Mexico giảm mạnh nhập khẩu ô tô Trung Quốc và châu Á

Các nhà chức trách Mexico (Mê-hi-cô) ngày 20/5 cho biết lượng ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc và nhiều nước châu Á khác vào Mexico đã giảm mạnh trong 4 tháng đầu năm 2026 sau khi chính phủ nước này áp dụng mức thuế cao hơn nhằm bảo vệ ngành công nghiệp ô tô trong nước.

Phóng viên TTXVN tại Mexico dẫn số liệu của Bộ Hải quân Mexico cho thấy lượng xe nhập khẩu từ Trung Quốc, Hàn Quốc, Ấn Độ, Indonesia (In-đô-nê-xi-a) và Thái Lan qua cảng Lázaro Cárdenas của Mexico đã giảm 11,84% trong giai đoạn từ tháng 1-4/2026, xuống còn gần 140.600 xe, so với con số hơn 159.450 xe cùng kỳ năm trước. Trong khi đó, lượng xe nhập khẩu qua cảng Mazatlán giảm 8,15%, còn hơn 49.900 xe.

Từ ngày 1/1/2026, Mexico nâng thuế nhập khẩu ô tô từ Trung Quốc lên 50%, so với mức 20% trước đó. Chính sách này cũng được áp dụng đối với xe nhập khẩu từ Ấn Độ, Thái Lan, Indonesia (In-đô-nê-xi-a) và Hàn Quốc. Ngoài ra, Mexico cũng áp thuế đối với xe từ Nga và Thổ Nhĩ Kỳ.

Chính phủ của Tổng thống Claudia Sheinbaum cho biết biện pháp trên nhằm bảo vệ các hãng sản xuất ô tô đang hoạt động tại thị trường Mexico, trong bối cảnh Trung Quốc đã trở thành quốc gia xuất khẩu ô tô lớn nhất vào Mexico trong năm 2025.

Bộ trưởng Kinh tế Mexico Marcelo Ebrard trước đó cảnh báo ngành công nghiệp ô tô Mexico có nguy cơ mất khoảng 320.000 việc làm nếu xu hướng nhập khẩu giá rẻ từ Trung Quốc và các nước châu Á tiếp tục gia tăng. Theo Công ty tư vấn J.D. Power, cứ 3 xe nhập khẩu bán ra tại Mexico thì có 2 xe đến từ thị trường châu Á. Riêng xe có xuất xứ Trung Quốc chiếm khoảng 20% tổng lượng xe nhập khẩu.

Trong năm 2025, thị trường Mexico tiêu thụ hơn 306.000 xe Trung Quốc, mức cao kỷ lục kể từ khi các hãng xe nước này thâm nhập Mexico trong đại dịch COVID-19 năm 2020.

Hãng General Motors đã nhập khẩu khoảng 125.000 xe từ Trung Quốc trong năm 2025, đồng thời công bố kế hoạch đầu tư 1 tỷ USD để lắp đặt dây chuyền sản xuất các mẫu Aveo và Groove tại Mexico.

Trong 4 tháng đầu năm 2026, mẫu Chevrolet Aveo trở thành mẫu xe bán chạy thứ hai tại Mexico. Dòng xe này hiện được sản xuất tại Trung Quốc thông qua liên doanh giữa General Motors và SAIC Motor.

Hiện MG Motor của Trung Quốc là thương hiệu bán nhiều xe nhập khẩu nhất tại Mexico. Ngoài ra, các hãng như Kia, Geely, Changan, Great Wall Motor, Ford Motor Company và Chrysler cũng đang nhập khẩu ô tô sản xuất tại Trung Quốc vào thị trường Mexico.