BNEWS Việc duy trì bảo dưỡng và bảo hành ô tô là một phần quan trọng trong chăm sóc xe, giúp giảm nguy cơ hỏng hóc, kéo dài tuổi thọ và tiết kiệm chi phí sửa chữa.
Hơn thế, những chi tiết máy nếu bị hư hỏng nặng sẽ gây ra mất an toàn cho người sử dụng. Sau đây là những điều cần biết về bảo dưỡng và bảo hành xe ô tô. Đối với an toàn của người lái, đặc biệt là các chi tiết máy móc, quan trọng nhất là phải nắm vững những điều cơ bản về bảo dưỡng và bảo hành ô tô.
Dưới đây là một số điểm cần lưu ý:
1. Phân biệt bảo hành và bảo dưỡng ô tô
Nhiều chủ xe thường nhầm lẫn giữa bảo hành và bảo dưỡng ô tô, điều này có thể ảnh hưởng đến quyền lợi khi phải đối mặt với sự cố. Theo Nghị Định 116/2017/NĐ-CP:
- Bảo hành: Là trách nhiệm của nhà sản xuất và phân phối để đảm bảo chất lượng ô tô đã bán trong một khoảng thời gian nhất định.
- Bảo dưỡng: Là công việc theo hướng dẫn của nhà sản xuất, nhằm duy trì trạng thái vận hành bình thường của ô tô. Chủ xe cũng có thể tự ý mang xe đến xưởng dịch vụ để kiểm tra và bảo dưỡng.
Tóm lại, bảo hành là trách nhiệm của nhà sản xuất với những phụ tùng có vấn đề trong thời gian nhà sản xuất cam kết bảo hành như lỗi lắp ráp, lỗi phụ tùng. Ngược lại, bảo dưỡng xe là nghĩa vụ của chủ xe. Do đó, chủ xe cần phân biệt bảo hành và bảo dưỡng xe ô tô để đảm bảo quyền lợi khi xe có hư hỏng.
2. Thời gian và điều kiện bảo hành
Thời gian bảo hành chung là 3 năm hoặc 100.000 km cho xe ô tô mới, gần đây có các Hyundai, Subaru cùng các thương hiệu của Thaco… phân phối đã nâng bảo hành lên 5 năm hoặc 100.000km tùy điều kiện nào đến trước, nhưng cũng có những chính sách đặc biệt như VinFast có thể kéo dài lên đến 10 năm hoặc 200.000 km.
Tuy nhiên, thông tin chi tiết về bảo hành thường không được các hãng xe cung cấp rõ ràng. Chủ xe cần thận trọng và hỏi rõ về các quy định và điều kiện của bảo hành.
3. Các bộ phận không được bảo hành
Một số bộ phận như lốp xe, cần gạt nước, đèn pha không được bảo hành do chúng có thể bị hao mòn từ sử dụng hàng ngày.
Nếu xe bị hư hại do tai nạn, những hư hại này thường không được bảo hành. Việc tự ý sửa chữa cũng có thể làm mất hiệu lực bảo hành.
4. Thời gian mang xe đi bảo hành
Mang xe đến đại lý đúng thời gian quy định trên phiếu bảo hành và sử dụng đúng phiếu đó để đảm bảo quyền lợi. Thông thường, trong thời gian bảo hành, không có chi phí phát sinh.
Tuy nhiên, có những trường hợp ngoại ý hoặc không được bảo hành, chủ xe cần kiểm tra chi phí phát sinh để tránh hiểu lầm.
5. Yếu tố ngoài kiểm soát của nhà sản xuất
- Những sửa chữa do sử dụng sai cách, tai nạn, ảnh hưởng từ môi trường như mưa axit, hóa chất, sấm chớp, ngập lụt thường không được bảo hành.
- Việc sử dụng nguyên liệu, dầu bôi trơn không đúng cách cũng là lý do để hủy bỏ bảo hành.
Lưu ý rằng việc đọc kỹ thông tin trên sổ bảo hành và hiểu rõ nó sẽ giúp chủ xe tránh được những hiểu lầm và tranh chấp về chi phí phát sinh.
Xem thêm:
>>Dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa xe máy: Không dễ “chọn mặt gửi vàng”
Tin liên quan
Mitsubishi Estate chi 3,3 tỷ USD đón đầu xu thế xe điện và xe tự hành
Mitsubishi Estate (Nhật Bản) đang lên kế hoạch chi 500 tỷ yen (3,3 tỷ USD) trong thập kỷ tới để phát triển cơ sở hậu cần và xây dựng các nhà kho có thể lưu trữ pin ô tô hoặc chứa xe tải tự hành.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máyMalaysia yêu cầu hãng xe ngoại đóng góp cho hệ sinh thái ô tô
Malaysia yêu cầu các hãng xe nước ngoài khi đầu tư phải phát triển chuỗi cung ứng, tạo việc làm và nâng năng lực sản xuất nội địa, thay vì chỉ tập trung bán xe.
-
Ô tô xe máyThị trường ô tô Việt trước cơ hội lên Top 3 Đông Nam Á
Doanh số tăng mạnh, xe hybrid và xe điện bùng nổ, chính sách mới liên tiếp được ban hành cùng cuộc đua ưu đãi quy mô lớn đang tạo nền tảng để thị trường ô tô Việt Nam tăng tốc trong nửa cuối năm 2026.
-
Ô tô xe máyHonda Việt Nam gia hạn bảo hành ô tô lên tới 10 năm
Chiều 1/8, Honda Việt Nam công bố triển khai chương trình gia hạn bảo hành chính hãng lên tới 10 năm dành cho khách hàng mua mới và khách hàng đang sử dụng ô tô Honda.
-
Ô tô xe máyCác hãng xe sang đồng loạt hạ giá tại Hàn Quốc để giành thị phần
Thông tin thị trường ngày 1/8 cho thấy nhiều hãng xe sang châu Âu đang đưa ra mức giá bán tại Hàn Quốc thấp nhất trong số các thị trường lớn trên thế giới nhằm mở rộng thị phần.
-
Ô tô xe máyMalaysia đặt mục tiêu xây 30.000 trạm sạc để thúc đẩy xe điện
Malaysia tăng tốc phát triển hạ tầng xe điện với mục tiêu xây dựng 30.000 trạm sạc công cộng, tạo nền tảng hoàn chỉnh nhằm củng cố niềm tin của người tiêu dùng và thúc đẩy chuyển đổi giao thông xanh.
-
Ô tô xe máyVinFast khai trương 21 đại lý xe máy điện tại Philippines
Ngày 31/7, VinFast chính thức đưa hệ sinh thái xe máy điện vào vận hành tại Philippines khi đồng loạt khai trương 21 đại lý trên toàn quốc và ra mắt bộ ba xe máy điện Evo, Feliz II và Viper.
-
Ô tô xe máyYADEA tung ưu đãi mùa tựu trường, mua xe điện có cơ hội trúng iPhone 17
Chào đón năm học 2026-2027, YADEA Việt Nam triển khai chương trình khuyến mại "Mua xe YADEA – Săn iPhone 17" trên toàn quốc với 20.000 phần quà dành cho khách hàng mua xe máy điện.
-
Ô tô xe máyV-Green và KN Holdings hợp tác phát triển 3.000 điểm sạc, đổi pin xe điện
Ngày 31/7, V-Green và Tập đoàn KN Holdings ký Biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược (MOU) nhằm phát triển hạ tầng sạc và đổi pin xe điện tại hệ sinh thái các dự án của KN Holdings.
-
Ô tô xe máyXe điện tại Hàn Quốc lần đầu vượt mốc 1 triệu chiếc
Số xe điện đăng ký tại Hàn Quốc lần đầu vượt 1 triệu chiếc, chiếm 4,1% tổng lượng phương tiện, phản ánh xu hướng chuyển dịch mạnh sang phương tiện thân thiện với môi trường.















