Mẹo Off-Road giúp bạn chinh phục mọi địa hình
Theo chuyên gia đến từ Ford, ngay cả khi ngồi trên những chiếc xe 4x4 như Ford Everest, nhiều tài xế cũng không tránh khỏi cảm giác lo lắng khi ra khỏi những cung đường nhựa quen thuộc.
Do đó, các thành viên thuộc đội ngũ kỹ sư off-road của Ford đã chia sẻ những lời khuyên hữu ích để giúp các tay lái có thể chinh phục nhiều loại địa hình cũng như đảm bảo an toàn tuyệt đối khi lái xe trên những cung đường đầy thử thách này.
Những chuyên gia off-road tại Ford Úc bao gồm Richard Woolley - Quản lý lắp ráp sản phẩm, Nick Allen - Kỹ sư trưởng bộ phận off-road và rơ moóc và Tim Postgate - Kỹ sư hệ thống treo.
Không chỉ là những kỹ sư tài năng, góp phần phát triển và tinh chỉnh Ford Everest trở thành chiếc xe địa hình toàn diện với sự thoải mái tối đa, Richard, Nick và Tim đều có niềm đam mê khám phá địa hình, nơi mà chỉ chiếc xe với hệ thống dẫn động bốn bánh như Ford Everest mới có thể chinh phục.
Tim cho hay: “Việc rời đường nhựa để đối mặt với những cung đường hiểm trở luôn mang đến những trải nghiệm vô cùng đặc biệt. Do đó, chúng tôi đã phát triển và thử nghiệm chiếc Everest tại các cung đường hiểm trở nhất hành tinh để người lái có thể yên tâm thực hiện chuyến hành trình khám phá những miền đất mới một cách an toàn nhất”.
Nick Allen chia sẻ thêm, đối với nhiều người, lái xe off-road là một niềm đam mê xuyên suốt cả cuộc đời và luôn có nhiều bài học để học hỏi thêm. Đội ngũ chuyên gia off-road muốn mang tới những lời khuyên hữu ích nhất, giúp các bạn có những hành trình an toàn và trọn vẹn trong những ngày đầu gia nhập vào cộng đồng đam mê lái xe địa hình.
Dưới đây là những lời khuyên hữu ích từ chuyên gia off-road đến từ Ford:
1. Am hiểu về phương tiện
Trước tiên, bạn hãy quan sát kỹ tổng thể bên ngoài và phía dưới chiếc xe của mình. Đối với phần dưới thân xe, hãy chú ý tới những bộ phận dễ có khả năng bị mắc vào cành cây hoặc sỏi đá khi di chuyển trên cung đường địa hình. Chiếc xe sở hữu những góc tiến và góc thoát ấn tượng ở 29,5 độ và 25 độ với khoảng sáng gầm lên tới 227 mm.
Khi lái xe off-road, bạn không tránh khỏi việc gặp phải các cung đường chật hẹp. Trong lúc đó, bạn nên biết kích thước cũng như giới hạn lội nước (800 mm ở tốc độ 7km/h) của xe.
Những chi tiết này và các thông tin hữu ích khác như tải trọng của giá nóc và giới hạn chiều cao, đều được liệt kê chi tiết trong hướng dẫn sử dụng xe. Đồng thời, hãy đảm bảo rằng bạn biết giới hạn kéo của chiếc xe để cân đối phù hợp số lượng người và các trang thiết bị bạn mang theo.
Ở bên trong xe, bạn cần nắm rõ vị trí của tất cả các hộc chứa đồ, cách gập hàng ghế trước/sau và đảm bảo luôn điều chỉnh ghế lái phù hợp để có tầm nhìn tốt xung quanh xe khi di chuyển. Đồng thời, hãy làm quen với vị trí của hệ thống kiểm soát địa hình, khóa vi sai cầu điện tử và hệ thống hỗ trợ đổ đèo.
2. Chuẩn bị kế hoạch kỹ lưỡng
Thách thức là một phần không thể thiếu trong bất kỳ hoạt động lái xe địa hình nào. Tuy nhiên, bạn có thể giảm thiểu rủi ro trên hành trình bằng cách lên kế hoạch kỹ lưỡng và trang bị những vật dụng cần thiết. Tối thiểu, bạn cần một bình đầy nhiên liệu, một dây kéo, một cái xẻng, ván cứu hộ, một chiếc lốp dự phòng được bơm căng, bộ thay lốp, bộ xả lốp, một máy nén khí di động, một chiếc bản đồ, la bàn (hoặc thiết bị GPS) và điện thoại di động. Ngoài ra, khi lái off-road, bạn cũng nên di chuyển theo đoàn để có thể nhận được sự hỗ trợ từ các tay lái khác trong một số trường hợp nhất định.
3. Trang bị vật dụng cần thiết trước hành trình
Sau khi xác định được điểm đến và những người đồng hành, bạn hãy lập danh sách những vật dụng cần thiết cho chuyến đi.
Điều này sẽ giúp bạn sắp xếp đồ đạc theo một trật tự nhất định, từ đó có thể tìm kiếm dễ dàng và thuận tiện trong suốt hành trình. Hãy chắc chắn rằng các vật dụng nặng được sắp xếp ở vị trí thấp càng sâu trong khoang chứa đồ càng tốt để trọng lượng được phân bổ đồng đều trên chiếc xe của bạn.
Trường hợp sử dụng thêm giá đỡ hành lý trên nóc xe, bạn cần nắm rõ giới hạn tải trọng của phần nóc (bạn sẽ cần trừ đi trọng lượng của giá đỡ và mái hiên để xác định phần tải trọng còn lại có thể sử dụng). Bạn có thể tìm hiểu thông tin chi tiết về giới hạn tải trọng trong hướng dẫn sử dụng của xe.
4. Chú ý tới áp suất lốp xeGiảm áp suất lốp xe là một trong những cách đơn giản nhất để cải thiện khả năng vận hành của phương tiện trên các cung đường địa hình và mang đến cảm giác thoải mái tối đa cho không gian khoang xe.
Việc giảm áp suất sẽ giúp gia tăng tuổi thọ của lốp và giúp giảm nguy cơ hư hỏng ở lốp và trục bánh xe. Tuy nhiên, bạn chỉ nên giảm áp suất lốp nếu có sẵn dụng cụ để bơm hơi trở lại.
Để tắt hệ thống cảnh báo khi lốp xe được giảm áp suất, hãy điều chỉnh hệ thống này thông qua bộ phận hỗ trợ người lái trên màn hình hiển thị của cụm đồng hồ. Sau khi bơm hơi lại lốp xe, hệ thống sẽ cần được thiết lập lại như ban đầu.
Dưới đây là một số lợi ích khi giảm áp suất không khí trong lốp xe của bạn:
● Việc này sẽ giúp gia tăng diện tích tiếp xúc giữa lốp xe với mặt đất và phân bổ trọng lượng của xe được đều hơn. Việc này sẽ đảm bảo an toàn khi di chuyển trên các địa hình như cát hoặc bùn.
● Lốp xe có khả năng thay đổi hình dạng dễ dàng và thích nghi tốt hơn với địa hình, giúp tăng cường khả năng bám đường, bảo vệ lốp, bánh xe và các phần còn lại của xe khi di chuyển trên những địa hình nhiều đá.
● Việc này sẽ mang đến cho bạn trải nghiệm êm ái, thoải mái hơn khi lái xe trên đường đất hay sỏi đá. Giảm nhẹ áp suất lốp sẽ giúp xe vượt qua những ổ gà trên đường một cách êm ái hơn. Bên cạnh đó, hãy nhớ giảm tốc độ xe sau khi giảm áp suất lốp xe.
Mức độ áp suất lốp xe cần giảm sẽ thay đổi tùy thuộc vào nơi bạn đang di chuyển. Hãy đảm bảo kiểm tra áp suất lốp tối ưu cho địa hình cụ thể cũng như lốp xe của bạn - lốp có cấu hình thấp sẽ cho phép giảm áp suất ít hơn lốp có cấu hình cao.
Khi lái xe với áp suất lốp đã được giảm, hãy chú ý tránh những khúc cua gấp. Việc bẻ lái gấp khi áp suất lốp thấp có thể làm tăng khả năng bánh trật khỏi vành xe.
Bên cạnh đó, bạn cũng cần lưu ý về khối lượng và tốc độ mà xe đang di chuyển. Hãy nhớ, giảm tốc độ khi bạn đang lái xe với áp suất lốp thấp và bơm lốp xe trở lại trước khi quay trở lại đường nhựa.
Di chuyển trên đường nhựa thông thường với lốp xe non hơi sẽ làm giảm sự an toàn, đồng thời ảnh hưởng trực tiếp tới tuổi thọ của lốp và tăng tiêu hao nhiên liệu.
5. Sử dụng chế độ cầu chậm hoặc chạy số thấp nhất có thể
Sử dụng chế độ cầu chậm khi lái xe địa hình cho phép bạn kiểm soát tốt hơn tốc độ chậm, mang đến sự thích nghi hoàn hảo với địa hình hiểm trở, nhiều đá, có độ bám đường thấp, hoặc khi vượt dốc.
Chế độ cầu chậm có thể được kích hoạt khi xe đứng yên chỉ với một công tắc, và có thể hoạt động song song với hệ thống Kiểm soát địa hình (TMS), đem lại sự kiểm soát tối đa khi cần thiết.
6. Sử dụng Hệ thống Kiểm soát Địa hình
Hệ thống Kiểm soát địa hình (TMS) của Ford Everest có 4 chế độ lái: Bình thường, tuyết/bùn/cỏ, cát và đá, tích hợp hệ thống hỗ trợ đổ đèo.
Tùy thuộc vào chế độ lựa chọn, Hệ thống Kiểm soát Địa hình sẽ thay đổi các thuộc tính của xe như bộ truyền động và độ phản hồi ga, và các cài đặt kiểm soát độ bám đường.
● Chế độ bình thường: Chế độ này dành cho những cung đường thường và nên được sử dụng trên các mặt đường cứng.
● Chế độ tuyết/bùn/cỏ: Nếu bạn đang lái xe trên cỏ, sỏi hoặc tuyết, hãy chọn chế độ này. Hệ thống TMS sẽ điều chỉnh độ phản hồi ga và điều chỉnh cài đặt bộ truyền động để có thể chuyển số chậm hơn, giúp giữ cho số vòng tua của động cơ ở mức thấp, từ đó hạn chế nguy cơ trượt bánh xe trên địa hình trơn trượt.
● Cát: Đây là chế độ phù hợp với những địa hình cát mềm hoặc thậm chí là bùn lầy. Ở chế độ này, độ phản hồi ga được tăng lên và bánh xe trượt nhiều hơn để xe có thể duy trì đà di chuyển.
● Sỏi: Chế độ này giúp tăng cường Hệ thống kiểm soát độ bám đường và làm giảm độ phản hồi ga để ngăn bạn giật ga khi xe bị xóc nảy trên những cung đường địa hình. Từ đó, xe có thể di chuyển chậm rãi và êm ái qua những tảng đá lớn hoặc những địa hình hiểm trở khác. Lưu ý, chế độ cầu chậm phải được kích hoạt trước khi sử dụng chế độ này.
● Chế độ cầu chậm: Bạn có thể kích hoạt Chế độ cầu chậm cùng với chế độ Bình thường/Sỏi. Khi sử dụng chế độ cầu chậm cùng chế độ địa hình đá, bộ truyền động sẽ không lên khỏi số một, trừ khi người lái chuyển số bằng tay, mang tới sự kiểm soát tối đa trên những địa hình hiểm trở.
● Hệ thống hỗ trợ đổ đèo: Hệ thống hỗ trợ đổ đèo giúp xe giữ một khoảng tốc độ nhất định trên các đoạn dốc đứng thông qua các nút kiểm soát hành trình của xe trên vô lăng.
Chế độ này giúp người lái tập trung vào việc đánh lái mà không cần phải chạm vào chân ga. Bên cạnh đó, chế độ này cũng hoạt động ở số lùi, giúp bạn dễ dàng đổ đèo khi cần thiết.
7. Vượt nước một cách thận trọng
Vượt nước cùng xế cưng của bạn có thể biến một chặng di chuyển thông thường thành một cuộc phiêu lưu thú vị, tuy nhiên nó cũng có thể gây nguy hiểm và hỏng hóc trên phương tiện của bạn.
Vì vậy, trước khi băng qua mặt nước, bạn nên tìm hiểu về khả năng lội nước của xe. Ví dụ, với Everest, bạn có thể lội qua vùng nước sâu tới 800mm khi tốc độ xe đạt mức 7 km/h.
Khi đến gần mặt nước, người lái nên chủ động ra khỏi xe để đo độ sâu của vùng nước phía trước bằng một cây gậy hoặc bằng cách đi bộ qua đoạn địa hình này. Trong trường hợp nước sâu hơn giới hạn lội nước của xe hoặc dòng chảy quá xiết, bạn cần phải tìm một con đường khác để di chuyển an toàn.
Khi đánh giá độ sâu của nước, bạn cũng nên đề phòng mọi nguy cơ tiềm ẩn dưới nước như đá lớn hoặc hố sâu. Dừng xe để quan sát vùng nước cũng sẽ giúp ngăn chặn sự thay đổi nhiệt độ đột ngột trong các bộ phận của xe khi di chuyển qua dòng nước lạnh.
Nếu vùng nước đủ an toàn, hãy di chuyển qua một cách chậm rãi (tốc độ đi bộ) để hạn chế nước trào qua mui xe. Trong quá trình di chuyển, hãy duy trì một tốc độ ổn định, bởi dừng xe ở vùng nước sâu có thể khiến các bộ phận của xe bị ngập.
Sau khi băng qua mặt nước thành công, hãy dừng xe trong khoảng 1-2 phút để nước có thể thoát ra khỏi xe của bạn. Điều này sẽ giúp trục bánh xe không bị ngấm nước và hư hỏng./.
Tin liên quan
-
Ô tô xe máy
Cách đi xe máy tiết kiệm xăng nhất
15:28' - 07/07/2021
Trước bối cảnh giá xăng liên tục leo thang và vừa tăng 700 đồng/lít từ cuối tháng 6 vừa qua nên việc tiết kiệm nhiên liệu khi đi xe máy là cần thiết. Vậy làm thế nào để tiết kiệm xăng khi đi xe máy?
-
Ô tô xe máy
Nhiều cách chống nắng nóng hay cho ô tô giữa mùa Hè
14:02' - 18/06/2021
Những ngày nắng nóng của mùa Hè nhiệt độ ngoài trời dao động từ 38 đến 43 độ C, nhiệt độ trong cabin xe có thể lên đến 70 độ C chỉ sau vài chục phút, biến chiếc xe thành phòng “xông hơi” bất đắc dĩ.
-
Ô tô xe máy
Mẹo chống nắng nóng đơn giản mà hiệu quả cho xe ô tô
10:21' - 29/06/2020
Trong nửa tháng gần đây, Thủ đô Hà Nội và các tỉnh khu vực Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ hứng chịu liên tiếp các đợt nắng nóng, đỉnh điểm có nơi trên 40 độ C và có khả năng kéo dài trong những ngày tới.
-
Đời sống
Giải pháp chống nóng đơn giản không phải ai cũng biết
18:19' - 26/06/2020
Việc tìm ra các giải pháp chống nóng lâu dài và hiệu quả là rất cần thiết là mối quan tâm của nhiều hộ gia đình. BNEWS xin giới thiệu một số cách chống nóng cho ngôi nhà của bạn.
-
Ô tô xe máy
Chống nóng mùa hè và bảo dưỡng xe máy - những lưu ý quan trọng
16:39' - 23/06/2020
Trong những ngày nắng nóng gay gắt, việc chống nóng cho xe và bảo dưỡng xe như thế nào để đảm bảo an toàn là vấn đề cần được lưu ý.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máy
Doanh số xe máy và ô tô Honda tại Việt Nam đều tăng trưởng tích cực
10:05'
Ở mảng xe máy, trong tháng 6/2025, Honda Việt Nam bán ra tổng cộng 164.584 xe các loại, tăng 8,2% so với cùng kỳ năm ngoái.
-
Ô tô xe máy
Mazda Motor sẽ thiết kế lại hoàn toàn mẫu xe chủ lực CX-5
07:14'
Mazda Motor (Nhật Bản) thông báo sẽ thiết kế lại hoàn toàn mẫu xe chủ lực CX-5, kỳ vọng trí tuệ nhân tạo (AI) và các công nghệ khác trên xe sẽ bù đắp những khó khăn liên quan đến thuế quan tại Mỹ.
-
Ô tô xe máy
VinFast bàn giao hơn 11.000 xe điện trong tháng 6, VF 3 tiếp tục dẫn đầu
15:05' - 11/07/2025
Ngày 11/7, VinFast công bố kết quả kinh doanh ấn tượng trong tháng 6/2025 tại thị trường Việt Nam với 11.382 xe ô tô điện được bàn giao tới tay khách hàng.
-
Ô tô xe máy
VinFast và BatX Energies hợp tác về tái chế và tái sử dụng pin điện áp cao
14:30' - 11/07/2025
Ngày 11/7, VinFast công bố ký kết hợp tác chiến lược với BatX Energies - công ty công nghệ sạch của Ấn Độ với chuyên môn tái chế pin, thu hồi kim loại quý hiếm, và tái sử dụng pin cuối vòng đời.
-
Ô tô xe máy
Cận cảnh ô tô điện mini Bestune Pony 4 chỗ, giá chưa đến 200 triệu đồng
14:16' - 11/07/2025
Bestune Pony – mẫu xe điện mini 4 chỗ với thiết kế nhỏ gọn, tiện nghi và vận hành thuần điện, vừa ra mắt thị trường Việt Nam với giá dự kiến dưới 200 triệu đồng, trước khi tiến tới lắp ráp nội địa.
-
Ô tô xe máy
Chọn ô tô đầu tiên, mua xe gì trong khoảng 500 triệu đồng?
11:27' - 11/07/2025
Với giá bán chưa đến 500 triệu đồng nhờ loạt ưu đãi, VinFast VF 5 đang giúp ngày càng nhiều người Việt hiện thực hóa giấc mơ sở hữu ô tô riêng.
-
Ô tô xe máy
Geely mở đặt cọc SUV EX5 và Monjaro: Ưu đãi đến 100 triệu
11:00' - 11/07/2025
Geely Việt Nam chính thức mở nhận đặt cọc hai mẫu SUV hoàn toàn mới EX5 và Monjaro, ưu đãi đến 100 triệu đồng, hướng đến lễ ra mắt ngày 16/7, hứa hẹn khuấy động thị trường ô tô Việt nửa cuối năm.
-
Ô tô xe máy
Volkswagen Golf 50 năm: Huyền thoại xe thành công nhất trong lịch sử ngành ô tô
09:57' - 11/07/2025
Golf – mẫu xe biểu tượng của Volkswagen – kỷ niệm 50 năm với hơn 37 triệu chiếc được bán ra toàn cầu, trở thành chiếc xe châu Âu thành công nhất trong lịch sử ngành ô tô.
-
Ô tô xe máy
EU tìm cách "hóa giải" đòn thuế mới của Mỹ với ngành ô tô
21:13' - 10/07/2025
Liên minh châu Âu (EU) đang tích cực thương lượng với Mỹ nhằm tìm giải pháp bảo vệ ngành công nghiệp ô tô của khu vực khỏi các mức thuế nhập khẩu cao mà Mỹ cảnh báo áp dụng.