BNEWS Dự kiến cầu vượt tại nút giao Quốc lộ 39 với tuyến nối 2 cao tốc Dự án xây dựng cầu Hưng Hà sẽ triển khai và hoàn thành trong vòng hơn 9 tháng từ ngày 15/3-31/12/2021
Trao đổi với phóng viên TTXVN, đại diện Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết, ngày 15/3, đơn vị sẽ khởi công dự án cầu vượt tại nút giao Quốc lộ 39 với tuyến nối 2 cao tốc Dự án xây dựng cầu Hưng Hà (tỉnh Hưng Yên).
Vị đại diện này cho hay do tình hình dịch COVID-19 đang diễn biến phức tạp nên Ban Quản lý dự án Thăng Long không tổ chức lễ khởi công để đảm bảo công tác phòng chống dịch. Vì vậy, từ ngày 15/3 nhà thầu của dự án này sẽ triển khai các công việc trên hiện trường.
“Dự kiến cầu vượt tại nút giao Quốc lộ 39 với tuyến nối 2 cao tốc Dự án xây dựng cầu Hưng Hà sẽ triển khai và hoàn thành trong vòng hơn 9 tháng từ ngày 15/3-31/12/2021”, đại diện Ban Quản lý dự án Thăng Long thông tin.
Nhà thầu trúng thầu chính dự án này là HDC (Hyndai Development Company – Hàn Quốc) và nhà thầu phụ là Công ty cổ phần Cầu 7 Thăng Long.
Đánh giá về tầm quan trọng của dự án này, đại diện Bộ Giao thông Vận tải cho biết, sau khi dự án cầu Hưng Hà và đường nối đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với Cầu Giẽ - Ninh Bình được khánh thành, thông xe từ đầu tháng 2/2019.
Hiện nay, lưu lượng xe lưu thông lớn, nên tại nút giao giữa Quốc lộ 39A và đường nối giữa hai đường cao tốc, thuộc thôn Phương Thông, xã Phương Chiểu, thành phố Hưng Yên thường xảy ra tai nạn giao thông. Do đó, việc triển khai dự án cầu vượt tại nút giao thông này sẽ đảm bảo tốc độ khai thác và an toàn giao thông của tuyến kết nối.
Đại diện Ban Quản lý dự án Thăng Long cho hay, cầu vượt tại nút giao Quốc lộ 39 với tuyến nối 2 cao tốc Dự án xây dựng cầu Hưng Hà (tỉnh Hưng Yên) có tổng mức đầu tư khoảng 370 tỷ đồng từ từ vốn dư của dự án xây dựng cầu Hưng Hà sử dụng vốn vay EDCF – Quỹ Hợp tác và phát triển kinh tế Hàn Quốc và vốn đối ứng trong nước.
Trước đó, vào tháng 2/2019, Bộ Giao thông Vận tải đã tổ chức thông xe dự án cầu Hưng Hà với tổng mức đầu tư 2.871 tỷ đồng sử dụng vốn vay EDCF và vốn đối ứng trong nước. Sau khi dự án được thông sẽ đã phát huy hiệu quả kinh tế - xã hội của tỉnh Hưng Yên và các địa phương lân cận.
Đặc biệt dự án đã giúp kết nối giữa hai cao tốc Hà Nội – Hải Phòng và Cầu Giẽ - Ninh Bình giúp giảm tải xe qua thành phố Hà Nội cũng như giúp ngắn được thời gian từ cảng Hải Phòng và các tỉnh phía Bắc đi phía các tỉnh phía Nam…/.
Tin liên quan
Dự án giao thông đường bộ nào được hoàn thành năm 2022?
Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết, theo kế hoạch, năm 2022 sẽ có 26 dự án giao thông lĩnh vực đường bộ hoàn thành.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamTruyền thông Thái Lan đặc biệt ấn tượng với tà áo dài tím của Phu nhân Ngô Phương Ly
Bài viết nhấn mạnh bộ áo dài màu tím của Phu nhân được may từ lụa sản xuất tại Thái Lan, sử dụng lụa Yok Dok Lamphun, loại lụa truyền thống của Thái Lan được dệt với các họa tiết bằng sợi vàng.
-
Kinh tế Việt NamTruyền thông Thái Lan nhấn mạnh ý nghĩa chuyến thăm của Nhà Vua Maha Vajiralongkorn đến Việt Nam
Các bài viết tập trung phản ánh chương trình hoạt động của Nhà Vua và Hoàng hậu tại Hà Nội, nhấn mạnh ý nghĩa của chuyến thăm đối với việc củng cố tình hữu nghị và tăng cường quan hệ giữa hai nước.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Quy hoạch lâm nghiệp phải hài hòa phát triển kinh tế, sinh kế và bảo vệ môi trường
Phó Thủ tướng yêu cầu rà soát, bảo đảm Quy hoạch lâm nghiệp thống nhất với các quy hoạch đang còn hiệu lực, không chồng chéo, nhất là Quy hoạch sử dụng đất quốc gia.
-
Kinh tế Việt NamĐà Nẵng chốt mốc loạt dự án giao thông trọng điểm
Đà Nẵng yêu cầu tháo gỡ vướng mắc, nhất là giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh thi công các dự án giao thông trọng điểm, bảo đảm an toàn trước mùa mưa bão.
-
Kinh tế Việt NamTìm giải pháp tăng thu từ xuất nhập khẩu những tháng cuối năm
Thu ngân sách từ hoạt động xuất nhập khẩu của Quảng Ninh đạt 12.572 tỷ đồng trong 8 tháng năm 2026, địa phương tập trung giải pháp phấn đấu hoàn thành mục tiêu 18.300 tỷ đồng cả năm.
-
Kinh tế Việt NamGỡ vướng cho điện gió ngoài khơi
Việc gỡ vướng cho điện gió ngoài khơi sẽ giúp tăng tính tự chủ an ninh năng lượng và thúc đẩy chuyển dịch năng lượng, hiện thực hoá các mục tiêu của Nghị quyết số 70-NQ/TW của Bộ Chính trị.
-
Kinh tế Việt NamBiến không gian mới thành động lực tăng trưởng lâu dài
Nghị quyết số 20-NQ/TW mở ra tầm nhìn chiến lược đưa Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh với mục tiêu các tỉnh thành ven biển đóng góp trên 70% GDP cả nước đến năm 2030.
-
Kinh tế Việt NamCông nghiệp hàng hải trước thời cơ tái cấu trúc
Dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (sửa đổi) đã đặt công nghiệp tàu thủy vào một chương riêng, tạo khung pháp lý thống nhất từ hạ tầng đến logistics.
-
Kinh tế Việt NamNinh Bình gỡ vướng giải phóng mặt bằng cho các công trình giao thông
Ninh Bình đang tập trung tháo gỡ vướng mắc về giải phóng mặt bằng, hạ tầng kỹ thuật và vật liệu để đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông, nâng hiệu quả đầu tư công.











