BNEWS Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn ký công điện yêu cầu các đơn vị trực thuộc Bộ Xây dựng và địa phương miền Trung khẩn trương khắc phục sạt lở, bảo đảm an toàn giao thông và đời sống người dân.
Ngày 31/10, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn đã ký ban hành Công điện về việc tiếp tục triển khai đồng bộ, có hiệu quả biện pháp ứng phó, khẩn trương khắc phục nhanh hậu quả mưa lũ, sớm ổn định đời sống Nhân dân, khôi phục sản xuất kinh doanh tại khu vực Trung Bộ.
Bộ Xây dựng yêu cầu thủ trưởng các cơ quan, đơn vị căn cứ chức năng, nhiệm vụ của mình tiếp tục tập trung chỉ đạo triển khai kịp thời, có hiệu quả công tác khắc phục hậu quả mưa lũ trên các tuyến giao thông trọng yếu phục vụ dân sinh và công tác vận chuyển hàng cứu trợ theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện số 204/CĐ-TTg ngày 30/10/2025. Cùng với đó, tập trung lãnh đạo chỉ đạo, rà soát, cập nhật phương án, sẵn sàng triển khai ngay các biện pháp ứng phó với mưa, lũ với tinh thần quyết liệt nhất, từ sớm, từ xa, chủ động các biện pháp ứng phó ở mức cao nhất, lường trước kịch bản xấu nhất để bảo đảm an toàn tính mạng cho người dân, hạn chế thiệt hại về tài sản của Nhân dân và Nhà nước, không để bị động, bất ngờ trong mọi tình huống.
Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo các đơn vị quản lý đường bộ chuẩn bị đầy đủ vật tư dự phòng, bố trí máy móc, thiết bị và nhân lực ở những vị trí trọng yếu thường xuyên bị sụt trượt để chủ động khắc phục, đảm bảo giao thông trong thời gian nhanh nhất, đặc biệt trên các tuyến quốc lộ, cao tốc trọng điểm trong khu vực chịu ảnh hưởng bởi mưa lũ.Các đơn vị tập trung kiểm tra, rà soát các khu vực có nguy cơ ngập lụt, sạt lở, lũ quét để có phương án xử lý và phân luồng giao thông từ xa; bố trí lực lượng trực gác, hướng dẫn giao thông tại các vị trí có nguy cơ bị ngập sâu, chảy xiết, nhất là qua ngầm, tràn, bến phà, cầu phao, đò ngang; cử người canh gác, cắm phao tiêu, rào chắn, báo hiệu ở những vị trí đường bị ngập nước sâu, ngầm tràn, đoạn đường bị đứt, đoạn đường bị sạt lở,.. kiên quyết không cho phép người và phương tiện đi qua khi còn có nguy cơ không đảm bảo an toàn.
Đối với các vị trí bị sạt lở, sụt trượt lớn gây ách tắc giao thông, chỉ đạo các đơn vị quản lý, bảo trì đường bộ phối hợp với địa phương triển khai ngay phương án phân luồng từ xa, khẩn trương khắc phục sự cố, huy động tối đa máy móc, trang thiết bị và nhân lực hiện có trên địa bàn để đảm bảo thông xe trong thời gian nhanh nhất. Lưu ý phải bảo đảm an toàn cho các lực lượng, phương tiện tham gia khắc phục sự cố mưa lũ trên các tuyến giao thông trọng điểm. Các đơn vị cũng chủ động, sẵn sàng hỗ trợ và phối hợp với Sở Xây dựng các địa phương có các tuyến quốc lộ đang bị ách tắc giao thông khẩn trương khắc phục, bảo đảm thông tuyến trong thời gian nhanh nhất, đặc biệt là trong việc bố trí phương tiện, trang thiết bị, vật tư để khắc phục nhanh nhất các tuyến giao thông bị sạt lở để thông tuyến phục vụ vận chuyển hàng cứu trợ và đi lại của người dân khi có yêu cầu. Cục Đường sắt Việt Nam, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chỉ đạo các đơn vị quản lý, bảo trì đường sắt tiếp tục thực hiện nghiêm chế độ tuần tra, chốt gác các công trình, vị trí xung yếu, các khu vực trọng điểm như: cầu, đường yếu dễ bị ngập nước; khu vực hay xảy ra lũ quét, các đoạn đường đèo dốc thường có đá rơi, đất sụt, các khu vực đường sắt ở phía hạ lưu đê, đập thủy lợi, hồ chứa nước. Các cơ quan chỉ đạo các đơn vị tập trung phương tiện, vật tư, thiết bị và nhân lực khắc phục hậu quả mưa lũ và đảm bảo giao thông thông suốt trong thời gian nhanh nhất; có kế hoạch dừng tàu, giãn tàu, tăng bo, chuyển tải hành khách khi tình hình mưa lũ gây ngập úng, sụt trượt tại các khu gian phải dừng tàu. Về phía Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam chỉ đạo các đơn vị trực thuộc phối hợp với các đơn vị liên quan của địa phương trong việc hướng dẫn nơi neo đậu, tránh trú an toàn cho các phương tiện và có các biện pháp đảm bảo an toàn về người, phương tiện khi có tình huống khẩn cấp xảy ra; yêu cầu các phương tiện neo đậu gần các cầu vượt sông khẩn trương di dời đến vị trí an toàn, tuyệt đối không để các phương tiện đâm va vào các công trình vượt sông. Các cơ quan đôn đốc các đơn vị quản lý, bảo trì đường thủy nội địa kịp thời thu hồi phao tiêu, báo hiệu trước khi lũ về hoặc khi nhận được thông báo xả lũ của Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn các địa phương; có phương án bảo đảm an toàn hoặc thu hồi, bảo quản các phao tiêu, báo hiệu và phụ kiện; kịp thời triển khai lại hệ thống phao tiêu, báo hiệu ngay sau mưa lũ. Cục Hàng không Việt Nam chỉ đạo các đơn vị tăng cường công tác kiểm tra sân bay, nhà ga, hệ thống thông tin liên lạc, công tác điều hành, chỉ huy bay để kịp thời phát hiện và xử lý khắc phục các sự cố. Đồng thời, chỉ đạo các hãng hàng không theo dõi chặt chẽ diễn biến của thời tiết để kịp thời điều chỉnh lịch bay, tuyến bay và ga đến cho phù hợp nhằm đảm bảo tuyệt đối an toàn hoạt động bay khi có thời tiết xấu do mưa lớn gây ra. Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng chỉ đạo các Ban Quản lý dự án, chủ đầu tư, nhà thầu thi công, các đơn vị liên quan triển khai các giải pháp bảo đảm an toàn thi công công trình xây dựng và phòng chống sạt lở trong mùa mưa lũ. Song song, chuẩn bị các điều kiện để kịp thời khắc phục các sự cố công trình, phối hợp đảm bảo giao thông thông suốt trên các tuyến đường vừa thi công vừa khai thác. Sở Xây dựng các địa phương trong khu vực chịu ảnh hưởng của đợt mưa lũ này phối hợp chặt chẽ với các cấp, các ngành ở địa phương, các Khu Quản lý đường bộ và các đơn vị quản lý và sửa chữa đường bộ, đường sắt, đường thủy chủ động khắc phục sự cố do mưa lũ gây ra, tiến hành phân luồng, đảm bảo giao thông trên các tuyến đường bộ, đường thủy được giao quản lý; phối hợp ngành đường bộ, đường sắt trong việc bố trí phương tiện, trang thiết bị, vật tư để khắc phục nhanh nhất các tuyến giao thông bị sạt lở để thông tuyến phục vụ vận chuyển hàng cứu trợ và đi lại của người dân khi có yêu cầu.- Từ khóa:
- Bộ Xây dựng
- miền Trung
- mưa lũ miền trung
Tin liên quan
Lũ trên các sông từ Quảng Trị đến Đà Nẵng có khả năng lên lại
Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, không khí lạnh tiếp tục được tăng cường, mở rộng vùng ảnh hưởng. Khu vực từ Nam Nghệ An đến Quảng Ngãi tiếp tục có mưa to đến rất to.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐồng Nai lập kỷ lục thu hút vốn đầu tư trong nước
Hạ tầng giao thông đồng bộ, sân bay Long Thành và không gian phát triển mới giúp Đồng Nai lập kỷ lục thu hút vốn đầu tư trong nước 865.000 tỷ đồng và 2,5 tỷ USD FDI sau 9 tháng.
-
Kinh tế Việt NamBế mạc Diễn đàn Biển Việt Nam 2026: Hợp tác và hội nhập quốc tế để phát huy sức mạnh biển
Ngày 2/10, Diễn đàn Biển Việt Nam 2026 với chủ đề “Hợp tác và hội nhập quốc tế trong xây dựng Việt Nam thành quốc gia biển mạnh” do Học viện Ngoại giao Việt Nam (Bộ Ngoại giao) tổ chức, đã bế mạc.
-
Kinh tế Việt NamTổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Sức khỏe, thể lực người dân là một bộ phận của sức mạnh quốc gia
Theo Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, tinh thần cốt lõi của Nghị quyết số 08 là phát triển thể dục, thể thao để nâng cao sức khỏe, thể lực, tầm vóc và chất lượng cuộc sống của nhân dân.
-
Kinh tế Việt NamVIFC-DN từng bước khẳng định vị trí trên "bản đồ" các trung tâm tài chính thế giới
Trung tâm tài chính quốc tế Việt Nam tại thành phố Đà Nẵng (VIFC-DN) lần đầu góp mặt trong GFCI 40, đứng thứ 71/117 trung tâm tài chính, mở thêm cơ hội kết nối dòng vốn quốc tế với kinh tế Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamBí thư Đồng Tháp: Chuyển tư duy từ “hoàn thành công việc” sang “hoàn thành chỉ tiêu”
Sáng 2/10, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Đồng Tháp tổ chức Hội nghị Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh lần thứ 5 nhằm sơ kết việc lãnh đạo thực hiện nhiệm vụ chính trị 9 tháng của năm.
-
Kinh tế Việt NamĐồng Tháp mở không gian mới cho kinh tế tư nhân
Ngày 2/10, Hội Doanh nhân trẻ tỉnh Đồng Tháp tổ chức Vòng đối thoại địa phương – Diễn đàn Kinh tế tư nhân Việt Nam 2026 (VPSF 2026) – Phiên đối thoại tỉnh Đồng Tháp.
-
Kinh tế Việt NamNgành gỗ tìm động lực tăng trưởng từ thị trường trong nước
Với quy mô hơn 100 triệu người tiêu dùng và nhu cầu ngày càng tăng đối với nhà ở, xây dựng, nội thất và không gian sống, thị trường trong nước đang mở ra dư địa lớn cho ngành gỗ Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamAn ninh năng lượng: Điện đi trước một bước
Để đáp ứng mục tiêu tăng trưởng kinh tế trên 10%, hệ thống điện phải đi trước một bước, chuẩn bị hạ tầng lưới và nâng khả năng cấp điện ổn định.
-
Kinh tế Việt NamKinh tế tầm thấp - từ tiềm năng đến công nghệ chiến lược quốc gia
Ngày 2/10, tại Hà Nội, Đại học Quốc gia Hà Nội và Báo Tiền phong phối hợp tổ chức Diễn đàn “Phát triển kinh tế tầm thấp và thúc đẩy ứng dụng công nghệ vũ trụ tại Việt Nam”.











