BNEWS Cầu bắc qua sông Cần Giuộc rút ngắn thời gian đi khu công nghiệp Long Hậu (huyện Cần Giuộc) và góp phần kết nối với Tp. Hồ Chí Minh, hạn chế phụ thuộc nhiều vào tuyến Quốc lộ 50.
Ngày 30/8, UBND tỉnh Long An đã tổ chức lễ khánh thành, thông xe cầu Cần Giuộc bắc qua sông Cần Giuộc, nối liền đôi bờ thị trấn Cần Giuộc qua xã Phước Lại. Tham dự có nguyên Chủ tịch nước Trương Tấn Sang, lãnh đạo tỉnh Long An cùng đông đảo người dân địa phương
Cầu Cần Giuộc có tổng chiều dài 417 m, bề rộng 8 m; đường dẫn vào cầu dài 184 m, tải trọng trục thiết kế 10 tấn, mặt đường láng nhựa và hệ thống chiếu sáng với tổng mức đầu tư công trình 150 tỷ đồng bằng nguồn ngân sách địa phương. Bắt đầu khởi công ngày 31/3/2022 đến ngày 30/8/2023, tổng thời gian 518 ngày thi công, công trình đã hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng sớm hơn 1 tháng so yêu cầu đề ra.Theo Bí thư Huyện ủy Cần Giuộc Trương Thanh Liêm, việc khánh thành đưa vào sử dụng cầu Cần Giuộc có ý nghĩa đặc biệt đối với địa phương, là niềm mơ ước của người dân từ nhiều đời. Cầu bắc qua sông Cần Giuộc rút ngắn thời gian đi khu công nghiệp Long Hậu (huyện Cần Giuộc) và góp phần kết nối với Tp. Hồ Chí Minh, hạn chế phụ thuộc nhiều vào tuyến Quốc lộ 50.
Việc đưa cầu Cần Giuộc vào hoạt động không chỉ giải quyết những vấn đề khó khăn về đi lại của người dân địa phương mà còn mở ra nhiều cơ hội phát triển kinh tế khi tăng tính kết nối liên vùng giữa khu vực phía Nam của Tp. Hồ Chí Minh với huyện Cần Giuộc nói riêng và tỉnh Long An nói chung./.
- Từ khóa:
- long an
- cầu cần giuộc
- giao thông
- vận tải
Tin liên quan
Long An và Lâm Đồng mở rộng liên kết tiêu thụ sản phẩm
Tỉnh Lâm Đồng có những sản phẩm rất đặc trưng, khác biệt với Đồng bằng sông Cửu Long và các mặt hàng rất đa dạng để đáp ứng yêu cầu của người tiêu dùng trên địa bàn tỉnh Long An.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamTạo cơ chế phù hợp để thu hút đầu tư vào dịch vụ thu giữ và lưu trữ carbon
Tiến sĩ Nguyễn Thanh Tùng - Phó Viện trưởng Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) đã trao đổi với phóng viên Thông tấn xã Việt Nam về các giải pháp để thúc đẩy các dự án CCS/CCUS tại Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamHơn 1.570 tỷ đồng xây dựng trục giao thông kết nối Tây Ninh – TP. Hồ Chí Minh
Ủy ban nhân dân tỉnh Tây Ninh đã chính thức phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án Đường ĐT.782 kết nối vào đường ĐT.744 với tổng mức đầu tư hơn 1.575 tỷ đồng.
-
Kinh tế Việt NamNgành xây dựng làm chủ công nghệ đường sắt
Đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia là cơ hội để ngành xây dựng đổi mới phương thức quản lý, nâng cao năng suất và chất lượng công trình, dự án.
-
Kinh tế Việt NamTP. Hồ Chí Minh ưu tiên metro kết nối sân bay và các đầu mối giao thông
TP. Hồ Chí Minh đang đẩy nhanh công tác chuẩn bị đầu tư các tuyến đường sắt đô thị nhằm tăng cường kết nối các khu vực đô thị và đầu mối giao thông chiến lược.
-
Kinh tế Việt NamPhát động cuộc thi tìm hiểu pháp luật về tiết kiệm năng lượng năm 2026
Luật Sử dụng năng lượng tiết kiệm sửa đổi triển khai từ 2026 yêu cầu đưa pháp luật vào thực tiễn. Cuộc thi năm nay hướng tới nâng cao nhận thức và thói quen tiết kiệm trong cộng đồng.
-
Kinh tế Việt NamHoàn thiện quy định đấu thầu, tăng minh bạch và cạnh tranh
Sáng 23/10, tiếp tục Kỳ họp thứ hai, Quốc hội khóa XVI, Quốc hội nghe Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, trình bày Tờ trình dự án Luật Đấu thầu (sửa đổi).
-
Kinh tế Việt NamNông sản tỷ USD Tây Nguyên trước phép thử hạn hán
Cà phê, sầu riêng, hồ tiêu làm nên vị thế nông sản tỷ USD của Tây Nguyên, nhưng nguy cơ thiếu nước mùa khô 2026–2027 đang đặt nhiều vùng chuyên canh trước thử thách.
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ thông qua Nghị quyết chuyển hơn 19 ha đất lúa sang làm nhà ở thương mại
Thành phố Cần Thơ dự kiến chuyển mục đích sử dụng gần 19,7 ha đất trồng lúa để thực hiện dự án Khu nhà ở thương mại Thạnh Hưng tại xã Cờ Đỏ.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 22/10/2026
Dưới đây là một số tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 22/10/2026.











