BNEWS Mục đích của kế hoạch nói trên là ngăn chặn nhập khẩu tất cả các chất thải có thể có nguồn gốc từ trong nước.
Bộ Sinh thái và Môi trường Trung Quốc ngày 28/3 cho biết nước này đặt mục tiêu giảm nhập khẩu chất thải rắn xuống 0 vào năm 2020 nhằm giảm tình trạng ô nhiễm và khuyến khích các nhà máy tái chế xử lý khối lượng rác thải nội địa đang ngày càng gia tăng.
Phát biểu trên được ông Qiu Qiwen, Cục trưởng Cục quản lý chất thải rắn thuộc Bộ Sinh thái và Môi trường Trung Quốc, đưa ra bên lề một cuộc họp báo. Mục đích của kế hoạch nói trên là ngăn chặn nhập khẩu tất cả các chất thải có thể có nguồn gốc từ trong nước.
Theo ông Qiu Qiwen, các sản phẩm không có trong danh sách bị cấm cũng có thể bị hạn chế trong năm tới, song những vật liệu chất lượng cao vẫn sẽ được chấp nhận.
Ông Qiu Qiwen nói rằng các chất thải rắn nếu đáp ứng được các tiêu chuẩn nhập khẩu của Trung Quốc và không chứa bất kỳ rủi ro nguy hiểm nào có thể được coi là hàng hóa thông thường.
Kể từ những năm 1980, Trung Quốc đã nhập hàng trăm triệu tấn phế liệu như giấy, nhựa, rác thải điện tử và kim loại phế liệu từ nước ngoài để tái chế. Năm 2018, Bắc Kinh đã bắt đầu hạn chế nhập khẩu các mặt hàng này, trong khi cơ quan hải quan của nước này đã tiến hành một loạt biện pháp nhằm ngăn chặn hoạt động buôn lậu chất thải.
Số liệu thống kê chính thức cho thấy, Trung Quốc đã nhập khẩu 22,6 triệu tấn chất thải rắn trong năm 2018, giảm 47% so với năm 2017. Hồi tháng 12/2018, Bắc Kinh thông báo sẽ cấm nhập khẩu nhiều loại thép, đồng và nhôm phế liệu từ tháng 7/2019 và sau đó sẽ mở rộng lênh cấm sang các sản phẩm như thép không gỉ và titan phế liệu vào cuối năm nay.
Rác thải đã nổi lên là một trong những thách thức môi trường lớn nhất của Trung Quốc. Nước này đang đối mặt với lượng chất thải rắn tồn đọng khoảng 60-70 tỷ tấn, qua đó tạo áp lực lớn để chính phủ gia tăng khả năng tái chế trong nước.
Trung Quốc đã đưa ra kế hoạch xây dựng các “thành phố không rác thải" và đang xây dựng hàng trăm “cơ sở tái chế toàn diện" trên cả nước. Tuy nhiên, các doanh nghiệp cho rằng Trung Quốc thiếu cơ sở hạ tầng và chưa có thói quen xử lý chất thải do đó hoạt động xử lý rác thải sẽ khó có lợi nhuận./.
>>> Thực trạng chất thải điện tử toàn cầu: Cái giá quá đắt về kinh tế
Tin liên quan
Thực trạng chất thải điện tử toàn cầu: Cái giá quá đắt về kinh tế
Chất thải điện tử hiện là một trong những loại chất thải rắn phát triển nhanh nhất ở các đô thị. Mặc dù hầu như tất cả các loại chất thải điện tử đều có thể tái chế, song tỷ lệ tái chế là không cao.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiQuốc gia nào được xếp hạng thân thiện nhất thế giới năm 2026?
Đứng đầu bảng xếp hạng quốc gia thân thiện nhất là Iceland với 8,94 điểm trên thang điểm 10, nhờ tỷ lệ việc làm của người sinh ra ở nước ngoài đạt 84,2%.
-
Kinh tế Thế giớiMỹ cảnh báo siết thương mại với các nước "phớt lờ" an ninh Mỹ
Tuyên bố này được đưa ra trong bối cảnh những căng thẳng ngoại giao gần đây giữa Mỹ và các đồng minh NATO.
-
Kinh tế Thế giớiDòng chảy FDI rẽ hướng: Thách thức lớn cho các nước đang phát triển
Dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) toàn cầu đang phục hồi với những thay đổi căn bản trong xu hướng đầu tư.
-
Kinh tế Thế giớiCạnh tranh kiểm soát eo biển Hormuz định hình tương lai dòng chảy dầu mỏ
Trong tuần này, Iran đã tìm cách áp đặt quyền kiểm soát đối với Hormuz bằng việc tấn công 3 tàu chở dầu đang di chuyển qua eo biển theo tuyến đường do Mỹ bảo vệ.
-
Kinh tế Thế giớiHàn Quốc cảnh báo nguy cơ mất lợi thế AI nếu thiếu năng lực sản xuất chip
Nếu chậm mở rộng năng lực sản xuất, Hàn Quốc có thể mất khách hàng và thị trường vào tay các đối thủ.
-
Kinh tế Thế giớiTổng thống Mỹ khẳng định eo biển Hormuz vẫn duy trì giao thông thương mại
Trong cuộc phỏng vấn trên chương trình "Meet the Press" của đài NBC ngày 12/7, Tổng thống Trump nhấn mạnh eo biển Hormuz hiện vẫn mở cửa cho các tàu thương mại.
-
Kinh tế Thế giớiBofA: AI tạo ra cuộc chuyển dịch dòng tiền lớn nhất ngành công nghệ
BofA, quá trình này có thể được xem là một "cuộc chuyển giao dòng tiền tự do mang tính thế hệ" từ các nhà cung cấp dịch vụ điện toán đám mây quy mô lớn sang các doanh nghiệp bán dẫn.
-
Kinh tế Thế giớiDIW: Chính sách trung lập về công nghệ gây hại cho ngành công nghiệp Đức
Theo chuyên gia này, thuế quan đối với xe điện Trung Quốc cũng sẽ không cứu vãn được ngành công nghiệp ô tô châu Âu và Đức.
-
Kinh tế Thế giớiSự kiện kinh tế thế giới nổi bật tuần qua
Thế giới tuần qua ghi nhận nhiều diễn biến nổi bật về địa chính trị, kinh tế và tài chính, với những biến động đáng chú ý trên thị trường năng lượng, tiền tệ và công nghệ toàn cầu.









