BNEWS Đã thành thông lệ, cứ cuối buổi chiều và thời điểm ban đêm, từng đoàn xe tải, xe container lại nối đuôi nhau chạy trên Quốc lộ 38B khiến nhiều đoạn trên tuyến đường này bị "băm nát".
Thời gian gần đây, nhiều người dân xã Chuyên Ngoại và xã Trác Văn, huyện Duy Tiên, tỉnh Hà Nam rất bức xúc khi hàng ngày chứng kiến lượng xe tải, xe container đi Hải Phòng chuyển hướng chạy trên tuyến Quốc lộ 38B, đoạn từ xã Chuyên Ngoại đi qua cầu Hợp Lý, huyện Duy Tiên để tránh trạm thu phí cầu Yên Lệnh.
Những chiếc xe nối đuôi nhau ì ạch, gầm rú cả ngày lẫn đêm đang phá nát mặt đường, tạo thành nhiều ổ gà, ổ voi, gây mất an toàn giao thông. Ô nhiễm môi trường và trở thành nỗi ám ảnh với nhiều người dân sống trong khu vực. Trong khi đó, đoạn đường đang thi công dở dang ngày càng xuống cấp nghiêm trọng và buộc phải dừng vì thiếu vốn. Đã thành thông lệ, cứ cuối buổi chiều và thời điểm ban đêm, từng đoàn xe tải, xe container lại nối đuôi nhau chạy trên Quốc lộ 38B khiến nhiều đoạn trên tuyến đường này bị "băm nát", lúc mưa thì đường lầy lội, ngày nắng thì bụi mù mịt. Mỗi lần xe chạy cuốn bụi bám trắng nhà dân và cây xanh ven đường. Người dân địa phương đã nhiều lần kiến nghị các cấp có thẩm quyền, song đến nay vẫn không thay đổi. Ông Nguyễn Văn Hoan, thôn Quan Phố, xã Chuyên Ngoại, huyện Duy Tiên cho biết, từ năm ngoái đến nay, nhiều xe tải, xe container tập trung chạy trên Quốc lộ 38B, đoạn qua khu vực xã Chuyên Ngoại đã phá nát đường. Nhiều gia đình sống tại khu vực này thường xuyên phải hứng chịu tình trạng ô nhiễm bụi do một lượng lớn xe hoạt động suốt ngày đêm. Có những gia đình kinh doanh còn phải đóng cửa do quá bụi. Theo tìm hiểu, chúng tôi biết được các lái xe thường xuyên chạy qua cung đường này là để "né" trạm thu phí cầu Yên Lệnh. Các lái xe này khi đi đến Quốc lộ 38B đoạn xã Chuyên Ngoại chuyển hướng chạy qua cầu Hợp Lý, huyện Lý Nhân để đi Hải Phòng. Theo lý giải của các lái xe, nếu chạy cung đường này thì các lái xe container tiết kiệm đáng kể tiền thu phí vận tải trên đường. Chính vì vậy, mặc dù biết đường rất xấu, xuống cấp, nhưng vì lợi nhuận nên hàng ngày có khá nhiều xe tải, xe container đi qua tuyến đường này khiến con đường bị tàn phá, nhất là gây ô nhiễm khói bụi. Anh Nguyễn Văn Khánh, một người lái xe container cho biết, trạm thu phí cầu Yên Lệnh thu vé cao nên lái xe phải tránh để giảm chi phí.Ông Phạm Việt Hùng, Phó chủ tịch UBND xã Chuyên Ngoại, huyện Duy Tiên cho biết, đoạn Quốc lộ 38B từ xã Chuyên Ngoại đến cầu Hợp Lý đang thi công dở dang phải tạm dừng do thiếu vốn. Trước đây, đoạn đường này thuộc tuyến đường tỉnh ĐT492 sau đó mới được nâng cấp lên thành Quốc lộ 38B.
Tuy nhiên, dự án nâng cấp đoạn đường trên chưa hoàn thành theo thiết kế song nhiều phương tiện vận tải cỡ lớn vẫn lưu thông gây mất an toàn giao thông, phá nát phần hạ tầng đã xây dựng. Trước việc nhiều xe tải, xe container đi vào tuyến đường này gây nguy hiểm cho người dân và gây ô nhiễm môi trường, chính quyền xã đã đề nghị cấp trên giải quyết. Tuy nhiên, tình trạng này vẫn không hề thuyên giảm. Để bảo đảm an toàn cho các phương tiện tham gia giao thông, không gây ô nhiễm môi trường cho người dân trong khu vực, các cơ quan chức năng cần sớm có giải pháp cấm phương tiện vận tải cỡ lớn lưu thông khi tuyến đường chưa hoàn thành theo thiết kế. Về lâu dài, Nhà nước cần tập trung đầu tư nâng cấp đoạn đường trên để các phương tiện tham gia giao thông được thuận lợi, không ảnh hưởng đến môi trường và gây mất an toàn giao thông.Cùng với đó, lực lượng công an 2 huyện Duy Tiên và Lý Nhân tăng cường phối hợp kiểm soát, thành lập tổ tuần tra lưu động để xử lý nghiêm các trường hợp xe quá khổ, quá tải cố tình vi phạm, tránh tình trạng ô nhiễm môi trường và tạo điều kiện đi lại thuận lợi cho người dân địa phương./.
>>> Hải Dương sẽ tháo dỡ nhiều trạm barie thu tiền trái phép
- Từ khóa:
- hà nam
- trạm thu phí cầu yên lệnh
- quốc lộ 38b
Tin liên quan
Đã có trạm thu giá đổi tên thành trạm thu phí
Trạm BOT An Sương-An Lạc trên Quốc lộ 1 (quận Bình Tân, Tp. Hồ Chí Minh) vừa chính thức đổi tên từ trạm thu giá thành trạm thu phí BOT.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng Chính phủ điều động, bổ nhiệm nhân sự 4 Bộ, ngành
Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đã ký các Quyết định điều động, bổ nhiệm Thứ trưởng các Bộ: Khoa học và Công nghệ, Công Thương, Nông nghiệp và Môi trường và Phó Tổng Thanh tra Chính phủ.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 7/9/2026
Dưới đây là một số tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 7/9/2026.
-
Kinh tế Việt NamTổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng Phu nhân bắt đầu thăm cấp Nhà nước Liên bang Nga
Ngày 7/9 (theo giờ địa phương), chuyên cơ chở Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng Phu nhân và Đoàn Đại biểu cấp cao Việt Nam đã đến Sân bay quốc tế Vnukovo, thủ đô Moskva.
-
Kinh tế Việt NamChủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn tiếp Chủ tịch Đảng Sức mạnh Quốc dân Jang Dong Hyeok
Ngày 7/9, tại thủ đô Seoul, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đã tiếp Chủ tịch Đảng Sức mạnh Quốc dân Hàn Quốc Jang Dong Hyeok.
-
Kinh tế Việt NamChủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn hội kiến Thủ tướng Hàn Quốc Han Seong Sook
Chiều 7/9, tại thủ đô Seoul, trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Hàn Quốc, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đã hội kiến Thủ tướng Hàn Quốc Han Seong Sook.
-
Kinh tế Việt NamTriển khai các sản phẩm cụ thể tại Trung tâm Tài chính Quốc tế
Chiều 7/9, tại trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng chủ trì phiên họp thứ 3 của Hội đồng điều hành Trung tâm Tài chính Quốc tế tại Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamTP. Hồ Chí Minh đề xuất hoàn thiện cơ chế Khu thương mại tự do, Khu logistics tích hợp
Ngày 7/9, Sở Công Thương TP. Hồ Chí Minh tổ chức Hội nghị tham vấn ý kiến về dự thảo Nghị quyết của HĐND Thành phố về Khu thương mại tự do, Khu logistics tích hợp triển khai Luật Phát triển đô thị.
-
Kinh tế Việt NamĐắk Lắk sẽ xây dựng kịch bản giải ngân đầu tư công với từng dự án
Theo UBND tỉnh Đắk Lắk, hiện tiến độ giải ngân vốn của tỉnh còn chậm so với yêu cầu, trong khi khối lượng vốn cần giải ngân những tháng cuối năm là rất lớn.
-
Kinh tế Việt NamTối ưu hóa hướng tuyến cao tốc Vĩnh Long - Cần Thơ nhằm đảm bảo tiến độ dự án
Việc thống nhất hướng tuyến, vị trí giao cắt và phương án đầu tư là cơ sở quan trọng để hoàn thiện Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư đoạn Vĩnh Long - Cần Thơ thuộc CT.33.











