BNEWS Nhà chức trách Mỹ đã yêu cầu hãng ô tô điện Tesla triệu hồi 158.000 xe tại thị trường Mỹ vì phát hiện các khiếm khuyết đe dọa tính an toàn.
Trong yêu cầu gửi tới Tesla, Cơ quan An toàn giao thông quốc gia Mỹ nêu rõ một lỗi màn hình hiển thị và những lỗi liên quan khiến xe bị mất camera chiếu hậu và một số chức năng đảm bảo an toàn của xe.
Cơ quan này đã phát hiện các lỗi trên trong một số xe Tesla Model S đời 2012 đến 2018 và Model Xs, đời từ 2016 đến 2018.
Cụ thể, các nhà điều tra về tính an toàn của xe cho rằng lỗi ở bộ phận kiểm soát hiển thị (MCU) dẫn đến khiếm khuyết đe dọa tính an toàn của xe. MCU bị lỗi có thể khiến các màn hình cảm ứng ngừng hoạt động, lái xe không xem được camera chiếu hậu, làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn dẫn tới thương vong.
Ngoài ra, lỗi MCU cũng có thể cản trở việc sử dụng hệ thống xóa hơi nước và băng trên kính chắn gió của xe, tác động tới hệ thống lái tự động và chức năng đèn xi-nhan vì ảnh hưởng tới khả năng phán đoán của người lái xe và các cảnh báo liên quan tới những chức năng trên của phương tiện.
Thông báo cũng nêu rõ Tesla cần kích hoạt quy trình triệu hồi để lưu ý các khách hàng, người môi giới và nhà phân phối về những lỗi này và có biện pháp khắc phục.
Tesla thuộc sở hữu của tỷ phú công nghệ Elon Musk. Hãng không bắt buộc phải tuân thủ yêu cầu trên nhưng phải giải trình trước ngày 27/1. Đây được cho là một yêu cầu khó đối với Tesla vì con số 158.000 xe tương đương 1/3 tổng số xe mà hãng này bàn giao trong năm 2020.
Thông tin này được đưa ra đúng lúc cổ phiếu của công ty đang trên đà tăng nhờ niềm tin rằng xe điện là tương lai của ngành sản xuất ô tô trong trung hạn./.
Tin liên quan
Hàn Quốc triệu hồi hơn 210.000 xe ô tô nhập khẩu của nhiều hãng
Bộ Địa chính và Giao thông Hàn Quốc ngày 24/12 cho biết đã phát hiện lỗi kỹ thuật và quyết định triệu hồi 210.738 xe ô tô nhập khẩu.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máyHàn Quốc: Sáu hãng ô tô triệu hồi hơn 146.000 xe do lỗi linh kiện
Các hãng tham gia đợt triệu hồi gồm Hyundai Motor, BYD Korea, Mercedes-Benz Korea, Volvo Car Korea, Jaguar Land Rover Korea và Stellantis Korea.
-
Ô tô xe máyFord triệu hồi hơn 777.000 xe tại Mỹ vì lỗi hộp số và vòm bánh xe
Hãng sản xuất ô tô Ford Motor thông báo triệu hồi hơn 777.000 xe tại thị trường Mỹ để khắc phục hai lỗi kỹ thuật riêng biệt liên quan đến hệ thống hộp số và tấm ốp vòm bánh xe.
-
Ô tô xe máyCục Đăng kiểm được chỉ định tạm thời tổ chức thử nghiệm ghế trẻ em trên ô tô
Cục Đăng kiểm Việt Nam chủ động tổ chức triển khai hoạt động đánh giá sự phù hợp, chứng nhận và công bố hợp quy đối với thiết bị an toàn cho trẻ em dùng trên xe ô tô theo QCVN 123:2024/BGTVT.
-
Ô tô xe máyMercedes-Benz Việt Nam triển khai chuỗi lái thử xe kéo dài trong 2 tháng
Tiếp nối chuỗi hoạt động kỷ niệm "140 Years of Innovation", Mercedes-Benz Việt Nam triển khai chương trình lái thử dành cho khách hàng mang tên "Welcome Home", diễn ra trong tháng 7 và tháng 8/2026.
-
Ô tô xe máyBYD Việt Nam hợp tác FUTA EV POWER phát triển trạm sạc ô tô điện
BYD Việt Nam vừa chính thức ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược với FUTA EV POWER, đơn vị phát triển hạ tầng trạm sạc điện thuộc Tập đoàn Phương Trang (FUTA Group).
-
Ô tô xe máyCác hãng ô tô Hàn Quốc ghi nhận kết quả kinh doanh trái chiều
Kết quả kinh doanh tháng 6 cho thấy thị trường ô tô Hàn Quốc tiếp tục phân hóa rõ nét. Xu hướng này phản ánh sự phụ thuộc ngày càng lớn của các hãng ô tô Hàn Quốc vào thị trường nước ngoài.
-
Ô tô xe máyBảng giá xe máy Honda tháng 7: Nhiều mẫu xe tăng giá từ 1/7
Honda Việt Nam điều chỉnh giá bán lẻ đề xuất nhiều mẫu xe máy từ 1/7/2026, tăng khoảng 430.000 đồng/xe để bù đắp chi phí nguyên vật liệu, trong khi nhiều dòng xe vẫn giữ nguyên giá.
-
Ô tô xe máyToyota triệu hồi 563 xe Land Cruiser Prado tại Việt Nam
Toyota Việt Nam vừa quyết định chương trình triệu hồi 563 xe Land Cruiser Prado để cập nhật phần mềm cụm đồng hồ táp lô, khắc phục lỗi có thể ảnh hưởng đến khả năng hiển thị các đèn cảnh báo trên xe.
-
Ô tô xe máyVolkswagen có thể đưa xe phát triển tại Trung Quốc về sản xuất ở Đức
Theo Thủ hiến bang Niedersachsen (Đức) Olaf Lies, Volkswagen có thể đưa các mẫu xe được phát triển cùng các đối tác ở Trung Quốc về sản xuất tại Đức để tận dụng công suất nhà máy và bảo đảm việc làm.










