BNEWS Ngày 29/3, UBND tỉnh Bình Định đã tổ chức khánh thành và đưa vào sử dụng 3 công trình giao thông, kè chắn sóng nhân kỷ niệm 46 năm Ngày giải phóng tỉnh Bình Ðịnh (31/3/1975 – 31/3/2021).
Ba công trình gồm: Kè chắn sóng Nhơn Hải (thành phố Quy Nhơn), tuyến đường vào sân bay Phù Cát (đoạn từ QL 1A đến cổng sân bay Phù Cát) và tuyến đường từ QL1A vào ga Diêu Trì, huyện Tuy Phước. Ðây là những công trình quan trọng, thiết yếu giúp ổn định cuộc sống người dân vùng biển và thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội của tỉnh.
Công trình kè chắn sóng Nhơn Hải dài hơn 1,2km kết hợp đường giao thông, lòng đường rộng 9m, vỉa hè mỗi bên rộng 3m kết cấu bê tông cốt thép. Tổng mức đầu tư hơn 140 tỷ đồng. Công trình này được đánh giá là tuyến kè biển có ý nghĩa và tính thẩm mỹ tại tỉnh Bình Định tính đến thời điểm hiện tại. Công trình giúp làm yên lòng người dân sống ngay mép biển, tránh nguy cơ biển xâm hại. Trước đó, năm 2019, cơn bão số 5 đổ bộ vào đất liền đã làm bờ kè biển xã Nhơn Hải bị xâm thực và đường giao thông dọc kè cũng bị hư hỏng nặng. Hậu quả có 14 ngôi nhà bị sập, gần 100 nhà khác bị triều cường uy hiếp buộc UBND tỉnh Bình Định phải ban bố tình trạng thiên tai khẩn cấp. Ngoài ra, dự án tuyến đường vào sân bay Phù Cát (đoạn từ Quốc lộ 1A đến cổng sân bay Phù Cát) và tuyến đường từ Quốc lộ 1A vào ga Diêu Trì, huyện Tuy Phước cũng đã hoàn thành sau hơn 1 năm nỗ lực thi công. Cụ thể, tuyến đường từ Quốc lộ 1A vào sân bay Phù Cát có chiều dài 1,6 km, rộng 30 m, với tổng mức đầu tư gần 270 tỷ đồng. Tuyến đường từ Quốc lộ 1A vào ga Diêu Trì có chiều dài dài 370 m, rộng 22,5 m, với tổng mức đầu tư 76 tỷ đồng. Tuyến đường này đi vào hoạt động tạo sự thông thoáng cho ga xe lửa Diêu Trì./.Tin liên quan
Sắp khởi công gói thầu đầu tiên dự án nâng cấp Quốc lộ 19 qua tỉnh Bình Định, Gia Lai
Dự kiến tháng 4 tới, Bộ Giao thông Vận tải sẽ tổ chức khởi công gói thầu đầu tiên trong tổng số 8 gói thầu của dự án nâng cấp Quốc lộ 19 (đoạn từ Bình Định đi Gia Lai)...
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng Chính phủ điều động, bổ nhiệm nhân sự 4 Bộ, ngành
Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đã ký các Quyết định điều động, bổ nhiệm Thứ trưởng các Bộ: Khoa học và Công nghệ, Công Thương, Nông nghiệp và Môi trường và Phó Tổng Thanh tra Chính phủ.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 7/9/2026
Dưới đây là một số tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 7/9/2026.
-
Kinh tế Việt NamTổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng Phu nhân bắt đầu thăm cấp Nhà nước Liên bang Nga
Ngày 7/9 (theo giờ địa phương), chuyên cơ chở Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng Phu nhân và Đoàn Đại biểu cấp cao Việt Nam đã đến Sân bay quốc tế Vnukovo, thủ đô Moskva.
-
Kinh tế Việt NamChủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn tiếp Chủ tịch Đảng Sức mạnh Quốc dân Jang Dong Hyeok
Ngày 7/9, tại thủ đô Seoul, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đã tiếp Chủ tịch Đảng Sức mạnh Quốc dân Hàn Quốc Jang Dong Hyeok.
-
Kinh tế Việt NamChủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn hội kiến Thủ tướng Hàn Quốc Han Seong Sook
Chiều 7/9, tại thủ đô Seoul, trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Hàn Quốc, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đã hội kiến Thủ tướng Hàn Quốc Han Seong Sook.
-
Kinh tế Việt NamTriển khai các sản phẩm cụ thể tại Trung tâm Tài chính Quốc tế
Chiều 7/9, tại trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng chủ trì phiên họp thứ 3 của Hội đồng điều hành Trung tâm Tài chính Quốc tế tại Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamTP. Hồ Chí Minh đề xuất hoàn thiện cơ chế Khu thương mại tự do, Khu logistics tích hợp
Ngày 7/9, Sở Công Thương TP. Hồ Chí Minh tổ chức Hội nghị tham vấn ý kiến về dự thảo Nghị quyết của HĐND Thành phố về Khu thương mại tự do, Khu logistics tích hợp triển khai Luật Phát triển đô thị.
-
Kinh tế Việt NamĐắk Lắk sẽ xây dựng kịch bản giải ngân đầu tư công với từng dự án
Theo UBND tỉnh Đắk Lắk, hiện tiến độ giải ngân vốn của tỉnh còn chậm so với yêu cầu, trong khi khối lượng vốn cần giải ngân những tháng cuối năm là rất lớn.
-
Kinh tế Việt NamTối ưu hóa hướng tuyến cao tốc Vĩnh Long - Cần Thơ nhằm đảm bảo tiến độ dự án
Việc thống nhất hướng tuyến, vị trí giao cắt và phương án đầu tư là cơ sở quan trọng để hoàn thiện Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư đoạn Vĩnh Long - Cần Thơ thuộc CT.33.











