BNEWS Ngày 1/3, đại diện Tập đoàn Kobelco (Nhật Bản) đã có buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Đồng Nai để tìm hiểu cơ hội đầu tư vào dự án cấp nước Nhơn Trạch giai đoạn 2 công suất 100.000 m3/ngày đêm.
Ông Trần Văn Vĩnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai cho biết, tỉnh hiện có 31 khu công nghiệp đã đi vào hoạt động với diện tích sử dụng đất trên 10.000ha; trong đó, có hơn 1.000 dự án nước ngoài đầu tư. Đồng Nai có dân số hơn 3 triệu người và dự báo đến năm 2020 nhu cầu cấp nước cho sinh hoạt và sản xuất kinh doanh trên địa bàn khoảng 1 triệu m3/ngày đêm. Tuy nhiên, hệ thống cấp nước hiện mới đáp ứng khoảng 400.000 m3/ngày đêm.
Năm 2014, dự án cấp nước Nhơn Trạch 1 đã được xây dựng và đưa vào hoạt động với công suất 100.000 m3/ngày đêm, sử dụng nguồn vốn vay ODA của Nhật Bản. Hiện Đồng Nai đang tiếp tục triển khai dự án cấp nước Nhơn Trạch 2 (giai đoạn 2) với nguồn vốn vay gần 15 tỷ Yên từ Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) để nâng công suất lên 200.000 m3/ngày đêm.
Đại diện Tập đoàn Kobelco cho biết, ngoài các lĩnh vực về xây dựng, sắt thép và máy móc, hiện Tập đoàn còn có một đơn vị chuyên về lĩnh vực xử lý nước là Kobelco - Eco Solution. Eco Solution hiện đang áp dụng công nghệ lọc để xử lý nước nhằm tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường; trong đó, áp dụng 2 phương pháp chính là lọc bằng trọng lực và lọc siphon hở. Đây là công nghệ tiên tiến nhất hiện nay trong xử lý nước. Do đó, đại diện Kobelco mong muốn được đầu tư công nghệ xử lý nước này đối với dự án cấp nước Nhơn Trach 2.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai cho rằng việc tiếp tục đẩy mạnh đầu tư dự án cấp nước để phục vụ người dân và khu công nghiệp trên địa bàn là cần thiết. Do đó, ông Trần Văn Vĩnh đề nghị các Sở, Ban, ngành và đơn vị liên quan tiếp tục nghiên cứu, tham khảo công nghệ xử lý nước phù hợp nhất để thực hiện dự án xây dựng hệ thống cấp nước Nhơn Trạch 2./.
Tin liên quan
Đồng Nai: Xe tải tông hàng loạt xe máy làm 2 người tử vong
Hai người đã tử vong tại hiện trườngvà một số người khác bị thương sau khi chiếc xe tải ben tông vào hàng loạt xe gắn máy trên đường ĐT 767, xã Vĩnh Tân, huyện Vĩnh Cửu, tỉnh Đồng Nai.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamChuẩn bị ‘hạ tầng mềm’ cho nhân lực đường sắt
Trường Đại học Giao thông vận tải ra mắt Thư viện số đường sắt với hơn 300 tài liệu, phục vụ đào tạo, nghiên cứu đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam, đáp ứng nhu cầu 35.000 nhân lực giai đoạn 2025-2030.
-
Kinh tế Việt NamKinh tế 8 tháng: Thêm cơ sở cho mục tiêu tăng trưởng hai con số
Những kết quả tích cực của các chỉ số kinh tế không chỉ củng cố nền tảng ngắn hạn mà còn khẳng định vị thế của Việt Nam trong mắt bạn bè quốc tế về chặng đường phát triển dài hạn phía trước.
-
Kinh tế Việt NamHợp tác mở không gian phát triển vùng biên giới - Bài cuối: Hợp tác bén rễ trên những vườn cây
Không có đường biên trực tiếp với Lào, nhưng Đắk Lắk đang triển khai các thỏa thuận hợp tác với Champasak, Attapeu, Salavan và Sekong.
-
Kinh tế Việt NamHợp tác mở không gian phát triển vùng biên giới - Bài 1: Từ đường biên đến hành lang phát triển
Ngày 17/8/2026, Lâm Đồng và Mondulkiri ký thỏa thuận hợp tác phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2026-2030. Chín ngày sau, Đắk Lắk và Mondulkiri ký Bản ghi nhớ hợp tác cho cùng giai đoạn.
-
Kinh tế Việt NamTP. Hồ Chí Minh mở dư địa tăng trưởng mới - Bài cuối: Nâng chất lượng tăng trưởng từ công nghệ và đổi mới sáng tạo
Sau 23 năm, Khu Công nghệ cao TP.HCM thu hút 166 dự án với hơn 13 tỷ USD, nay xây Trung tâm Phát triển Công nghệ Chiến lược 52,92ha tập trung AI, bán dẫn để nâng năng suất, giá trị gia tăng.
-
Kinh tế Việt NamTP. Hồ Chí Minh mở dư địa tăng trưởng mới - Bài 2: Định hình những cực tăng trưởng mới
Khi quy mô nền kinh tế ngày càng lớn, bài toán của TP. Hồ Chí Minh không chỉ là huy động thêm nguồn lực mà còn phải tổ chức và kết nối chúng hiệu quả hơn.
-
Kinh tế Việt NamTP. Hồ Chí Minh mở dư địa tăng trưởng mới - Bài 1: TP. Hồ Chí Minh đi đầu kiến tạo thể chế phát triển
Sau 40 năm Đổi mới, TP.HCM tiên phong "xé rào" thể chế, từ Khu chế xuất Tân Thuận đến Luật Phát triển đô thị, mở đường hình thành siêu đô thị tích hợp cùng Bình Dương, Bà Rịa-Vũng Tàu.
-
Kinh tế Việt NamKhu kinh tế biển hiện đại trên vùng cách mạng kiên trung
Khu kinh tế mở Chu Lai đã từng bước khẳng định vai trò là một cực tăng của vùng kinh tế trọng điểm miền Trung, trở thành trung tâm công nghiệp, logistics và dịch vụ hiện đại.
-
Kinh tế Việt NamMở không gian đón dòng vốn FDI thế hệ mới: Bài cuối - Những "điểm chạm" nối hai cực công nghiệp
“Muốn đi nhanh thì đi một mình, muốn đi xa thì đi cùng nhau” – câu nói ấy có lẽ cũng đúng với hành trình thu hút dòng vốn FDI trong giai đoạn mới.












