BNEWS Tình trạng khai thác cát trên tuyến sông Lô, đoạn qua thị trấn Vĩnh Tuy, huyện Bắc Quang (Hà Giang) đang diễn ra phức tạp, tiềm ẩn nguy cơ ô nhiễm môi trường.
Tình trạng khai thác cát trên tuyến sông Lô tiềm ẩn nguy cơ ô nhiễm môi trường, gây sạt lở, xói mòn do dòng chảy, ảnh hưởng đến đất canh tác nông nghiệp.
Trước thực trạng này, UBND tỉnh Hà Giang đã ra thông báo gửi đến các sở, ban, ngành chức năng của tỉnh và huyện Bắc Quang yêu cầu thực hiện nghiêm túc những biện pháp để ngăn chặn, xử lý vi phạm về khai thác cát trái phép.
Công an tỉnh Hà Giang đã thành lập Tổ công tác liên ngành gồm: Phòng Cảnh sát Phòng, chống tội phạm về Môi trường (PC49), Phòng Cảnh sát Giao thông (PC67) phối hợp với Công an huyện Bắc Quang, cấp ủy chính quyền địa phương triển khai các biện pháp chấn chỉnh, xử lý dứt điểm tình trạng khai thác cát trái phép.
Theo báo cáo của cơ quan chức năng, tình trạng khai thác cát trái phép trên các sông, suối tại địa bàn các huyện, thành phố của tỉnh Hà Giang có diễn biến phức tạp. Điển hình là khu vực thị trấn Vĩnh Tuy, huyện Bắc Quang. Chỉ với 8 km đường sông thuộc địa bàn thị trấn Vĩnh Tuy đã có tới 7 chủ thuyền hút cát trái phép lén lút hoạt động. Đây là một “điểm nóng” của tỉnh Hà Giang về tình trạng khai thác cát trái phép.
Đại tá Lê Văn Canh, Trưởng phòng Tham mưu, Công an tỉnh Hà Giang cho biết: Sau một tuần ra quân, Tổ công tác liên ngành đã phát hiện, xử lý nhiều vụ khai thác cát trái phép trên địa bàn thị trấn Vĩnh Tuy.
Điển hình, tổ công tác đã bắt quả tang một thuyền hút cát trái phép do Lý Văn Hùng (21 tuổi, trú tại xã Tiên Kiều, huyện Bắc Quang) điều khiển thực hiện hành vi hút cát từ thuyền dưới bờ sông Lô lên thùng xe ô tô biển kiểm soát 22C - 024.01 do Hoàng Văn Ba (27 tuổi) điều khiển. Tại thời điểm trên, thuyền đang chở 16 m3 cát, Lý Văn Hùng và Hoàng Văn Ba đều không xuất trình được giấy tờ liên quan đến hoạt động khai thác cát.
Tại địa bàn thôn Bình Long, thị trấn Vĩnh Tuy, Tổ công tác liên ngành bắt quả tang một thuyền đang chở 9 m3 cát do anh Trần Văn Thìn (40 tuổi, trú tại thị trấn Vĩnh Tuy) điều khiển đang thực hiện hành vi bắt đường ống dẫn hút cát từ thuyền lên xe ô tô biển kiểm soát 26C - 023.06 do Nguyễn Văn Hiếu (28 tuổi, trú tại thôn Tân Long, thị trấn Vĩnh Tuy) điều khiển.
Thời điểm kiểm tra, Thìn và Hiếu đều không xuất trình được giấy tờ liên quan đến hoạt động khai thác cát.
Qua đây cho thấy, xuất phát từ lợi ích và coi thường pháp luật, "cát tặc" có thể xuất hiện trở lại bất cứ lúc nào nếu chính quyền lơi lỏng. Nguyên nhân được chỉ ra là do các cấp, các ngành chưa có biện pháp xử lý kiên quyết, các chế tài chưa đủ mạnh để chấm dứt tình trạng khai thác cát trái phép.
Sự phối hợp của các sở, ban, ngành chức năng tỉnh và UBND huyện Bắc Quang, UBND thị trấn Vĩnh Tuy còn chưa chặt chẽ, kém hiệu quả. Đặc biệt là hoạt động thanh tra, kiểm tra chưa thường xuyên, liên tục.
Sau một thời gian triển khai xử lý triệt để của Tổ công tác liên ngành Công an tỉnh Hà Giang, hoạt động khai thác cát trái phép trên sông Lô thuộc địa bàn thị trấn Vĩnh Tuy tạm lắng xuống.
Tổ công tác đã phối hợp với cấp ủy, chính quyền địa phương lập biên bản, tạm giữ nhiều phương tiện, bàn giao cho Công an huyện Bắc Quang xử lý theo quy định của pháp luật. Nhiều chủ thuyền hút cát trái phép đã cam kết với cấp ủy, chính quyền địa phương không hoạt động khai thác cát trái phép.
Cũng theo Đại tá Lê Văn Canh, tình trạng khai thác cát trái phép diễn ra ở nhiều địa bàn, trên diện rộng, chủ yếu là vùng sâu, vùng xa, trên các tuyến sông liên huyện và các tuyến giáp ranh với các tỉnh gây khó khăn cho công tác phát hiện và xử lý vi phạm.
Để giải quyết dứt điểm tình trạng này, thời gian tới, Tổ công tác liên ngành sẽ phối hợp với cấp ủy, chính quyền địa phương tiếp tục đẩy mạnh công tác tuần tra, kiểm soát; xử lý nghiêm tình trạng khai thác cát trái phép trên toàn tuyến sông Lô.
Tuy nhiên, bên cạnh việc tăng cường kiểm tra, xử lý của lực lượng công an, các ngành chức năng liên quan cần sự vào cuộc quyết liệt hơn nữa, đặc biệt là việc quản lý chặt chẽ hơn nữa của cấp ủy, chính quyền địa phương đối với hoạt động này./.
Tin liên quan
Tạm thời đình chỉ việc khai thác cát khu vực hạ lưu sông Đà
Chiều ngày 22/5, Ủy ban nhân dân tỉnh Hòa Bình đã họp với các sở, ngành chức năng và các huyện, thành phố, đánh giá công tác quản lý việc khai thác cát, sỏi trên địa bàn tỉnh.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamBộ Công Thương gia hạn áp thuế chống bán phá giá sợi polyester
Bộ Công Thương gia hạn thêm 5 năm biện pháp chống bán phá giá đối với sợi dài polyester nhập khẩu từ Ấn Độ, Indonesia, Malaysia và Trung Quốc nhằm bảo vệ ngành sản xuất trong nước.
-
Kinh tế Việt NamBộ Công Thương triển khai các nhiệm vụ theo Nghị quyết của Chính phủ
Bộ Công Thương vừa ban hành Công văn số 8375/BCT-KHTC ngày 13/10 về triển khai Nghị quyết Phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 9 năm 2026 và Hội nghị trực tuyến Chính phủ với địa phương.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 13/10/2026
Thị trường chứng khoán sau nâng hạng, dự báo tăng trưởng GDP, áp lực nợ xấu ngân hàng và đầu tư điện gió ngoài khơi là những thông tin kinh tế đáng chú ý ngày 13/10.
-
Kinh tế Việt NamCấm luồng tạm thời trên sông Sài Gòn khi hợp long vòm thép chính cầu đi bộ
Ngày 13/10, Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh đã thông báo về việc hạn chế lưu thông đường thủy nội địa phục vụ thi công xây dựng cầu chính thuộc dự án xây dựng cầu đi bộ qua sông Sài Gòn.
-
Kinh tế Việt NamQuyết liệt thực hiện “5 không”, quyết tâm gỡ “thẻ vàng” IUU
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương thực hiện nghiêm “5 không”, hoàn thành cập nhật dữ liệu tàu cá và xử lý dứt điểm vi phạm, quyết tâm gỡ cảnh báo “thẻ vàng” IUU năm 2026.
-
Kinh tế Việt NamMetro và xe buýt tăng chuyến phục vụ người dân dự Lễ truy điệu và an táng hài cốt liệt sĩ
Ngày 14/10, metro Bến Thành - Suối Tiên tăng lên 246 lượt tàu, xe buýt số 10 tăng thêm 10 chuyến, phục vụ người dân dự lễ truy điệu và an táng hài cốt liệt sĩ.
-
Kinh tế Việt NamNhiều yếu tố tạo áp lực lên chi phí sản xuất và giá hàng hóa trong nước
Xung đột tại khu vực Trung Đông làm gia tăng rủi ro đối với nguồn cung dầu khí, đồng thời đẩy chi phí vận tải, bảo hiểm và logistics quốc tế lên cao tại nhiều thời điểm.
-
Kinh tế Việt NamĐề xuất xây lối đi bộ ngầm kết nối Công viên Thủ Lệ với sông Tô Lịch
Đồ án điều chỉnh tổng thể quy hoạch chi tiết Công viên Thủ Lệ, tỷ lệ 1/500, đang được Hà Nội lấy ý kiến có đề xuất xây dựng lối đi bộ ngầm kết nối công viên với hành lang dạo bộ ven sông Tô Lịch.
-
Kinh tế Việt NamVĩnh Long hỗ trợ người lao động đi làm việc ở nước ngoài
Năm 2026, Vĩnh Long đặt mục tiêu đưa 4.500 lao động đi làm việc ở nước ngoài theo hợp đồng. Trong 9 tháng qua, toàn tỉnh đã đưa 4.022 lao động đi làm việc ở nước ngoài, đạt 89,3% kế hoạch năm.











