BNEWS Việc Omoda & Jaecoo khởi công nhà máy tại Hưng Yên đánh dấu lần đầu một hãng ô tô Trung Quốc sản xuất tại Việt Nam, mở hướng phát triển mới cho ngành ô tô xanh và công nghệ cao.
Thị trường ô tô Việt Nam những năm gần đây tiếp tục chứng kiến sự hiện diện ngày càng rõ nét của các thương hiệu xe đến từ Trung Quốc. Tuy nhiên, nếu phần lớn vẫn lựa chọn mô hình nhập khẩu nguyên chiếc hoặc hợp tác phân phối, Omoda & Jaecoo - liên danh giữa Tập đoàn Geleximco (Việt Nam) và Tập đoàn Chery (Trung Quốc) đã tạo dấu mốc khác biệt khi trở thành hãng xe Trung Quốc đầu tiên đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất tại Việt Nam.
Quyết định này không chỉ thể hiện chiến lược phát triển dài hạn mà còn mở ra giai đoạn mới trong tiến trình chuyển giao công nghệ và phát triển công nghiệp ô tô trong nước.
Ngay từ khi gia nhập thị trường, Omoda & Jaecoo định vị mục tiêu phát triển gắn liền với thông điệp “Đến Việt Nam - Vì Việt Nam”. Hãng không chỉ giới thiệu loạt sản phẩm mang phong cách công nghệ - thời trang - tương lai, mà còn từng bước xây dựng hệ thống phân phối, dịch vụ hậu mãi và kế hoạch sản xuất nội địa nhằm tạo nền tảng phát triển lâu dài.
Tháng 10/2025, sau khi hoàn thiện đầy đủ thủ tục pháp lý, Omoda & Jaecoo Việt Nam đã chính thức khởi công nhà máy sản xuất tại Khu công nghiệp Hưng Phú (xã Hưng Phú, tỉnh Hưng Yên). Dự án được đánh giá là bước tiến quan trọng, khẳng định sự nghiêm túc và định hướng gắn bó lâu dài của thương hiệu với thị trường Việt Nam - khu vực được xem là trọng điểm chiến lược tại châu Á - Thái Bình Dương.
Giai đoạn 2025 - 2029, nhà máy được xây dựng trên diện tích hơn 380.000 m², tổng vốn đầu tư 8.125 tỷ đồng, công suất thiết kế 120.000 xe/năm và dự kiến đi vào hoạt động từ năm 2026. Nhà máy có khả năng sản xuất đa dạng các dòng xe công nghệ cao như xe năng lượng mới, xe Hybrid (PHEV - Super Hybrid) và xe thuần điện (EV), phù hợp chiến lược phát triển di chuyển xanh của hãng.
Trong tương lai, tổ hợp này sẽ tiếp tục được mở rộng để đáp ứng nhu cầu tăng trưởng tại Việt Nam và hướng tới mục tiêu xuất khẩu sang khu vực ASEAN cùng nhiều thị trường toàn cầu khác.
Dự án nhà máy không chỉ mang ý nghĩa chiến lược đối với Omoda & Jaecoo mà còn đóng góp thực chất cho kinh tế - xã hội địa phương. Nhà máy dự kiến tạo hàng nghìn việc làm trực tiếp cho Hưng Yên và các tỉnh lân cận, đồng thời thúc đẩy phát triển các ngành công nghiệp phụ trợ, logistics và chuỗi cung ứng.
Bên cạnh mục tiêu sản xuất, Omoda & Jaecoo Việt Nam đặt kế hoạch tăng tỷ lệ nội địa hóa, chuyển giao công nghệ sản xuất - lắp ráp - kiểm định và phối hợp đào tạo nguồn nhân lực kỹ thuật cao. Hãng sẽ hợp tác với các trường nghề và cơ sở đào tạo nhằm phát triển đội ngũ kỹ sư, kỹ thuật viên đáp ứng nhu cầu lao động chất lượng cao trong ngành ô tô.Một trong những điểm nhấn của dự án là định hướng xây dựng “Green Factory - Smart Factory”, nhấn mạnh yếu tố bền vững và thân thiện môi trường. Khuôn viên nhà máy đạt tỷ lệ cây xanh theo tiêu chuẩn, cùng hệ thống tấm lấy sáng tự nhiên giúp tiết kiệm điện năng. Các giải pháp tái sử dụng nước mưa, xử lý và tuần hoàn nước thải, sử dụng vật liệu thân thiện môi trường và thiết bị hiệu suất cao được áp dụng xuyên suốt.
Trong giai đoạn vận hành, nhà máy được áp dụng hệ thống quản lý năng lượng và giám sát phát thải thông minh theo thời gian thực. Hãng cũng nghiên cứu triển khai điện mặt trời áp mái, hướng tới vận hành bằng năng lượng tái tạo và tiến gần mục tiêu Net Zero trong dài hạn.
Omoda & Jaecoo cho biết toàn bộ quá trình triển khai dự án được thực hiện minh bạch, tuân thủ quy định của pháp luật Việt Nam về đầu tư, đất đai, xây dựng, môi trường và an toàn lao động. Triết lý vận hành của hãng gắn liền với bộ tiêu chuẩn ESG, được coi là định hướng cốt lõi trong mọi hoạt động.
Theo ông Liu Yong Hu, Tổng Giám đốc Omoda & Jaecoo Việt Nam, sự phát triển bền vững chỉ có thể đạt được khi doanh nghiệp tạo ra giá trị thật, từ con người, môi trường đến năng lực sản xuất. Đây cũng là lý do hãng chọn Việt Nam làm một trong những thị trường chiến lược và đặt nền móng bằng một nhà máy xanh - thông minh - hiện đại.
Tin liên quan
Tesla Thượng Hải lập kỷ lục xuất khẩu ô tô trong tháng 10
Gigafactory Thượng Hải của Tesla đã xuất khẩu hơn 35.000 xe trong tháng 10, khối lượng xuất khẩu hàng tháng cao nhất trong hai năm qua, với xuất khẩu Model Y tăng 214% so với cùng kỳ năm ngoái.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máyVolkswagen chuyển nhà máy ô tô Đức thành cơ sở sản xuất quốc phòng
Nhà máy Volkswagen tại Osnabrück sẽ được chuyển đổi thành trung tâm công nghiệp quốc phòng, mở hướng đầu tư mới và duy trì việc làm cho khoảng 1.200 lao động.
-
Ô tô xe máyLoạt ô tô giảm giá, có xe giảm hàng trăm triệu trong tháng Ngâu
Bước vào đầu tháng 9, thị trường ô tô Việt Nam nóng lên với hàng loạt chương trình giảm giá, trong đó nhiều xe tiền tỷ được hỗ trợ hàng trăm triệu đồng để kích cầu doanh số trong tháng Ngâu.
-
Ô tô xe máyÔ tô Thái Lan chịu sức ép kép từ EV Trung Quốc và Trung Đông
Xuất khẩu ô tô Thái Lan giảm gần 50.000 xe tại Trung Đông và châu Á, buộc nước này hạ mục tiêu xuất khẩu năm 2026 xuống 900.000 xe.
-
Ô tô xe máyTesla đưa Cybercab không vô lăng ra đường, tăng tốc cuộc đua xe tự hành
Tesla bắt đầu thử nghiệm xe tự hành Cybercab không vô lăng tại Mỹ, đánh dấu bước tiến mới trong tham vọng phát triển dịch vụ robotaxi quy mô lớn.
-
Ô tô xe máyHonda Việt Nam ra mắt phiên bản mới của Super Cub 125cc nâng cấp
Ngày 5/9, Honda Việt Nam chính thức giới thiệu phiên bản mới của Super Cub động cơ 125cc nâng cấp – mẫu xe biểu tượng với thiết kế cổ điển kết hợp công nghệ hiện đại, đạt tiêu chuẩn khí thải EURO 4.
-
Ô tô xe máyGreen SM mở rộng dịch vụ xe máy điện, phủ 23 tỉnh, thành
Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh GSM vừa chính thức hiện diện tại 4 địa phương mới là Quảng Trị, An Giang, Đồng Tháp, Cà Mau. Qua đó, phủ tới 23 tỉnh, thành phố trọng điểm trên cả nước.
-
Ô tô xe máyToyota Việt Nam tung ưu đãi lớn cho loạt xe trong tháng 9
Sau doanh số 4.900 xe trong tháng 8, bước sang tháng 9/2026, Công ty Ô tô Toyota Việt Nam tung loạt ưu đãi gồm hỗ trợ lệ phí trước bạ, bảo hiểm và lãi suất cho nhiều dòng xe.
-
Ô tô xe máyCác công ty Séc chưa bị tác động từ việc Volkswagen tái cấu trúc
Các nhà cung cấp phụ tùng ô tô tại Cộng hòa Séc cho rằng kế hoạch tái cấu trúc của Volkswagen (VW) chưa gây tác động lớn, dù việc giảm sản lượng có thể ảnh hưởng chuỗi cung ứng.
-
Ô tô xe máyCác hãng ô tô Mỹ kêu gọi Quốc hội thông qua luật cấm ô tô Trung Quốc
Liên minh Đổi mới Ô tô kêu gọi Quốc hội Mỹ thông qua luật cấm xe, phần mềm và phần cứng kết nối của Trung Quốc trước cuối năm, với lý do an ninh quốc gia.
















