BNEWS Nhà sản xuất ô tô Đức Mercedes-Benz cho biết sẽ tập trung nhiều hơn vào các loại xe hạng sang cao cấp với hy vọng tăng biên độ lợi nhuận.
Giám đốc điều hành Mercedes-Benz Ola Kallenius cho biết xe hạng sang luôn là trọng tâm của hãng và sẽ trở thành nền tảng trong chiến lược của mình.
Mercedes-Benz cam kết sẽ chi tới 75% khoản đầu tư của mình vào 2/3 dòng sản phẩm cao nhất của hãng, đồng thời đặt mục tiêu tăng 60% doanh số bán hàng từ các dòng xe hạng cao cấp hơn.
Với trọng tâm được đổi mới và nhiều mẫu xe "phiên bản giới hạn" hơn, Mercedes đang hướng tới việc tăng tỷ suất lợi nhuận của mình. Nhà sản xuất ô tô có trụ sở tại Stuttgart đang nhắm mục tiêu tỷ suất lợi nhuận 14% "trong điều kiện thị trường thuận lợi" và 12% "trong điều kiện thị trường bình thường" vào giữa thập niên này. Tỷ lệ này sẽ giảm xuống khoảng 8-10% nếu đối mặt với những "cơn gió ngược". Trong quý I/2022, doanh số bán hàng của Mercedes-Benz đã giảm khoảng 10% so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi lợi nhuận ròng tăng 3% lên 3,6 tỷ euro (3,8 tỷ USD) nhờ sự đóng góp từ dòng xe cao cấp. Trong thời gian này, tỷ suất lợi nhuận của Mercedes ở mức 16,4%. Mercedes vẫn đang đặt mục tiêu đến năm 2030, đội xe của hãng sẽ hoàn toàn chạy bằng điện "ở bất cứ nơi nào điều kiện thị trường cho phép".Trong phân khúc "Core Luxury" tầm trung, Mercedes sẽ phát triển thêm một "mẫu xe khác" cho thị trường Trung Quốc.
Phát biểu trong một cuộc họp báo, ông Kallenius cho biết Trung Quốc đóng vai trò quan trọng đối với chiến lược tăng trưởng này nhưng không phải là thị trường tăng trưởng duy nhất.Tại thị trường châu Âu, Mercedes cũng đã chứng kiến số lượng "khách hàng sử dụng các dịch vụ cao cấp và sang trọng" ngày càng tăng./.
Tin liên quan
Hyundai đầu tư 5 tỷ USD vào Mỹ để phát triển công nghệ lái xe tự động
Hyundai Motor, công ty con của tập đoàn Hyundai Hàn Quốc, hôm 22/5 cho biết họ sẽ đầu tư thêm 5 tỷ USD để phát triển robot và phần mềm lái xe tự động tại thị trường của nền kinh tế lớn nhất thế giới.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máyTesla đưa Cybercab không vô lăng ra đường, tăng tốc cuộc đua xe tự hành
Tesla bắt đầu thử nghiệm xe tự hành Cybercab không vô lăng tại Mỹ, đánh dấu bước tiến mới trong tham vọng phát triển dịch vụ robotaxi quy mô lớn.
-
Ô tô xe máyHonda Việt Nam ra mắt phiên bản mới của Super Cub 125cc nâng cấp
Ngày 5/9, Honda Việt Nam chính thức giới thiệu phiên bản mới của Super Cub động cơ 125cc nâng cấp – mẫu xe biểu tượng với thiết kế cổ điển kết hợp công nghệ hiện đại, đạt tiêu chuẩn khí thải EURO 4.
-
Ô tô xe máyGreen SM mở rộng dịch vụ xe máy điện, phủ 23 tỉnh, thành
Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh GSM vừa chính thức hiện diện tại 4 địa phương mới là Quảng Trị, An Giang, Đồng Tháp, Cà Mau. Qua đó, phủ tới 23 tỉnh, thành phố trọng điểm trên cả nước.
-
Ô tô xe máyToyota Việt Nam tung ưu đãi lớn cho loạt xe trong tháng 9
Sau doanh số 4.900 xe trong tháng 8, bước sang tháng 9/2026, Công ty Ô tô Toyota Việt Nam tung loạt ưu đãi gồm hỗ trợ lệ phí trước bạ, bảo hiểm và lãi suất cho nhiều dòng xe.
-
Ô tô xe máyCác công ty Séc chưa bị tác động từ việc Volkswagen tái cấu trúc
Các nhà cung cấp phụ tùng ô tô tại Cộng hòa Séc cho rằng kế hoạch tái cấu trúc của Volkswagen (VW) chưa gây tác động lớn, dù việc giảm sản lượng có thể ảnh hưởng chuỗi cung ứng.
-
Ô tô xe máyCác hãng ô tô Mỹ kêu gọi Quốc hội thông qua luật cấm ô tô Trung Quốc
Liên minh Đổi mới Ô tô kêu gọi Quốc hội Mỹ thông qua luật cấm xe, phần mềm và phần cứng kết nối của Trung Quốc trước cuối năm, với lý do an ninh quốc gia.
-
Ô tô xe máyBYD tung chương trình ưu đãi lớn trong 120 ngày cuối năm
BYD Việt Nam ngày 4/9 công bố “Chiến dịch 120 ngày thần tốc” hỗ trợ đến 100% lệ phí trước bạ, ưu đãi giá bán, tặng gói bảo hiểm vật chất, bộ sạc và ưu đãi cho ứng dụng BYD App đến ngày 31/12/2026.
-
Ô tô xe máyDoanh số xe Toyota Việt Nam giảm 31% trong tháng 8
Công ty Ô tô Toyota Việt Nam bán 4.900 xe trong tháng 8/2026, giảm 31% so với tháng trước, trong khi doanh số lũy kế 8 tháng tăng 25% so với cùng kỳ năm trước.
-
Ô tô xe máyXiaomi sẽ bán xe điện tại Đức từ năm 2027
Xiaomi sẽ bắt đầu bán xe điện tại Đức và một số nước châu Âu từ năm 2027, đánh dấu bước đi quan trọng trong tham vọng mở rộng từ điện thoại thông minh và thiết bị gia dụng sang ngành ô tô toàn cầu.












