được xử lý kiên cố, triệt để để tránh tình trạng cứ đến mùa mưa lại xuất hiện các hố sâu.

Ông Hồ Đắc Bình, xã Lộc An bức xúc chia sẻ, cứ vào mùa mưa, một số đoạn đường trên Quốc lộ 1 lại xuất hiện hư hỏng. Điều khiến người dân lo lắng là năm nay mới xuất hiện những trận mưa đầu mùa, chưa phải các đợt mưa lớn kéo dài nhưng mặt đường đã bắt đầu phát sinh nhiều ổ gà. Khi trời mưa vào tối, việc nhận biết các hố gà rất khó khăn, vì vậy nhiều xe cộ dễ bị sập bánh, hư hỏng phương tiện.

Theo Công ty cổ phần Quản lý và Xây dựng Thừa Thiên Huế, các vị trí hư hỏng được ghi nhận tại Km849+720 (T), Km849+650 (T), Km849+598 (P), Km850+700 (T)… Đây đều là những vị trí có nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn giao thông nếu không được xử lý kịp thời. Đáng chú ý, các đoạn đường xuất hiện hố sâu nằm trong phạm vi những dự án vẫn còn thời gian bảo hành. Theo đơn vị quản lý tuyến, các dự án này được các nhà thầu thi công từ năm 2024 và đến nay vẫn thuộc thời gian bảo hành. Sau khi phát hiện hư hỏng, Công ty cổ phần Quản lý và Xây dựng Thừa Thiên Huế đã báo cáo Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung, đề nghị chỉ đạo các nhà thầu khẩn trương sửa chữa, khắc phục, bảo đảm yêu cầu kỹ thuật, chất lượng công trình và an toàn giao thông trong quá trình khai thác.

Một số vị trí đã được nhà thầu xử lý tạm thời nhưng tiếp tục phát sinh hư hỏng. Trong khi đó, một số vị trí do Công ty cổ phần Xây dựng và Thương mại Ngọc Minh - UDIC thi công đến nay vẫn chưa được nhà thầu khắc phục, dù đang trong thời gian bảo hành. Áp lực giao thông trên Quốc lộ 1 hiện cũng rất lớn trong những ngày xảy ra mưa to, khi phương tiện không thể di chuyển trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn để bảo đảm an toàn thi công. Lưu lượng phương tiện dồn về Quốc lộ 1, trong đó có nhiều xe khách và xe tải trọng lớn, tạo thêm tác động lên những vị trí mặt đường đang bị hư hỏng.

Chờ thời tiết thuận lợi để xử lý triệt để

Trước mắt, để hạn chế nguy cơ xảy ra tai nạn, lực lượng công nhân của Công ty cổ phần Quản lý và Xây dựng Thừa Thiên Huế đang triển khai xử lý tạm thời tại các vị trí hư hỏng nguy hiểm. Tại hiện trường, công nhân sử dụng vật liệu tạm và cấp phối để lấp các hố sâu, tạo lại mặt đường tạm thời, hạn chế tình trạng bánh xe bị sập xuống hố khi phương tiện đi qua. Những vị trí nguy hiểm cũng được yêu cầu lắp đặt biển cảnh báo để người tham gia giao thông chủ động giảm tốc độ, tránh né.

Theo đại diện Công ty, xử lý tạm thời trong thời gian mưa nhằm mục tiêu trước hết là bảo đảm an toàn giao thông. Việc lấp các điểm sụt lún, ổ gà giúp hạn chế nguy cơ xe máy, ô tô bị sập bánh, mất lái, trượt ngã hoặc xảy ra tai nạn, đặc biệt trong điều kiện ban đêm và trời mưa. Giải pháp này cũng giúp giảm tác động đến phương tiện, hạn chế nguy cơ hư hỏng vành, lốp, hệ thống treo, hệ thống lái do va đập mạnh khi đi qua các hố sâu. Tuy nhiên, đây chỉ là giải pháp trước mắt. Khi thời tiết còn mưa, vật liệu sử dụng để xử lý tạm có thể bị nước cuốn trôi, khiến các vị trí hư hỏng tiếp tục phát sinh hoặc mở rộng. Do đó, chưa thể thực hiện việc sửa chữa triệt để theo đúng quy trình kỹ thuật trong điều kiện thời tiết bất lợi.

Thực tế này cũng khiến người dân lo ngại các vị trí được vá tạm có thể nhanh chóng bong tróc, bung bật trở lại dưới tác động của xe tải trọng lớn và thời tiết khắc nghiệt. Một số vật liệu như đá, cấp phối sau khi bị phương tiện cán qua còn có thể văng ra khu vực nhà dân ven đường.

Phó Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Quản lý và Xây dựng Thừa Thiên Huế Trần Quang Hiệt cho hay, sau khi phát hiện các hư hỏng trên Quốc lộ 1, đơn vị đã báo cáo cơ quan quản lý đường bộ có thẩm quyền, đồng thời triển khai các biện pháp bảo đảm an toàn tại những vị trí nguy hiểm trong thời gian mùa mưa còn diễn biến. Các vị trí xuất hiện ổ gà nhiều nằm tại khu vực xã Hưng Lộc và Phú Lộc. Đây là những vị trí mới phát sinh trong mùa mưa năm nay, thuộc các dự án vẫn còn thời gian bảo hành.

“Các vị trí nguy hiểm được xử lý bằng vật liệu tạm để đảm bảo an toàn giao thông trong giai đoạn mùa mưa vẫn đang còn tiếp diễn. Qua giai đoạn này, khi thời tiết thuận lợi, đơn vị quản lý sẽ báo cáo cơ quan quản lý đường bộ có thẩm quyền xử lý triệt để, để đảm bảo an toàn trong thời gian sắp tới”, ông Hiệt cho biết.

Trong bối cảnh Quốc lộ 1 đang phải tiếp nhận lượng phương tiện lớn, việc sớm khắc phục triệt để những điểm hư hỏng, đặc biệt tại các vị trí còn trong thời gian bảo hành, không chỉ giúp bảo đảm chất lượng công trình mà còn góp phần hạn chế nguy cơ tai nạn giao thông trên tuyến huyết mạch qua địa bàn thành phố Huế.

Mùa mưa ở Huế còn kéo dài, trong khi Quốc lộ 1 vẫn phải oằn mình trước lưu lượng phương tiện lớn. Những hố sâu được vá tạm có thể giúp người dân đi qua an toàn trước mắt, nhưng việc chúng có được xử lý triệt để, không tái diễn sau mỗi trận mưa, vẫn đang được người dân chờ đợi.