BNEWS Đã thành thông lệ, cứ cuối buổi chiều và thời điểm ban đêm, từng đoàn xe tải, xe container lại nối đuôi nhau chạy trên Quốc lộ 38B khiến nhiều đoạn trên tuyến đường này bị "băm nát".
Thời gian gần đây, nhiều người dân xã Chuyên Ngoại và xã Trác Văn, huyện Duy Tiên, tỉnh Hà Nam rất bức xúc khi hàng ngày chứng kiến lượng xe tải, xe container đi Hải Phòng chuyển hướng chạy trên tuyến Quốc lộ 38B, đoạn từ xã Chuyên Ngoại đi qua cầu Hợp Lý, huyện Duy Tiên để tránh trạm thu phí cầu Yên Lệnh.
Những chiếc xe nối đuôi nhau ì ạch, gầm rú cả ngày lẫn đêm đang phá nát mặt đường, tạo thành nhiều ổ gà, ổ voi, gây mất an toàn giao thông. Ô nhiễm môi trường và trở thành nỗi ám ảnh với nhiều người dân sống trong khu vực. Trong khi đó, đoạn đường đang thi công dở dang ngày càng xuống cấp nghiêm trọng và buộc phải dừng vì thiếu vốn. Đã thành thông lệ, cứ cuối buổi chiều và thời điểm ban đêm, từng đoàn xe tải, xe container lại nối đuôi nhau chạy trên Quốc lộ 38B khiến nhiều đoạn trên tuyến đường này bị "băm nát", lúc mưa thì đường lầy lội, ngày nắng thì bụi mù mịt. Mỗi lần xe chạy cuốn bụi bám trắng nhà dân và cây xanh ven đường. Người dân địa phương đã nhiều lần kiến nghị các cấp có thẩm quyền, song đến nay vẫn không thay đổi. Ông Nguyễn Văn Hoan, thôn Quan Phố, xã Chuyên Ngoại, huyện Duy Tiên cho biết, từ năm ngoái đến nay, nhiều xe tải, xe container tập trung chạy trên Quốc lộ 38B, đoạn qua khu vực xã Chuyên Ngoại đã phá nát đường. Nhiều gia đình sống tại khu vực này thường xuyên phải hứng chịu tình trạng ô nhiễm bụi do một lượng lớn xe hoạt động suốt ngày đêm. Có những gia đình kinh doanh còn phải đóng cửa do quá bụi. Theo tìm hiểu, chúng tôi biết được các lái xe thường xuyên chạy qua cung đường này là để "né" trạm thu phí cầu Yên Lệnh. Các lái xe này khi đi đến Quốc lộ 38B đoạn xã Chuyên Ngoại chuyển hướng chạy qua cầu Hợp Lý, huyện Lý Nhân để đi Hải Phòng. Theo lý giải của các lái xe, nếu chạy cung đường này thì các lái xe container tiết kiệm đáng kể tiền thu phí vận tải trên đường. Chính vì vậy, mặc dù biết đường rất xấu, xuống cấp, nhưng vì lợi nhuận nên hàng ngày có khá nhiều xe tải, xe container đi qua tuyến đường này khiến con đường bị tàn phá, nhất là gây ô nhiễm khói bụi. Anh Nguyễn Văn Khánh, một người lái xe container cho biết, trạm thu phí cầu Yên Lệnh thu vé cao nên lái xe phải tránh để giảm chi phí.Ông Phạm Việt Hùng, Phó chủ tịch UBND xã Chuyên Ngoại, huyện Duy Tiên cho biết, đoạn Quốc lộ 38B từ xã Chuyên Ngoại đến cầu Hợp Lý đang thi công dở dang phải tạm dừng do thiếu vốn. Trước đây, đoạn đường này thuộc tuyến đường tỉnh ĐT492 sau đó mới được nâng cấp lên thành Quốc lộ 38B.
Tuy nhiên, dự án nâng cấp đoạn đường trên chưa hoàn thành theo thiết kế song nhiều phương tiện vận tải cỡ lớn vẫn lưu thông gây mất an toàn giao thông, phá nát phần hạ tầng đã xây dựng. Trước việc nhiều xe tải, xe container đi vào tuyến đường này gây nguy hiểm cho người dân và gây ô nhiễm môi trường, chính quyền xã đã đề nghị cấp trên giải quyết. Tuy nhiên, tình trạng này vẫn không hề thuyên giảm. Để bảo đảm an toàn cho các phương tiện tham gia giao thông, không gây ô nhiễm môi trường cho người dân trong khu vực, các cơ quan chức năng cần sớm có giải pháp cấm phương tiện vận tải cỡ lớn lưu thông khi tuyến đường chưa hoàn thành theo thiết kế. Về lâu dài, Nhà nước cần tập trung đầu tư nâng cấp đoạn đường trên để các phương tiện tham gia giao thông được thuận lợi, không ảnh hưởng đến môi trường và gây mất an toàn giao thông.Cùng với đó, lực lượng công an 2 huyện Duy Tiên và Lý Nhân tăng cường phối hợp kiểm soát, thành lập tổ tuần tra lưu động để xử lý nghiêm các trường hợp xe quá khổ, quá tải cố tình vi phạm, tránh tình trạng ô nhiễm môi trường và tạo điều kiện đi lại thuận lợi cho người dân địa phương./.
>>> Hải Dương sẽ tháo dỡ nhiều trạm barie thu tiền trái phép
- Từ khóa:
- hà nam
- trạm thu phí cầu yên lệnh
- quốc lộ 38b
Tin liên quan
Đã có trạm thu giá đổi tên thành trạm thu phí
Trạm BOT An Sương-An Lạc trên Quốc lộ 1 (quận Bình Tân, Tp. Hồ Chí Minh) vừa chính thức đổi tên từ trạm thu giá thành trạm thu phí BOT.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThanh Hóa gỡ điểm nghẽn mặt bằng, mở dư địa phát triển
Giải phóng mặt bằng luôn được xem là một trong những khâu khó khăn, phức tạp nhất trong quá trình triển khai các dự án phát triển kinh tế - xã hội.
-
Kinh tế Việt NamCà Mau đặt kỳ vọng vào chuyển đổi số để thúc đẩy tăng trưởng
Việc hỗ trợ về khoa học công nghệ, chuyển đổi số cho doanh nghiệp nhỏ và vừa được tỉnh quan tâm đẩy mạnh.
-
Kinh tế Việt NamThường trực Ban Bí thư tiếp Quyền Tổng Thư ký Đảng Dân chủ Tự do Nhật Bản Hagiuda Koichi
Đồng chí Thường trực Ban Bí thư khẳng định Việt Nam nhất quán coi Nhật Bản là một trong những đối tác quan trọng hàng đầu và lâu dài...
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 21/7/2026
Nhiều thông tin kinh tế đáng chú ý trong ngày 21/7, từ ứng phó mưa lũ, thu hút đầu tư, phát triển hạ tầng, mở rộng thị trường xuất khẩu đến thúc đẩy hợp tác công nghệ cao.
-
Kinh tế Việt NamTín dụng nông nghiệp, nông thôn chiếm 60% tổng dư nợ khu vực 13
Ngày 21/7, tại tỉnh Đồng Tháp, Ngân hàng Nhà nước chi nhánh khu vực 13 tổ chức sơ kết hoạt động ngân hàng 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2026 trên địa bàn khu vực 13.
-
Kinh tế Việt NamThúc đẩy hợp tác thương mại giữa Cần Thơ và đối tác Pakistan
Cần Thơ và Pakistan thúc đẩy kết nối doanh nghiệp, mở rộng hợp tác thương mại, du lịch, giáo dục và phát triển sản phẩm Halal, hướng tới nâng cao kim ngạch xuất nhập khẩu song phương.
-
Kinh tế Việt NamCảng Liên Khương hoạt động trở lại: Sẽ có ít nhất 6 tuyến bay nội địa, 1 tuyến quốc tế để Lâm Đồng bứt phá về du lịch
Chiều 21/7, UBND tỉnh Lâm Đồng đã công bố Kế hoạch quảng bá du lịch, xúc tiến đường bay nội địa, quốc tế sau khi Cảng hàng không quốc tế Liên Khương hoạt động trở lại.
-
Kinh tế Việt NamĐà Nẵng thực hiện các cơ chế đặc thù tháo gỡ dự án vướng mắc
Đà Nẵng đã xử lý 97,5% dự án theo cơ chế đặc thù của Trung ương, đồng thời đẩy nhanh tháo gỡ vướng mắc cho các dự án tồn đọng nhằm khơi thông nguồn lực đầu tư, phát triển kinh tế.
-
Kinh tế Việt NamThái Nguyên gỡ vướng giải phóng mặt bằng khu công nghiệp
Thái Nguyên đang đẩy mạnh bồi thường, giải phóng mặt bằng cho các khu, cụm công nghiệp nhưng nhiều dự án vẫn vướng quy hoạch, tái định cư và thủ tục, cần sớm tháo gỡ để đẩy nhanh tiến độ.











