Khánh thành nhiều công trình giao thông lớn, Nam Bộ rộng đường phát triển

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, nhiều công trình giao thông trọng điểm tại khu vực phía Nam đã được hoàn thành đúng và vượt tiến độ, kịp thời khánh thành chào mừng kỷ niệm 80 năm Quốc khánh (2/9/1945 - 2/9/2025).

Trên các công trường, không khí thi công luôn khẩn trương, các đơn vị nhà thầu duy trì phương thức “3 ca, 4 kíp”, làm việc liên tục để bảo đảm tiến độ và chất lượng công trình.

Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết, dự án thành phần 1A, đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch (thuộc Vành đai 3, đi qua Thành phố Hồ Chí Minh và Đồng Nai) sẽ chính thức thông xe vào ngày 19/8 này. Đặc biệt, hạng mục cầu Nhơn Trạch hoàn thành vượt tiến độ 1,5 tháng để đưa vào khai thác cùng thời điểm.

Công trình được kỳ vọng rút ngắn quãng đường từ Thành phố Hồ Chí Minh sang Đồng Nai, kết nối nhanh đến Sân bay quốc tế Long Thành và các tỉnh lân cận; đồng thời góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế vùng Đông Nam Bộ, giảm chi phí đi lại, logistics, nâng cao năng lực cạnh tranh cho hàng hóa và doanh nghiệp.

Ông Koo Ja Kyung, Giám đốc dự án thi công Gói thầu CW1 (cầu Nhơn Trạch và đường dẫn, Km10+000 - Km12+600) cho biết, giai đoạn đầu dự án gặp một số khó khăn như vướng mắc trong bàn giao mặt bằng phía Đồng Nai, hay việc huy động vật liệu thi công. Để bảo đảm tiến độ, nhà thầu đã chủ động triển khai sớm ở nhiều hạng mục, thuê đất ngoài phạm vi dự án để làm bãi tập kết, tổ chức thi công liên tục 24/24 giờ, kể cả ngày lễ. “Tiến độ này chỉ có thể đạt được nhờ sự nỗ lực, tinh thần làm việc miệt mài, trách nhiệm cao của đội ngũ công nhân”, ông nhấn mạnh.

Đồng thời, ông Koo bày tỏ sự cảm ơn Bộ Xây dựng và Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đã kịp thời tháo gỡ các thủ tục pháp lý, tạo điều kiện cho nhà thầu hoàn thành nhiệm vụ. “Chúng tôi rất vui mừng, phấn khởi và tự hào khi góp phần đưa một công trình trọng điểm về đích đúng dịp kỷ niệm 80 năm Quốc khánh Việt Nam,” ông chia sẻ.

Cùng thời điểm ngày 19/8, theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố Hồ Chí Minh, Thành phố cũng sẽ thông xe nút giao cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây cùng cầu Nhơn Trạch. Từ đó, cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây sẽ được giảm tải, giúp phân luồng từ xa, giảm ách tắc cho các tuyến cao tốc cũng như hệ thống đường nội đô Thành phố Hồ Chí Minh.

Cũng trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh, cầu Bình Khánh dài 2,76 km, thuộc gói thầu J1 của tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành, hiện đã đạt 98% khối lượng, dự kiến hoàn thành vào ngày 30/8 tới, ngay trước ngày Quốc khánh 2/9.

Cầu Bình Khánh bắc qua sông Soài Rạp, nối xã Hiệp Phước (huyện Nhà Bè cũ) với xã Bình Khánh (huyện Cần Giờ cũ), được khởi công từ tháng 8/2015 với tổng mức đầu tư hơn 2.800 tỷ đồng. Theo Giám đốc Ban Quản lý các đường cao tốc phía Nam (VEC) Đặng Hữu Vị, việc đưa cầu Bình Khánh vào khai thác sẽ là bước tiến quan trọng, tạo tiền đề để toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành có thể thông xe vào năm 2026, qua đó kết nối trục giao thông liên vùng trọng điểm phía Nam.

Dự án còn góp phần giảm tải cho Quốc lộ 1, Quốc lộ 51 và cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm an ninh quốc phòng vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Ngày khánh thành cầu Rạch Miễu 2 (19/8/2025) đang cận kề, không khí phấn khởi lan tỏa khắp vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Chị Phạm Ngọc Mai, công nhân tại phường Mỹ Tho, bày tỏ: “Mỗi lần về quê ở phường An Hội (thành phố Bến Tre cũ), nhất là dịp lễ Tết, tôi và gia đình phải mất nhiều giờ chen chúc trên cầu Rạch Miễu. Nghe tin cầu Rạch Miễu 2 sắp thông xe, ai cũng mừng rỡ vì việc đi lại sẽ dễ dàng, bớt cực nhọc hơn. Bà con đều chờ đợi ngày được đi trên cây cầu mới, xem đây là món quà ý nghĩa của Đảng và Nhà nước dành cho nhân dân”.

Khởi công ngày 29/3/2022, cầu Rạch Miễu 2 có tổng vốn đầu tư hơn 6.810 tỷ đồng, nối Vĩnh Long và Đồng Tháp trên Quốc lộ 60. Cầu chính dài 1,97 km, quy mô 4 làn xe, cùng đường dẫn 15,15 km. Cầu Rạch Miễu 2 được kỳ vọng sẽ góp phần giảm ùn tắc và tạo động lực phát triển kinh tế vùng. Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long Lữ Quang Ngời cho rằng, việc rút ngắn tiến độ thi công công trình không chỉ giúp thuận lợi hơn cho giao thông và vận chuyển hàng hóa, mà còn thúc đẩy tăng trưởng kinh tế của địa phương.

Khi đưa vào khai thác, cầu Rạch Miễu 2 sẽ giải quyết tình trạng quá tải, phân luồng giao thông hiệu quả giữa Vĩnh Long và Đồng Tháp, đồng thời hoàn thiện mạng lưới kết nối trên Quốc lộ 60, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng.

Công trình cũng được đánh giá sẽ góp phần bảo đảm an ninh quốc phòng và phát triển kinh tế - xã hội khu vực Đồng bằng sông Cửu Long. Ngoài ra, cầu còn rút ngắn quãng đường từ Thành phố Hồ Chí Minh đến các tỉnh phía Đông Đồng bằng sông Cửu Long như Vĩnh Long, Cần Thơ, Cà Mau, tạo thuận lợi cho đi lại và giao thương.

Việc đồng loạt hoàn thành, khánh thành các công trình giao thông trọng điểm vào dịp kỷ niệm 80 năm Quốc khánh 2/9 không chỉ thể hiện tinh thần quyết liệt, nỗ lực của Chính phủ, các Bộ, ngành, địa phương và cộng đồng doanh nghiệp, mà còn đáp ứng mong mỏi của người dân về một hạ tầng đồng bộ, hiện đại.

Những cây cầu, tuyến cao tốc, nút giao mới đi vào hoạt động sẽ mở ra không gian phát triển rộng lớn cho khu vực phía Nam, thúc đẩy liên kết vùng, nâng cao năng lực cạnh tranh, bảo đảm an ninh quốc phòng và tạo động lực mạnh mẽ cho tiến trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước. Đây chính là những “công trình của lòng dân”, góp phần khẳng định ý chí, khát vọng vươn lên vì một Việt Nam phát triển phồn vinh, hạnh phúc.