BNEWSHãng hàng không Korean Air Lines của Hàn Quốc trong tuần này sẽ quyết định về kế hoạch bán lượng cổ phiếu trị giá 1.000 tỷ won (820 triệu USD).
Máy bay của Hãng hàng không Korean Air đậu tại sân bay quốc tế ở Seoul, Hàn Quốc, ngày 6/4/2020. Ảnh: YONHAP/TTXVN
Các nguồn thạo tin cho biết, hãng hàng không Korean Air Lines của Hàn Quốc trong tuần này sẽ quyết định về kế hoạch bán lượng cổ phiếu trị giá 1.000 tỷ won (820 triệu USD) như một phần của các biện pháp tự giải cứu, trong bối cảnh tác động của dịch viêm đường hô hấp COVID-19 đối với lĩnh vực hàng không ngày một tăng. Theo đó, Korean Air dự kiến sẽ tổ chức một cuộc họp vào ngày 13/5 để xác định quy mô chính xác và lịch trình của kế hoạch bán cố phiếu nói trên. Các cổ đông của hãng hàng không lớn nhất Hàn Quốc này sẽ được trao quyền mua lượng cổ phiếu sắp được phát hành này. Hanjin KAL Corp, công ty mẹ của Korean Air và sở hữu 29,96% cổ phần của hãng, dự kiến sẽ “bơm” khoảng 300 tỷ won (245 triệu USD) vào hãng hàng không này. Hanjin KAL cũng cho biết việc tăng vốn đang được xem xét như một trong những lựa chọn để giúp Korean Air vượt qua cuộc khủng hoảng COVID-19. Trước đó, ngày 7/5, Korean Air đã đề nghị Credit Suisse tư vấn về việc sắp xếp lại các đơn vị kinh doanh của hãng để đổi lấy kế hoạch “bơm” vốn trị giá 1.200 tỷ won (khoảng 980 triệu USD) từ hai ngân hàng nhà nước, gồm Ngân hàng Phát triển Hàn Quốc (KDB) và Ngân hàng Xuất nhập khẩu Hàn Quốc (Exim Bank). Tuy nhiên, Korean Air phủ nhận thông tin cho rằng họ đã chọn Credit Suisse làm bên quản lý chính trong việc bán một số đơn vị kinh doanh nhất định để huy động vốn. Korean Air được cho là đang xem xét việc bán các mảng kinh doanh cốt lõi liên quan đến phục vụ bữa ăn trên máy bay, bảo trì, sửa chữa và vận hành (MRO), bên cạnh một số tài sản khác, trong bối cảnh các ngân hàng chủ nợ muốn hãng hàng không này đưa ra các biện pháp "tự giải cứu" trong tháng 5/2020. Korean Air hiện vận hành 55 chuyến bay mỗi tuần trên 13 tuyến bay quốc tế, giảm mạnh so với hơn 900 chuyến trên 110 tuyến bay đường dài trước khi ngành hàng không bị tác động mạnh bởi đại dịch COVID-19. Từ đầu tháng Sáu tới, 146 chuyến bay trên 32 tuyến bay quốc tế sẽ sẵn sàng “phục vụ” hành khách. Lỗ ròng của Korean Air trong năm 2019 đã tăng lên 624,87 tỷ won (511,7 triệu USD), từ mức 185,65 tỷ won (152 triệu USD) ghi nhận trong năm 2018, do đồng won yếu và nhu cầu giảm sút. Kết quả hoạt động kinh doanh quý I/2020 của Korean Air dự kiến sẽ được công bố trong tuần này./.
Korean Air sẽ nối lại hoạt động của nhiều tuyến bay quốc tế vào tháng tới, trong bối cảnh có nhiều dấu hiệu cho thấy tình hình dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19 có thể đã qua giai đoạn đỉnh điểm.
Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam (TKV) cho biết: Trong tháng 7/2026, TKV nhận định cuộc xung đột tại Trung Đông tiếp tục diễn biến phức tạp, ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng toàn cầu.
Tòa án Hàn Quốc ngày 3/7 đã quyết định chấm dứt thủ tục phục hồi doanh nghiệp đối với Homeplus, chuỗi đại siêu thị từng vươn lên vị trí số hai tại thị trường bán lẻ trong nước.
Hoạt động mua bán sáp nhập doanh nghiệp (M&A) ngành năng lượng đang diễn ra sôi động trong bối cảnh dòng vốn đổ mạnh vào các dự án dầu khí, điện gió và hạ tầng năng lượng.
Hãng hàng không tư nhân Neos Air của Italy vừa khai trương đường bay thẳng giữa thủ đô Rome của nước này và thành phố Holguín ở miền Đông Cuba nhằm thúc đẩy giao lưu du lịch giữa hai nước.
Là một thương hiệu xe máy non trẻ đến từ Trùng Khánh, Zxmoto đang thu hút sự chú ý như là một biểu tượng cho giấc mơ của thế hệ trẻ Trung Quốc trong nỗ lực khởi nghiệp vươn ra thị trường quốc tế.
Ngày 2/7, Tập đoàn Hóa chất Việt Nam (Vinachem) phối hợp với Vụ Kinh tế ngành, Ban Chính sách, Chiến lược Trung ương đồng tổ chức Hội thảo Phát triển công nghiệp vật liệu ngành hóa chất Việt Nam.
Công ty TNHH Karcher Việt Nam Technology (thuộc Tập đoàn Karcher, Đức) tổ chức lễ khánh thành dự án Nhà máy sản xuất thiết bị làm sạch Karcher Việt Nam Technology giai đoạn II.
