BNEWS Hầm chui dân sinh tại xã Nguyên Khê (huyện Đông Anh, Hà Nội) trên cao tốc Nhật Tân - Nội Bài thường bị ngập mỗi khi mưa về đã gây khó khăn cho việc đi lại của người dân.
Theo phản ánh của người dân về tình trạng ngập lụt mỗi khi mưa về của cống chui dân sinh nối thôn Sơn Du với thôn Đông (thuộc xã Nguyên Khê, huyện Đông Anh) trên cao tốc Nhật Tân Nội Bài. Chiều 15/8, phóng viên BNEWS (TTXVN) đã có mặt tại đây để ghi nhận phản ánh của người dân.
Tại hiện trường, phóng viên nhận thấy đầu vào cửa hầm dân sinh phía thôn Sơn Du và thôn Đồng đều bị ngập nước khoảng 30-50 cm gây khó khăn cho người dân và phương tiện đi qua.
Chị Nguyễn Thị Lý, một người dân bán nước gần hầm chui dân sinh cho biết, thời gian gần đây cứ khi mưa về là hầm lại bị ngập nước khiến việc đi lại của người dân rất khó khăn, nhất là các cháu nhỏ đi xe đạp qua hầm. Đề nghị cơ quan chức năng sớm khắc phục tình trạng này.
Ông Nguyễn Lê Minh, Trưởng phòng dự án 3 (Ban Quản lý dự án 85- Bộ Giao thông Vận tải) – đại diện Chủ đầu tư dự án đường dẫn cầu Nhật Tân đến Sân bay Nội Bài cho biết, sau khi nhà thầu làm xong thì toàn bộ kết cấu của công trình, trong đó có hầm dân sinh sẽ được bàn giao lại cho đơn vị của Tp. Hà Nội vận hành. Hiện nay, việc vận hành thuộc đơn vị quản lý tuyến đường này.
“Toàn bộ điện chiếu sáng, máy bơm tại các hầm chui dân sinh đã được các nhà thầu bàn giao cho bên đơn vị vận hành của tuyến quản lý. Tuy nhiên, khi hầm bị ngập nước chắc là có vấn đề với máy bơm được lắp tại hầm. Chúng tôi đã liên hệ với đơn vị vận hành của dự án để sớm khắc phục”, ông Minh cho hay.
Đại diện Công ty Công trình giao thông số 2 Hà Nội (Đơn vị được giao quản lý vận hành tuyến đường cao tốc Nhật Tân – Nội Bài) cho biết, sau khi nhận được phản ánh của phóng viên chúng tôi đã cho cán bộ đến kiểm tra và sẽ khắc phục ngay. Chúng tôi sẽ rút kinh nghiệm để không xảy ra tình trạng này.
“Ngoài ra chúng tôi sẽ liên hệ với nhà thầu để kiểm tra kỹ hệ thống máy bơm tại hầm chui này cũng như công tác bảo hành công trình”.
Dự án đường dẫn cầu Nhật Tân với Sân bay Nội Bài (cao tốc Nhật Tân – Nội Bài) được khánh thành đầu năm 2015, dài 12,1 km có tổng mức đầu tư hơn 6.700 tỷ đồng từ vốn vay của Nhật Bản. Đây là tuyến đường hết sức quan trọng nối Thủ Đô Hà Nội với sân bay Quốc tế Nội Bài, đồng thời giảm áp lực cho tuyến cao tốc Thăng Long – Nội Bài./.
Tin liên quan
Đồng Nai chính thức khởi công xây dựng hầm chui Tân Phong
Ngày 8/8, tỉnh Đồng Nai đã tổ chức khởi công xây dựng hầm chui nút giao thông ngã tư Tân Phong (phường Tân Hiệp, TP. Biên Hòa).
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThúc đẩy số hoá chuỗi cung ứng khu vực ASEAN
Chuỗi cung ứng toàn cầu đang chuyển từ ưu tiên chi phí sang đề cao khả năng chống chịu, minh bạch dữ liệu và tốc độ đáp ứng.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 21/8/2026
Dưới đây là một số tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 4/8/2026.
-
Kinh tế Việt NamĐề xuất cơ chế đặc thù cho các dự án khu đô thị lấn biển
Nhiều đại biểu đồng tình với sự cần thiết xây dựng cơ chế, chính sách đặc thù nhằm mở rộng không gian phát triển, khai thác tiềm năng kinh tế biển và huy động nguồn lực ngoài ngân sách.
-
Kinh tế Việt NamChủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn dự Lễ công bố Nghị quyết thành lập Tổ chức Nghị sĩ hữu nghị Việt Nam
Chiều 21/8, Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn dự Lễ công bố Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về việc thành lập Tổ chức Nghị sĩ hữu nghị Việt Nam của Quốc hội khóa XVI.
-
Kinh tế Việt NamChính sách giảm thuế phải thực sự tới người kinh doanh
Cuối chiều 21/8, Quốc hội đã thảo luận tại tổ về dự án Nghị quyết về giảm thuế thu nhập cá nhân, thuế thu nhập doanh nghiệp đối với cá nhân và doanh nghiệp.
-
Kinh tế Việt NamKhơi thông nguồn lực đất đai, bảo đảm quyền an cư của người dân
Tiếp tục chương trình Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, ngày 21/8, Quốc hội thảo luận tại hội trường về định hướng chính sách sửa đổi Luật Đất đai năm 2024 và Luật Nhà ở năm 2023.
-
Kinh tế Việt NamAI và tự động hóa: Lực đẩy mới cho du lịch Đà Nẵng
Không chỉ mở rộng quy mô đón khách, du lịch Đà Nẵng đang đứng trước yêu cầu nâng cao giá trị từ mỗi chuyến đi thông qua chất lượng dịch vụ, thời gian lưu trú và mức chi tiêu của du khách.
-
Kinh tế Việt NamBiến rơm rạ, phụ phẩm thành tiền: Bối cảnh mới cho nông nghiệp
Thành phố Cần Thơ đặt mục tiêu đến năm 2030 đẩy mạnh kinh tế tuần hoàn trong nông nghiệp, tập trung vào lĩnh vực trồng lúa và chăn nuôi.
-
Kinh tế Việt NamĐiều gì giúp Đồng Tháp không có tàu cá vi phạm IUU?
Tỉnh Đồng Tháp đã triển khai quyết liệt và đồng bộ nhiều giải pháp để chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), đạt kết quả khả quan.













